越野车马力大的

⑴ 越野车133马力大还是小

如果你爱跑越野道路，一台133马力的车是小了一些。你可以选一台200——250马力的车，那样开你会爽一些。如果你大多都在城市里开，133马力就足够了，而且还很省油。

⑵ 马力最强劲的越野车是什么

我不知道你所说的马力强劲代表什么``
至少在越野车上，大的马力并不能代表越野能力
在量产车上，克莱斯勒 牧马人 的越野能力应该是最好的..

⑶ SUV和越野主要区别在哪扭矩跟马力越大越好吗

我来个专业的吧，SUV是英文：Sports Utility Vehicle的简写，即“运动型多功能车”。 跟越野车是近亲，但适应路况就是两码事了。具体来说，前者适应铺装路面（比如：柏油路等级以上，最下限在砂石路），后者适应非铺装路面，假如你去过一些偏远农村见到的通村土路（经常只能是村里的拖拉机或者工程挖机能走的那种），当然了，别跟我提越野车改装，改装越野车的下限很大，基本上能走在不是路的路上，但前提是要有足够的银子。后面一个问题更简单，扭矩大，牵引力就大，马力（是俗语）标准得称：功率。功率越大，最高速限就高，比如145kw（千瓦、功率单位）的轿车，跑上200速度不费劲，但中国的交通法绝对不允。

⑷ 那款越野车马力最大

Baja 1000被认为是最强劲的越野车，为什么呢？因为它几乎能跨越任何路面到达任何地方，超级强劲的动力系统，800马力的V8发动机，最高速度可以达到360公里/小时，它兼具着跑车的性能和SUV的强悍，你还能求什么呢。可能唯一会感觉到一点遗憾的是它的外形吧，不过这也是仁者看仁，或许在冒险家的眼中这才是最合适的坐驾

⑸ 马力大又便宜的越野车是什么车

但问题是2020是最便宜而且能用的JEEP越野车型,如果非挑平衡的话那就是北汽的勇士,不过质量配置细节个人觉得以家用车的标准肯定不行,而且油耗惊人,也就共产党能养起!
如果要家用的越野车马力还够价钱还低那就是国产的H3哈弗2.4L虽然H3没有什么过硬的技术但是安全性能外观都是不错的选择,功率最大100扭矩最大200,这样的性能基本路面是没问题的
还有尼桑帕拉丁,性能跟H3差不多但是合资企业,质量会更好,但是外形我不喜欢,而且价格要比H3同等配置贵上一半的价格!
跟H3竞争比较大的是华泰特拉卡2.4L!外观粗犷大气空间大,乘坐舒服越野能力强,但是维修保养贵,配件贵小毛病多.但11万的价格还是挺对得起这个价.最大功率92最大扭矩200.
如果LZ现在想购买就可以参考这几款车型,如果LZ仅为参考可以考虑新将会上市的北汽B40,外形酷似牧马人,而且2.0发动机萨博技术,但性能是这几款车中最好的！
越野要是10万以下没有好车,即使有马力也不会太大!我列举的都是10几万的车型.
其次说明的是越野车的灵魂不在马力而在扭矩!牧马人LZ应该会了解,但他的马力还不到200,可扭矩却300多,意思就是说明跟我比速度我啥也不是,跟我比爬石头过土路翻山坡你就是垃圾!希望LZ明确这个概念.
跟我介绍的同等配置的进口越野车型都在20多万以上.但除11万的吉姆尼,不过一般老爷们不太爱开...

⑹ 马力大的SUV有哪些，10万左右的

要是跑长途的话推荐东南DX7，排量大，空间也大，舒适性挺好的的。

⑺ suv越野车多少马力合适

SUV 不是注重马力 而是注重低速的扭矩发挥

相遇 越野能力越强 或者 能拉动重物越多的车 低速的扭矩就越集中

比如同样一款2.0的发动机 所产生出的 动力标准相同

那么这台发动机 可以在低速扭矩调教上 提升的很高 达到200nm甚至更高的扭矩

而扭矩拔高以后 功率自然会降低 单纯的看109马力 不能说明动力好坏

如果说一款109马力的SUV 可能扭矩很充足 很有劲

⑻ 悍马越野车多大马力

悍马H2，6.2L
V8，398马力；
悍马H3，5.3L
V8，305马力；
越野车讲究是不是马力，而是扭矩（相对马力来说）。

⑼ 越野车和SUV哪种车马力最大

貌似路虎有很多款suv你说那种？5.0机械增压？还是柴油卫士？卡宴同样，但卡宴的扭矩不算很大，奔驰也有好多，G?GL?g扭矩大，gl功率大点，没法比啊，而且想要大的马力，自己可以改，多大都可以，给汽车装涡喷的都有。还要考虑自重啊。

⑽ 军用越野车的动力有多大

动力系统对于军用越野车来说是非常重要的部分，直接决定其机动性能。东风猛士、武汉枭龙和北汽的勇士都配备了柴油发动机，具有马力大、结构简单、经济性好的特点，

猛士装配了2款柴油发动机，东风康明斯四缸增压中冷柴油机，最大功率110千瓦/2700转，最大扭矩502牛米/1500转，五档手动变速器，续驶里程900千米。还可以选装美国进口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液动变速器，0~80千米/时加速时间为17秒，最高车速达135千米/时。

枭龙2060升装载了奥地利斯太尔六缸柴油发动机，最大功率有135千瓦/3800转，最大扭矩为410牛米/1800~2000转，已经满足欧三排放标准，也可以通过电脑调校将功率提升为160千瓦。

北汽勇士的发动机相对较小，3.2升的排量带涡轮增压系统，使得最大功率为101.5千瓦/3600转，最大扭矩313牛米/2000转，但由于车身较轻，整车的机动性能更好。

枭龙的动力系统也很成熟，但感觉变速器的齿比设计有些偏大，尤其是2档和3档之间，有明显的顿挫感，除此之外，整体表现还是令人满意，最高时速可达115千米/时。

勇士的发动机分为民用版和军用版，共有三款，其中一款军用版的3.2升涡轮增压柴油机最为强劲，由于车身重量只有2120kg，轴距也较前两种车型短，增加了机动性能，最高时速为135km/h。