哈弗h215t四驱越野

❶ 开上哈弗H2，到山上去体验一下轻度越野！

开着小二来到了山上，这是条很窄的土路，城市SUV跟越野SUV车其实是有越野能力的差别的，更何况越野SUV几乎都是四驱的，小二是两驱的，不过我想尝试一下轻度越野，感受一下滤震和通过能力，还有差路况的动力感受。
平均油耗7.2，最近的日子里都是走城市道路，红绿灯多，也经常堵车，过年那段日子是常走高速公路的，那时候的油耗降到了6.4个，这车过了磨合期后，平均油耗就没上过8个了，也算是不错了。
很有格调的电子档把，换挡超级快，双离合的变速箱也不会出现反应迟钝和顿挫，操作简单又好用。
扎实的内饰做工，开车上来这里，一路都是不平的，车内也没有什么异响，隔音效果也是不错的，在吵杂的环境下进入车里，关上车窗和车门，能感到非常的安静，还有一个就是空调出风口的吹风速度那叫一个迅猛，一两秒钟就制冷，然后强猛的风力可以让车内十几秒钟就降温下来，即使没有后排空调出风口都完全没有问题。
山上的小二，一个人开车上来，用经济模式都没有问题，上来的时候，路是一个坑一个坑的，不过小二的底盘都能轻松应付。
这个就是开过来的时候走过的路，路宽刚好容许一辆车经过。
帅气的小二，车漆光泽度一直都没有变黯淡，也没有发生车漆脱落和车体生锈的情况，外形一如既往的保持着。
天气不错，阳光灿烂，白色的车的好处是不吸热，也看起来更显大，这样看还真的是这样，外观设计体现了精致感，无论是车前还是车尾都让人看了就会喜欢，车头很犀利很有重量感。
小钢炮一样的车尾，底盘不矮，上这种路还没出现过磕碰底盘的事情，车尾让人看上去也觉得很饱满，很有重量感。
开着小二上来这里，也是顺利完成了轻度越野，两驱车上长长的坡也不会说原地打滑，动力杠杠的。
看看附近的山景吧。
风景秀丽，荒无人烟。
前面还有路，想再开前去看看，毕竟第一次来这里。
还有一点值得说的是，小二的驾驶位的视野挺阔的，能有一种俯视的感觉，盲区自然就少了。
掉头往回走，自然要用倒车影像，周围都是杂草丛，倒车雷达都信不过，只能靠倒车影像，否则可能会车轮子陷入小悬崖下面去。
远处有一个自然湖泊。
开车下山去了，这里适合来跑步。
下山途中拍的美景。
不错的风景秀丽的地方。

❷ 哈弗h2四驱尊贵版怎么样

优点：原汁原味的哈弗味道，外形还是依旧的厚道，动力还是带上了羡慕的涡轮增压，舒适性做得非常的完美，内饰的豪华感非常的好。缺点：空间还是车子的软肋，车子的换挡还是比较的不明显的，顿挫感明显，还有就是车子的噪声比较的厉害，尤其是车子的胎噪处理比较的差。外观：外形就是非常的好看的家族式设计，真的非常的喜欢车头的红色哈弗标致，还有就是车身的处理真的非常的耐看。内饰：内饰的用料就是非常的好，而且受工业是非常的好，可以说是一流的水平的了，但是个人还是觉得比较的大众的感觉。空间：空间还是广告的城市型，比较的紧凑，说不上狭窄，但是就那么刚刚好够用罢了，个人觉得平时使用还是足够的。配置：配置还是非常的喜欢，我的版本配置了天窗，而且车子还是四驱系统的，基本上在想要的路段都没有问题，非常的喜欢。动力：车子现在就是1.5升涡轮增压的发动机，车子不大，算得上是精心准备的，还有就是这样四驱系统还是非常的好的。越野：毕竟还是主打越野的四驱系统，悬架也是非常的红灯，而且车子的车身还是比较的高的，个人还是非常的满意的。油耗：就现在的油耗来说就是只有平均的8.6个而已，算是非常的省油的了，毕竟这段时间都没有尝试过山路行驶。舒适：车子的舒适性还是比较的不错的，但是胎噪还是比较的明显的，毕竟所有都有双面性的，车子的抓地力好还是牺牲了胎噪的处理。

