国产皮卡域虎试驾视频

1. 国产高端皮卡有哪些江铃域虎在国产皮卡处于什么地位皮卡可以挂蓝色车牌么

江铃域虎定位国内高端皮卡，在操控性和舒适性上优势较大，性价比很高。皮卡可以挂蓝牌

2. 域虎9，对标长城炮的国产高端皮卡，2.0T+8AT还配电子档

自主品牌这几年发展迅速，尤其是在冲击高端车型和价格天花板的道路上越走越远，不仅推出了许多高端品牌，也在车型上面有着长足的进步。但是在皮卡领域一直走的是低端路线，而且在国内皮卡也是工具车的代名词，而高端皮卡、乘用级皮卡只有进口皮卡才能达到标准，但是随着中国汽车工业的进步，如今中国皮卡也走向了高端市场。

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3. 皮卡界新翘楚，江铃域虎9优先体验

皮卡解禁政策如今已有不少城市已经开展，它受到的关注度以相较于以往也有了明显提升，开始愈发受到消费者所重视。而江铃域虎9作为江铃皮卡的旗舰车型，按照美式皮卡风格设计，拥有强劲的动力与出色的越野能力，并且车内搭载有丰富的智能配置。其整车的细节处理更为细腻，能带来更为舒适的驾乘体验。如今，江铃域虎9已有实车到店，下面我们就来看看它的表现具体如何？

动力方面，我们体验到的这款高配版本，搭载了一台满足国六排放标准的EcoBoost2.0GTDi汽油发动机。其最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是6MT或者8AT变速箱。值得一提的是，这款车体验下来，动力比我们预期的要好，其起步和动力供给上可以做到源源不断，搭配其特有的四驱系统，操控驾驶十分便捷。而且得益于其车内优良的隔音，整体体验下来，车内会有一个较为安静舒适的体验。

总结：虽然工具皮卡如今还是皮卡市场主流，但像江铃域虎9这样的高端皮卡到来，为用户的日常生活带来更多可能。其强大的越野能力可满足出行需求，而智能配置与舒适性配置则更像是一台家用车，在城市中驾驶依旧舒适。各位如果对它感兴趣，不妨亲自一试。

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4. 国产硬派皮卡扎堆上市，江铃域虎9柴油版售15.28万起

【懂车之道?新车】从相关调查数据机构那获悉，皮卡市场初显规模，竞争有限，未来发展可期，也是各大汽车相继关注的焦点。对标发达国家成熟市场，我国皮卡车型市场份额仍有较大提升空间。长期来看，皮卡客群、区域特性及海外出口三大需求最为突出。最主要的市场份额，目前，需求最大的当属农村私人用户、城郊/城市私人用户和企业用户皮卡消费主要客群。皮卡在各大城市放开限行的当下，这时候皮卡车型就有了一些选择，目前接地气的皮卡车型还是自主品牌占主要的市场份额。

目前，自主品牌长城汽车、长安汽车、江铃汽车和郑州日产在皮卡市场的表现都不错。就在3月25日，江铃汽车披露2019年年报。数据显示，江铃汽车2019年实现营收291.74亿元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。

动力方面，搭载的是一台来自福特PUMA2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛?米。传动系统方面，匹配的是6速手动变速箱和ZF的8速自动变速箱，并使用了电子挡把且提供多种驾驶模式可选。

小编有话说：

江铃作为国内皮卡领域较早入局的厂商，如今看准了皮卡的市场需求，江铃皮卡也加速了产品布局，随着柴油版车型的问世，其也进一步丰富了域虎9产品阵容。

目前这个细分市场的竞争对手还是不少的，比如热度比较高的长城炮、凯程F70等，域虎9未来的表现如何，我们拭目以待。（图：来源网络；文：懂车之道?李国辉?编辑）

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5. 实拍江铃汽车-域虎7，全领域SUV级高端皮卡！

江铃汽车域虎家族系列皮卡，目前包括域虎9、域虎7、域虎5、域虎3等车型，完美诠释了高端皮卡应有的品质和价值。

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6. 江铃域虎皮卡车质量咋样

我买的是域虎5，用了2年多了，目前7万公里，加速非常快，在高速上见车超车，最高开过170的而且还不飘，不愧是福特的底盘，为了安全不建议开这么快啊！福特柴油发动机声音很小，坐在驾驶室里面开点音乐，基本上听不到发动机声音。过两年换域虎9自动挡，越看越喜欢就是有点小贵。江铃的质量让人放心。

7. 域虎皮卡质量怎么样呀

汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。

8. 国产高端皮卡之争，域虎9与长城炮你会选谁

在皮卡乘用化、高端化的热潮影响下，江铃与长城这两大皮卡品牌，于近期分别推出了旗下全新域虎9与长城炮两款皮卡车型。由于产品都偏向高端且面向的是乘用化市场，二者也成了不少人对标的对象。那在国产高端皮卡之中，它们二者谁会更占优势呢？

（长城炮）

在核心动力搭配上，全新域虎9得益于福特技术的融合，车内搭载了福特2.0TEcoBoost汽油发动机和2.0TPUMA柴油发动机，算是先天优势较强。其中汽油版的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，柴油版的最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m，均满足国六排放标准。而长城炮则根据乘用、商用、越野提供了不同型号的发动机。其中乘用与越野搭载的是2.0T的汽油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m。而商用版则搭载的是2.0T柴油版发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m。就数据来看，二者的动力水准都达到了国六皮卡的顶尖水平。并且二者都将匹配搭载8AT变速箱的自动挡车型，进一步丰富产品矩阵。

最后：

综合来看，其实全新域虎9和长城炮没有本质上谁赢谁输的趋势，二者都达到了国内皮卡领先的水准。不过，因为产品布局的方式不同，他们面向的群体会有所差异。长城炮多领域布局的方式，能带来更多细致领域的选择性。而全新域虎9一车多用的全能性，则更适合消费者用来拉货之余，带上家里人一同自驾旅行。如果是你的话，你会做何选择呢？

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9. 江铃域虎皮卡怎么样！！可以入手嘛

价格相对高了些，
江铃
在皮卡领域还是不错的，建议您还可以看看长城的
风骏
系列。