林肯四驱suv越野视频
❶ 【车主点评:林肯MKC 四驱车的快乐】
#选车理由 年初因为受国际疫情的影响,所有的车打折优惠幅度是相当大的,本身换车的想法也就在最的心头围绕了好久,一直没有很好的机会优惠的活动来打动自己,成为压倒我心中骆驼的最后一根稻草。但有一次偶然在大型商场陪老婆逛街时,那个大型商场当场就在为林肯MKC做广告活动,出于好奇心,我也凑着过去看了,当第一眼看到它时,我就深深的被它的前脸中网所迷住迈不开步子。刚好自己的老婆也在身边,就和她商量着,询问他的意见让她拿定主意。当场也立马得到了她的允许。
#最满意 当然做活动肯定是优惠价格,最令我满意的。在同等的价位中,或许你只能拿到中高端的SUV,但是在林肯的系列中,你却能得到高端的轿车。他用一线品牌的豪华配置,但价格却远远低于一线品牌的豪华价格。曾经有百年的悠久历史,也作为曾经的总统座驾,让人都无法拒绝他的品牌历史以及品牌魅力。
#最不满意 正所谓鱼与熊掌不能得兼这辆大家伙的油耗有点高出我的想象,不过油耗高,却换过来的是它的动力充足,一般踩一脚油,它能给你的推背感是十分强烈。还有一点令我不太满意的是,林肯竟然没有挡把的设计用按钮是切换档位,这让我觉得这样的设计有点略显简单。
#空间 车辆整体的空间是充足的,车内的空间利用率也是非常高的,无论是从中控的储物箱,还是车门的存放物品小角落,还是后备箱的空间都能满足我的一切需求。
#外观 蜂窝式结构的中网看起来非常的高端,整体前脸圆乎乎的也能给人一种稳重的气质,厚脸的一体式尾灯设计也是十分新颖的。
#内饰 内饰方面我有点不喜欢它的档位设置,他把挡位设置成按键方式,一般男人开车都喜欢握着挡把的感觉,可能如果不知道的人以为档位键是操控中控屏的按钮。
#动力 对于在日常的市区内行驶,它的动力是十分充足的。在起步阶段一脚油能领先同车许多身位。
#操控 一如既往的操控系统十分令让人舒适满意,整个的操控质感方面让人得心应手的。行驶的稳定性不错。
#舒适性 作为主驾驶和副驾驶的乘坐舒适性比在后排座椅的舒适性高出了许多,前排比后排宽出不少。尤其是座椅舒服程度。
#油耗 耗油高,可能是林肯没办法解决一个毛病,它的油耗量算在同级车型中比较高的。
❷ 林肯首台国产SUV,2.0T+8AT+四驱,你值得拥有
林肯这个汽车品牌已经有着上百年的造车历史,汽车消费者们对于这个品牌也是很是向往。林肯于2015年进入中国市场,毕竟是豪华品牌,肯定要跟早已进入中国市场的bba掰掰手腕。奔驰宝马奥迪早就玩起了SUV,林肯也是不甘落后,今年便推出了首台国产的SUV-冒险家。这台车全系标配了2.0t+8at的动力组合,在部分车型中还配备有四驱系统,动力表现上十分强劲,这台车的官方指导价格是24.68~34.58万,如今有着1万元的优惠,您的售价在23.68万,这样一台车值得你拥有。
林肯冒险家在外观的设计上采用的是林肯家族式的设计语言,前脸中网部分采用了大面积的四边形造型,内部是家族式的星辉网格状进气格栅,四周采用了银色镀铬饰条进行装饰,搭配上中间熠熠生辉的林肯车标,显得分外迷人。两侧分体式的LED矩阵大灯,采用了晶钻式的设计,大灯下方的转向灯犹如卧蚕一般,显得十分整体。
再来看一下车身侧面,车身的整体线条比较厚重有力,不愧是美系车型,在肌肉感的营造上很是成功。车辆全系标配有无钥匙进入和无钥匙启动功能,这也对得起它的价格。下方的轮胎尺寸为18英寸,顶配车型为19英寸,内部是多幅式镂空设计的轮毂,远远看上去很是运动。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4615×1887×1630毫米,轴距为2711毫米。作为一台紧凑型SUV,这样的三围要比宝马x1多出许多。
进入车身内部,一打开车门便能感受到林肯带给我们的豪华感。中控台上使用了大面积的木纹材质进行装饰,这么大的牌面,完全不会想到这是一台20万的车。中间是一块12.8英寸的悬浮式中控屏幕,不过可惜的是并没有搭载CARPLAY功能。顶配车型中配备的是一块儿12.3英寸的全液晶仪表盘,而低配车型中配备的是6.5英寸的机械仪表盘,当然低价格减减配也是应该的。
动力方面,这款车全系搭载的都是一台2.0t涡轮增压发动机,这款发动机的最大马力为245匹,峰值扭矩为390牛米,最大功率为180千瓦。传动系统方面,与这台发动机相匹配的是一款8at变速箱,在部分车型中还配备有适时四驱系统。
总的来说,作为林肯首台国产的SUV,冒险家在各个方面的表现都十分不错,尤其是在动力方面,全系标配的都是2.0t+8at的动力组合,这点做的还是非常良心的。如今这台车在优惠之后的入门级车型为23.68万,喜欢的朋友抓紧下手吧。
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❸ 林肯首款国产SUV,冒险家24.68万起,入门就有245马力,会火吗
说到美系豪华汽车,大家最为熟悉的就是凯迪拉克还有林肯,不过这两个豪华品牌在中国市场的销售方式可不一样。相比之下,凯迪拉克更受消费者欢迎一些,因为它旗下的车型大部分都有着很高的性价比,优惠力度很大,并且有了新车型,总会尽快的进行国产,可以说非常重视中国市场。而林肯名气很大,可它的车型都是以进口的形式来到我们国内,因此在价格方面没有什么优势,再有就是车型的更新速度比较慢,不过随着豪华品牌竞争愈发激烈,林肯在中国的整体销量并不太理想。
