奇瑞瑞虎5x越野视频
① 瑞虎5X性能怎么样
在自主车里面还是可以的，
起码做工还算硬朗，
就是有点小毛病，起步比较肉
② 我挚爱的入门SUV瑞虎5X，跑磨合期
以前一直都是开自动挡的车居多，驾照考了五六年但没有机会开过手动挡车。这台手动挡瑞虎5X?每次开在路上等个红绿灯油离配合不好常常尴尬的熄火！所以买到车后第一时间就是练车，顺便跑跑磨合期！?????我的瑞虎5X平时跑乡下比较多，开着它做点地摊小生意常常需要跑乡下农村。之前看中瑞虎5X就是因为它有着比较高的底盘，后排放倒能装下非常多的物品。车也便宜，六万多块钱陪我跑两年也回本了。性价比非常高！?????1.5L手动瑞虎5X开起来很省油，特别是跑国道车速80码，加一箱油满能行驶将近800公里！对于刚创业的我们来说省钱省成本就是第一！
精悍小巧，外观还挺精致
这台瑞虎5X，跑了两个月。还算是物有所值的一台车。????作为国内一线品牌的奇瑞，在造车水平上毋庸置疑。买车我相信大品牌！
③ 恰到好处的瑞虎5x,激情动感、舒适平稳的驾驶乐趣
每个人买东西也有自己追求的喜好的选择，而我买东西就喜欢买自己在能承受的范围中，但式也要买自己喜欢的，或者大家买车都会考虑品牌，空间，外观，油耗，保值这些等等因素，而我考虑的则是我喜欢，不去管别人怎么说。 外观是家人最满意的一点，外形流畅，前部造型时尚，做工非常满意，尤其是车灯设计美观。仿生学前脸，霸气凶悍，犀利的灯光组合，释放出那动物般锐利的双眼，灯光芒明亮夺目，在夜晚将整个黑夜点亮。 日间行车灯，漂亮实用。另外车头设计及富有前卫气息，腰线从前向后升起，有轿跑车的线条，尾部设计饱满。 路感反映明显，转弯支撑较好。转弯不会出现严重倾斜及抓地力不足的情况。 瑞虎5X--开启我的自驾游之旅 瑞虎5X--陪我一起跨过了每个城市 瑞虎5X--与我一同度过了春夏秋冬
运动与时尚俱全！
家族化霸气的前脸造型！
遮挡不住的霸气！
大轮毂霸气和流畅的腰线！
车身设计，运动
尾灯，点亮效果会更赞！
大脚丫子结实耐用
多功能方向盘，手感简直是妙不可言
按键排列整齐
中控台的设计很简约
按键齐全
操控起来很灵活
档杆很精致
中控屏分辨率还不错，看的很清楚
仪表盘~
一键启动很方便
微翘性感的大屁股！
与景色完美结合！分外惬意！
一分不多，一分不少，恰到好处
轮毂增加了不少的运动感
犀利有神的大灯！
后备箱的容积还行，每次出行的东西都能装下
精致的标识，还不错
④ 阳光灿烂的日子，和瑞虎5x一起，我就是喜欢这么野
生活在城市里，工作的繁忙、生活的压力及按部就班的日子其实好多时候让人很烦，千篇一律的生活了无生趣，有时候早已受够，甚至无法忍受，想要逃离，可是理想总是很丰满，现实却是那么骨感……不过自从有了瑞虎5X以后，心一动，就想个办法，暂时叫世界不要这么讨厌。开车到郊外，到岭上，到山区去野一圈，那种厌烦的情绪会立刻烟消云散~~再说我们的瑞虎5X吧，虽不是专业性十足的硬派越野风格，但依然可以满足我们户外山岭野地里的撒野！瑞虎5X作为一款家用SUV，从设计之初就定义了SUV的基本属性。再说，逃离了城市道路的拥堵人潮，到户外去驾车逍遥，才能真正体会到驾驶额快乐，还能拥抱大自然、呼吸新鲜?空气，神清气爽，不亦乐乎~~
整个空间给人的感觉很舒服；后备箱的承载能力差点，东西多点的时候有点尴尬。
⑤ 排队1小时，试驾5分钟——全新一代瑞虎5x，给我真真切切的好感！
在店里保养看到瑞虎5X,觉得这款车型还不错，最近老是有朋友叫我推荐车，于是就顺便帮着朋友来看下，瑞虎5X在外观上和瑞虎系列的外观差不多，在车身上更加的简单了，内饰的空间非常的足够，最主要的是性价比还是很不错的，两款车都还是可以的.正好天气不错，就让试驾小哥带着一起试驾了一圈，感受到瑞虎5x这款车超强的动力感。首先因为是我喜欢的外观，静态停在展厅里的车就看起来运动感十足，车身的设计确实让我心动，经过后面的试驾，各方面也挺满意的。喜欢就买吧，反正是要买的，没有那么多的理由。
天气还不错，试驾完瑞虎5x决定回店里，是一款不错的车。
⑥ 找个时间，驾着我的瑞虎5x，来野外看看风景
