皮卡车还有限行的城市吗
1. 皮卡可以进市区吗
皮卡在中国本该获得更快的发展,但是因为它“出身”不好,从过去的《目录》到现在的《公告》,至今没有摆脱“货车”的名称和型号数字的“1”字头。全国很多大城市限制货车进城,于是,皮卡这一复合车种也被牵连进去。据有关机构统计,全国除福州、拉萨、西宁和广州外,省会城市无不对皮卡亮起了红灯,就连皮卡制造业在本区域占有重要位置的郑州、南昌、石家庄,也毫无顾怜之情。
不顾产品的实际发展水平,依然把皮卡归于货车,是对生产力的制约。仅仅凭皮卡有个“斗”,不好看,就厌弃它,屏弃它,是认识上的形而上学,是偏见。皮卡车在货厢上加个盖,变成了硬顶乘用车,便能戴上6字头进城了。一些皮卡企业6成以上的产品是变身之后进得城。
不变身,皮卡有理由进城吗?从皮卡的功用以及现代城市物流对交通工具的需求来看,皮卡进城的理由很充分。尽管没有人就这一课题做过专门的调研,但稍加观察,就会发现,皮卡在城市内物流方面有独特的作用
2. 2020年皮卡车市动向 地级及以下城市取消皮卡进城限制
随着国家发改委《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》的实施,2020年的皮卡进城限制上将进一步放宽,就在1月15日,重庆市针对皮卡车型放宽了限行政策,成为我国首个皮卡可畅行的直辖市,这对皮卡在2020年销量增长上提供了支持。
政策的放宽是进一步刺激市场,取消皮卡车身反光条的粘贴、核载标准字样的喷涂、以及年审政策的放宽等措施,推动了消费者购买皮卡欲望的一些比较关键的因素。自2016年至今,历经3年之后河北、云南、辽宁,河南,湖北、新疆、山东、江西以及重庆,目前已经有9个省市区域放宽了对皮卡的限行政策。
2020年随着皮卡限行区域的进一步扩大,皮卡产品也将进一步适应市场消费需求,其销量也将呈现出新的市场表现。另外皮卡限行放宽的市场政策和城市示范区域的扩大,也为其他中西部城市提供了示范和借鉴的作用,未来随着限行政策和区域进一步扩大,皮卡市场的春天或许来的会更快。
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3. 皮卡车能在深圳市区开吗
皮卡车能在深圳市区开,但必须遵守深圳市的限行规则。
深圳市禁止小型货车行驶的时间和路段:
一、每天0时至24时禁止小型货车驶入以下区域、路段:
1、区域:
东起新洲路(不含新洲路),西至香梅路(不含香梅路),南起红荔路(不含红荔路),北至北环大道(不含北环大道)。
2、路段:
罗湖区:沙湾路(东湖水厂至沙湾检查站)。
南山区:丽水路(学苑大道至丽山路段)、一号路。
二、每天7时至20时禁止小型货车驶入以下路段:
跨区域:深南大道(沿河立交至香梅路段)、笋岗路(雅园立交至皇岗路段)。
罗湖区:书城路、金塘街、金华街、万象街、木棉花街、嘉宾路西段(宝安南路至金塘街)。
福田区:红荔路(红岭路至香梅路段)、莲花路(皇岗路至香梅路段)、国花路、裕亨路。
龙华区:广场沿河路、求知路、观艺路、烟桥路。
三、工作日7时至9时30分、17时至20时禁止小货车驶入以下区域、路段和广场行驶:
1、区域:
东起沿河路(不含沿河路),西至沙河东路(不含沙河东路),南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路(不含春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路),北至布心路、泥岗路、北环路(不含布心路、泥岗路、北环大道)。
2、路段:
罗湖区:爱国路(布心路至沿河北路段)
福田区:梅林路、梅华路、梅丽路、凯丰路、中康路、梅观路(北环大道至南坪快速路段)。
南山区:后海大道、南海大道(北环大道至港湾大道段)、南山大道(北环大道至东滨路段)。
3、广场:
火车站东、西广场。
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《深圳经济特区道路交通安全管理条例》中规定:
第三十六条 市公安机关交通管理部门可以根据道路通行条件,划定区域、路段、时段,对摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车采取限制通行或者禁止通行的措施,但经市公安机关交通管理部门批准并核发专用标志的车辆除外。具体办法由市政府另行制定。
任何单位和个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车专用标志。
禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车。不符合国家标准的电动自行车不得上道路行驶。
电动自行车、自行车等非机动车上道路行驶时不得超过法律、法规规定的最高时速,不得违反规定载人、载物。
在摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车的销售场所,销售者应当在显著位置张贴市公安机关交通管理部门发布的有关摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车限制通行或者禁止通行的公告。
4. 皮卡可以进城吗
皮卡进城是否收到限制,需要看这个城市的交通规定,是根据该城市交通的一定标准来限制的。