在动力方面,冒险家配备了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了245马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,高配车型还有适时四驱系统,具备了轻度越野能力,硬件配置足够“硬”,还是比较抢眼的,动力储备很充沛,起步非常轻盈,想要超车时也能让驾驶者信心十足,并且冒险家是比较注重舒适性的,底盘能够对路面的震动做到很好的化解。
总的来说,长安林肯冒险家实力不俗,有着一定的市场竞争力,不过想要像奥迪Q3还有宝马X1那样成为热销车型,难度还是比较大的,在中国市场上,品牌的影响力很重要,无疑德系BBA在人们心中有着比较高的位置,不过要是冒险家首批车主反馈了好口碑的话,会慢慢得到更多消费者的认可。
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❹ 林肯MKX 四驱越野性能怎么样 2.3T油耗多少
你好,这车平台和福特翼虎一样,调校偏舒适不是硬派越野,主要用于城市和一些非铺装路面。油耗十二升左右还是比较理想的。
❺ 林肯车四驱越野车图片及报价
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❻ 林肯mkc四驱尊雅是全时四驱吗
是的。
林肯MKC基于福特翼虎平台打造,其车身尺寸为长4552mm、宽1863mm、高1641mm,轴距为2690mm。新车采用林肯最新的家族设计,前脸的林肯LOGO将进气格栅分隔为两个飞翼形状。新车的尾部同样极具特点,贯穿式的尾灯造型是典型的“林肯”风格,双边双出的排气尾口配合银色装饰营造出运动气息。
外观配置上,MKC全系标配自动氙气大灯(带水平调节)、外后视镜加热功能与电动折叠、感应雨刷、LED尾灯等配置。以上四款车型的外部配置区别仅体现在轮圈尺寸,以及天窗形式方面。其中,作为顶配的四驱尊耀版采用19英寸轮圈,而仅最低配的尊享版配备单天窗。
林肯MKC的内饰造型相对简洁,其整体风格与福特旗下车型相似,不过在做工用料方面,定位为豪华品牌的林肯没有让我们失望,MKC的车内融入了大量真皮和实木材质,内饰质感得到明显提升。另外,其悬浮式的中控台设计颇具新意,一改美系车中庸粗狂的设计风格。
内部配置方面,林肯MKC全系标配双区电子自动恒温空调、真皮方向盘、SYNC多媒体通讯娱乐互动系统、座椅电动调节等配置。在以上四款车中,最低配的尊享版缺失了方向盘电动调节、前排座椅通风,而其扬声器数量也更少。
林肯MKC的安全配置非常丰富,其全系标配胎压监测、前后排头部气帘、无钥匙启动、TCS牵引力控制系统、ESP动态稳定控制系统、坡道辅助、定速巡航、GPS导航与倒车影像系统。 此外,林肯MKC的中高配车型还增加了自动泊车、自适应巡航、车前雷达、盲点检测功能。
动力系统方面,林肯MKC搭载2.0L EcoBoost发动机,根据调校有两种不同输出。尊享版与尊雅版的最大功率为149kW,最大扭矩分为350Nm;尊耀版最大功率为176kW,最大扭矩为366Nm。另外,林肯MKC全系配备的是6速SelectShift手自一体变速箱。驱动方面,尊享版为前驱、尊雅版分为前驱和四驱版本,尊耀版为四驱。
❼ 林肯越野车2.0丅是否有四驱是进口于哪个国家
16W以内的SUV越野车排行 !也是本人喜欢的! 不太专业啊! 只是喜欢没事随便查查看看而已!
1. 哈弗H5至尊版 省油 越野也不差 车子大!造型也挺好看的 !
2. 长城哈弗h3柴油tci 没出现h5之前ta是第一 其实差不多 不过H5 有一点不同
3 .圣达菲 C9 2.0L柴油手动 我坐过老款的.是一次游玩 爬了一下坡里面做满人很轻松上去了
现代..途胜价格偏高一点点
❽ 实拍林肯冒险家:轴距超2米7,四驱可选,20多万元即可入手
探店帮选车:林肯汽车作为二线豪华品牌,已经是第二次进入中国市场了,目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯冒险家,厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解,目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆,刚过去的10月份销量达到了4300台,消费市场的关注度可见一斑。
那么,这款车到底有什么魅力?本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。
车评社点评:
作为一款豪华级的合资车型,无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准,而值得一提的是,24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外,长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保,无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。
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❾ 林肯suv是四驱的吗
这个的话具体都是需要看书的,是林肯的哪一款suv车辆,有的是属于两驱动的,这个不一定是属于四驱动力