现在的人选购车，大部分都是先看颜值，确实一辆车的外观都不能入我们法眼的话，那也没必要谈它的性能动力有多好了。毫无疑问，论坛里应该有很多车友是和我一样被瑞虎5X帅气霸气颜值深深吸引才购买它的，不在少数啊。它那威武霸气的外形，犀利的眼神，大灯犹如会说话的眼睛，照进了我们的内心深处。整个车身动感十足，开出去有很高的回头率，带给我们满满的自信，也许就是我们喜欢开瑞虎5X出去浪的原因吧！但是又说回来，如果一款车中看不中用，那么它的口碑肯定不好，但是瑞虎5X则是中看也中用~当时提瑞虎5X到家的第一天，我还依稀记得那天我开心得像小孩子一样，细心的擦拭着车漆上的污渍，有空就开着瑞虎5X去遛弯，那时候我就已经被它的外型给吸引住了，尤其是车子的前脸时尚不失大气！尾灯是高雅不失内涵！然后自己就不自觉的去了解这个车子，再往内饰里面看看，真的是超喜欢这车，中控真的是高端大气上档次，超大的仪表盘和液晶显示屏，内部空间也足够大，后排坐上面还不觉得拥挤，还很舒适，这是我最满意的。我的瑞虎5X，红色外衣之下只剩下一颗强劲的心。
中控做工精良，大面积采用软质材料，档杆做得也很出色。
⑦ 智能灵活瑞虎5x，操作简单，上手轻松，霸气十足
记得第一次看到瑞虎5X的时候就非常的喜欢，可以说是一见钟情，不过我还算比较理智的那种，在选车的过程中又看了几款车，最后综合对比，还是选择了瑞虎5X，主要是瑞虎5X的外观非常大气，让你一眼就能记住，首先前脸设计延续了奇瑞家族的独特风格，大尺寸的中网进气格栅非常霸气，搭配横行元素的设计整体提升了前脸的气场。车身的线条非常饱满，同时双腰线的设计提升了整个车的立体感，尾部排气筒看起来非常吸人眼球，设备摆在这动力方面肯定没得说，开了这么多年车也算是老司机了，印象中老司机开车会很猛，我是比较温和的那种不会暴力驾驶，不过从日常的驾驶中，还是能感受到瑞虎5X澎湃的动力，轻点油门推背感非常足，超车也是游刃有余，油耗一直是大多数人比较关注的问题，朋友们也会经常在一起聊到这个话题，我的油耗一般都在8.2左右，这跟总跑高速有关，高的也都是在9到10个之间，主要看路况好坏，一般有车的人对于这种油耗的车都是可以接受的。
帅气十足
⑧ 试驾闲谈全新瑞虎5x，不可多得的家用SUV！
秋风正好，好撒欢。街上多了很多熙熙攘攘的人群，看来居家许久的人们已按捺不住心情，准备跟随秋天的步伐去秋游。不负韶华，努力奋斗的我。随着科技的不断进步，应用在汽车上的科技越来越多，汽车动力越来越强，油耗越来越低，各种功能配置越来越多，所以现在买车也有很多种选择。网上看到奇瑞全新一代瑞虎5X好像上市了，作为老奇瑞车主就决定去试驾体验一下，毕竟毕竟是自己喜爱的品牌，多感受才能最终找到最合适自己的。万物皆是新的最好看，高颜值当然不可或缺。新一代瑞虎5X基于奇瑞全新峰格设计打造而来，整车造型充满动感时尚气息，初见即让人如沐春风。前脸采用更大尺寸的六边形中网设计，点阵式前格栅气势十足。全面提升科技与潮酷感。流畅的侧身线条与高光行李架共同营造出天穹悬浮车顶，整体视觉更具力量感与运动感。
后备箱的空间真是大大的，出去自驾游的话随便放东西一点都不担心，提前想想。
⑨ 高颜值时代下，奇瑞新款瑞虎5X震撼曝光
在现在这个看脸的时代里，没有一点高颜值怎么能打动我们这些“外貌协会”的成员呢？时尚、高颜值这些都是年轻一代所喜欢的，奇瑞的这一款瑞虎5X可以理解为就是针对年轻群体的紧凑型SUV，在设计上也很大胆，时尚感也很强，它的前脸有三个亮点，其中不得不说的就是他的前灯造型十分前卫，大尺寸的蜂窝中网看起来就招人喜欢，银色的装饰使得雾灯看起来也十分大气，层次感分明。
动力方面，根据车型不同，新车将分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为116kW，最大扭矩210N·m。传动系统方面，预计将根据不同车型分别匹配5速手动变速箱、CVT变速箱和6速双离合变速箱。
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⑩ 超赞的瑞虎5x，谈谈我的超强的驾驶体验
在年轻化浪潮之下,年轻群体“求新求变”的消费特征正深刻地影响着汽车行业的消费格局。对此,不少车企都在推出年轻智能化车型,以求吸引更多的年轻人。就拿小型SUV来说，放在几年前，人们会说它能有什么驾享乐趣，仅仅是代步工具而已。不过在年轻化的今天，小型SUV也已经有了质的改变，它不仅是一个通勤工具，更成为“后浪”的一种生活方式。全新瑞虎5x就是奇瑞旗下一款为年轻而进化的全球品质车型哦。令我感到非常惊喜的是全新瑞虎5X的内饰，整体偏向简约，低调又不失奢华，它的前排配备的是运动座椅，包裹性和舒适性俱佳。即便是后排空间，瑞虎5x的设计师考虑的也非常周到，还配备了三个独立的头枕、USB接口及储物槽。4358*1830*1670，轴距为2630mm的车身数据也还算不错。当然了如果提一个建议的话，可以为后排空间加一个空调出风口，这样应该会更舒服。总的来说瑞虎5x给我的整体印象非常不错。其不仅具备了“高颜值更值、舒适更值、配置更值、品质超好”的“一好三值”四大优势，真的很不粗哦！
换挡手感很不错