❸ 哈弗H2，体验越野的激情与速度，谈谈自己的感受！

2020年的春节原本应该是一个热热闹的节日，可以与久违发小一起坐坐，追忆儿时的欢乐，可以与一年也不曾见两次面的亲戚坐在一起互相问候，还可以拜访曾经帮助过自己的朋友。可是这一切一切的计划都被这可恶的疫情打扰了。正是因为这疫情，让很多本该休息的岗位反而更加繁忙，让原本早该工作的人员迟迟不能上班，休假本该是上班族最期盼的一件事，但是今年这个年假让所有的感觉到假期漫长以及恐慌。2020年注定是一个不平凡的年，在这一年最开始的时候就让我们感受到了全国各行各业人民的团结。在这个漫长的假期里，确实把大家都憋坏了，当然我也不例外。作为山村的我们，外来人员不是很多，而且距离疫区相对也较远，相对来说还是比较安全的，今天阳光明媚，带着我的哈弗H2探寻神秘之地，体验越野的激情与速度。哈弗H2作为紧凑型SUV中的佼佼者，确实赢得了很多司机朋友的喜爱，空间算不上很大，但是五口之家绝对够用。起初自己购车主要有两个条件，一：必须是SUV，因为老家山区，路况不是很好，要购买一个通过性较好的，而且动力还有不错的车；二：性价比高，因为自己就是一个普普通通的上班族，收入有限，但是又不喜欢什么高端配置都没有的低端车。最终经过对比选择了哈弗H2，通过两年的使用越来越发现自己的选择是正确。

在路上，哈弗汽车的更新换代也是很快的，一直在改进，一直在优化。

哈弗H2新潮的外观设计，时尚的车身流线，深受80后男女的喜爱，同时自从拥有了H2自己的活动范围也越来越广，真的实现了说走就走的旅行。

❹ 哈弗h2、4驱脱困能力如何

比轿车强点，毕竟有四驱。但是不要寄予太大的期望，毕竟底盘不高，轮胎不大，而且电控四驱的可靠性并不高，所以悠着点开没错。

❺ 长城哈弗h2越野性能怎么样，哈弗h2山路越野视频

您好，这个四驱的驱动，对于越野的路况更加的不挑剔，当然是比两驱的要好不少的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

❻ 长城哈弗h2 2014款 1.5t 手动 四驱精英版和h61.5t有何区别

说运动款吧14款还没有出了运动款还行油耗城市8左右空间大方向行较好提速般毕竟1.5T车定位都SUV呀建议买运动款款设计好问题好外观大气买低配自己改装导航行了其都用加装了车上BCM都有了呵呵

❼ 哈弗h2四驱买的多吗

哈弗H2只用的适时四驱，又称为实时四驱。只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。 换句话说，平时是前驱，遇到较烂的路时四驱才会发挥作用，动力从前轮:后轮100:0，智能分配给后轮动力，分配后至多前轮后轮动力比为50:50。也就是说发动机至多输出一半的动力给后轮，不会全部，也没有锁止，所以太极端的地形脱困小2还是无法做到的，毕竟不是越野车！

❽ 哈弗h2四驱怎么样

和精致和亮骚的一款小型suv， 整体做工和外观无可挑剔，完全可以有能力挑战该级别的合资品牌，搭载的长城1.5t发动机，配合四驱应该不错，但该车没有手动挡，长城的变速箱和发动机是软肋

❾ 哈弗h2自动档四驱车参数配置

可以在官网查询车型参数
如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了

❿ 哈弗-哈弗H2 - 哈弗H2四驱问题

一般吧，雪地状态好，但是越野的脱困能力就不要有太大的期望了，因为此车是自动适时四驱，还没有差速锁