受到限制的原因:皮卡车城市限行涉及城市交通和机动车产业发展政策等因素,是一个综合性问题。一些城市出于保护城市环境、提高通行效率、缓解交通压力等考虑,按照《道路交通安全法》有关规定,结合本市道路和交通流量的具体情况,采取了在交通拥堵的高峰时段或区域限制货车通行的措施。按照国家有关技术标准,皮卡车定义为多用途货车,因此在一些地方皮卡车进入城区也相应受到了限制。
部分城市如太原、长春、南京、福州、郑州、广州等地对皮卡车与其他货车做了区别对待,取消了皮卡车限行措施,一些城市逐步放宽了皮卡车在市区行驶时间和区域的限制。
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从技术层面来看:皮卡可分为日式(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美式(通用系列、福特系列等);从产品档次来看:皮卡可分为高、中、低三档;从结构设计来看,可分为标准双排座皮卡,轴距及货厢加长的双排座大皮卡,一排半座皮卡,中双排皮卡,以载货为主的大单排座和小单排座皮卡,厢式皮卡(即多功能越野车、经济型SUV)等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。
20世纪90年代初,随着国际流行车型的发展,皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快,大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家,中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
5. 现在的皮卡车能不能进市里
国内皮卡解禁的历史始于2016年。2016年2月,工信部、发改委、公安部等发布了一则促进皮卡消费的通知,明确表示为了发展新兴消费模式,推动消费结构升级,带动城乡皮卡车消费,国家将河北、辽宁、河南、云南四个省份作为首批解禁皮卡进城的试点地区。
总的来说,国人对皮卡的印象已经从纯工具车变为了个性化用车选择,主管部门对皮卡一刀切的各种禁令在这几年也出现了转折和改变。随着河南、辽宁、济南、秦皇岛等省市对皮卡的解禁,我们有理由相信更多省市后续会跟进。
6. 皮卡车可以进市区吗
如需行驶皮卡进入市区,需办理通行证。通行证可在市政便民服务中心办理。
我国对于皮卡车最主要的限制就是城市道路不让通行,有些地区会限制载重吨位,这样的地方皮卡车就可以走。不过很多城市都没有,交警想罚你就罚了。在很多对于车辆运营管理比较严格的地方,对于皮卡车的定位都是非常摸凌两可的,由于皮卡车具有载货的功能,所以对于皮卡车是否应该办理营运证,在很多地方都不相同。
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《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。
第四十四条 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十六条 机动车通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。
7. 皮卡车被淘汰限行
是真的! 原因一:影响城市形象
许多城市为打造良好的城市形象,对各类货车实施限行,其中包括皮卡。皮卡车在国外的主要城市如纽约、东京、曼谷可畅行无阻,但是目前在中国的很多城市还是受到限制。
原因二:影响城市交通
由于近几年国内汽车工业发展快于城市道路设施建设速度,城市交通压力增大,因此许多城市采取种种措施对部分车型进行限制。
原因三:影响城市环境
有部分人认为,归为货车的皮卡车排放环保标准肯定不如轿车,事实上,目前许多国内皮卡车厂家借鉴国际汽车先进经验,部分皮卡车发动机技术远高于国内部分轿车技术,生产的皮卡车的排放标准完全符合国家环保要求,目前汽油皮卡车完全满足国Ⅲ排放标准,部分车型达到国Ⅳ排放标准,如郑州日产生产的NISSAN D22皮卡车排放达到国Ⅳ标准;部分柴油皮卡车排放标准达到国Ⅲ,并不比轿车差。
8. 长春市皮卡车限行吗具体哪些地方
长春市目前执行尾号限行,具体在以下区域:
在人民大街(新发路至卫星广场)、自由大路(新民广场至东环城路)、吉林大路(亚泰大街至东环城路)、人民广场行驶的机动车(不含出租车、公交车、中型和大型客车)按车牌尾号每月禁行三天(31日不做限制)。
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
根据《吉林省长春市道路交通管理处罚规定》
第六条机动车驾驶员有下列行为之一的,处以200元罚款,可以并处吊扣6个月以下驾驶证:
(十一)在禁行区域、禁行时间内行驶或者不按照单行线指示方向行驶的。
9. 皮卡车限行吗
皮卡车是否限行,要看您具体在哪一个城市,在一些城市皮卡车是按照货车,在进入城市一些区域是有可能被限行的。
10. 皮卡城市限行吗
今天我们来回顾一下目前我国皮卡解禁的历程及现状。
自2016年至今,我国共有6个省区成为官方公布的皮卡解禁省份,包括河北、河南、湖北、辽宁、新疆、云南。
从山东济南完全开放皮卡进城来看,解禁皮卡是民之所向的。济南放开皮卡进城有望带动山东省其他城市全面开放皮卡进城。这是具有历史性的,并将给我国其他城市的皮卡解禁工作带来指导性意义。我们期待更多的城市可以打开欢迎皮卡的大门,让所有的皮卡用户无忧用车!