青岛丰田越野撞车砸车

㈠ 丰田汉兰达撞车怎么样

首先，新皇冠不要买，这个车八个缸还不如日产六缸发动机，属于恶心车型，接下来说，我大力极力使劲特用劲向你推荐（当然，买车不买个顶级的有意思么？），虽然说这款车是奥迪第一款“纯正”，但已经充满了成熟感，整车大气，俊秀，动力惊人，绝对比你上面所提过的任何一款车动力足（因为我就开的！），起步，途中加速，刹车，控制的都顶尖水平，当然我也开过，我哥哥的是，的，但才开了一年车就顶出去了，因为小毛病太多，今天坏这个，明天坏那个，修都累死了，另外宝马汽车发动机普遍渲，就是动力总感觉不足是的，所以说不要看好宝马，虽然在外国它名气很大，但可能是洋鬼子在糊弄

㈡ 青岛昨天丰田撞车打人砸车，有知道是什么情况的吗

气囊爆开来没有啊？爆开修电脑板和换气囊就好啦。传感器很多是没有坏的。不差钱的直接换新的

㈢ 丰田越野车男子为什么大闹高速收费站

报道称，2月24日下午4点，一辆从陆地巡洋舰从成都方向驶入成渝高速资阳站准备驶出高速。到达二号人工服务岗亭后，矛盾发生了。

“我问车主他的车是否为8座，车主就生气了。”叶女士介绍，车主大吼说，明明车上只有他一个人，凭什么说车辆是8座车。

争执中，男子找到成渝高速资阳收费站相关负责人解决此事。据相关负责人透露，经过查询，确认男子驾驶的车辆属于8座二类车，最终按照二类车收费标准收取了费用。随后向交警部门求证，交警证实该男子驾驶车辆确实为8座二类车。

随后男子上车离开了收费站。发生这样的事情，对从业刚刚半年的叶女士来说难以接受。“我按照规定收取费用，车主凭什么对我如此无礼。”

成渝高速资阳站相关负责人表示，对于叶女士的遭遇，站上已经安排人员对叶女士进行慰问和心理疏导。同时，该负责人也呼吁广大驾驶员朋友，文明行车，尊重每一位服务人员。

㈣ 丰田越野版RAV4曝光！拖车钩+探照灯！霸气十足

虽然大众和丰田两家汽车厂商在国内汽车市场当中有着较为相近的销量表现，然而两家汽车厂商在SUV序列车型当中则有着不同的侧重点，与大众汽车侧重城市SUV车型的发展路线相比丰田汽车在硬派SUV市场当中还有着普拉多，酷路泽以及陆地巡洋舰等多款堪称经典的硬派SUV车型，而今天介绍的这款车型就是，带有硬派属性的改装版丰田RAV4的Adventure车型

今天这款车型就介绍到这里了，因为只有海外版本，多以具体配置及动力方面都不得而知，如果该车引进国内的话，我会第一时间做出详细的介绍，大家对此改装有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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㈤ 丰田越野的车尾和奥迪越野车尾和相撞会形成怎样的痕迹

丰田越野车的后保险杠比奥迪的后保险杠要凸出来的多。所以两车相撞受伤害的是奥迪车多一些。

㈥ 故意撞车砸车可以拘留吗

这个违反治安管理处罚法，肯定是可以治安拘留的。如果损毁的财物价值较大还可以涉嫌故意毁坏财物罪。

㈦ 今天见了一辆丰田的越野车，排气筒在副驾驶的前旁边，挨着右带车镜，车身很大，很虎！

比陆地巡洋舰还要大的丰田越野车是：丰田红杉5.7排量和皮卡丰田坦途一个平台

右后视镜边上的是涉水喉、只要全车电路做了防水处理、理论上只要水不进入涉水喉顶部的集尘罩、（哪怕驾驶员只留个头在水面上）车子就不会熄火。作用是过涉水路段和下河行驶。

到越野E族里面丰田论坛看看很多这样的车子

㈧ 丰田陆巡撞车副驾驶没人安全气囊会弹出来吗

如果是这种车比较严重的话，哪怕是副驾驶，没有人安全气囊，也是会弹出来的呀，因为这个是跟你车坐上的人没关系的，这个是跟你的冲击力有关系啊，达到一定的冲击力之后，安全气囊，它就会自动弹出默认座椅上说有人的状态，所以这个是不需要担心的呀

㈨ 长城哈弗H9和丰田普拉多，车型外观上，是否存在“撞车”

长城哈弗H9是自主品牌里，比较火的一款硬派越野车。说哈弗H9属于硬派，倒不是说它的造型粗犷，更多的，还是指哈弗H9的相对强悍的越野能力。四驱车型，三把差速锁，就自主汽车硬派越野车型里，能够和哈弗H9直接对标的车型，好像还真不多。所以，不管哈弗H9的销量如何，讲实话，作为自主品牌来说，H9的产品定价是相对比较高的了。但是，提起自主硬派越野车型，哈弗H9似乎是不可以错过的。
在自主汽车品牌里，H9的市场地位是毋容置疑的。但是在中国汽车市场，更有影响力，或者说销量更好的硬派越野车，好像还是丰田的普拉多。当然，丰田普拉多比哈弗H9市场定位要高，售价也更贵，最低配的普拉多售价，估计都是哈弗H9的两倍。
对于价格存在巨大悬殊的两款车型，似乎没有太多需要对比的必要。但是，因为同属于越野车型，很多车友在提到越野车时，很容易就会把丰田的普拉多和哈弗H9做个对比。
尤其外观方面，有车友说，这两款车的外观造型真的很像，似乎有点”撞车“的感觉。这样一说，竟然就引起了很多车友们的争论。因为站在哈弗H9的角度来讲，造型上像普拉多，这种说法的隐喻，似乎有H9抄袭普拉多的意思。
那么，这两款车的实际情况又是如何呢？今天，我们就把两款车的外形，做个简单的对比。
从前脸看，两部车各有特点。普拉多采取的是竖式的格栅，而哈弗H9采用的横式的设计，所以，视觉效果上，两个车型的前脸差别，是非常之大的。
但是如果距离远一些，把两个车型的进气格栅覆盖，对两款车型不那么熟悉的人来说，不看车标，两个车型好不好区分，还真不好说。
前脸设计风格差异很大，但是从前侧方看，两部车的造型神韵，还真有点似曾相识的感觉。不过，普拉多的车身线条看起来更简洁，而H9的车身线条，因为有各种装饰，看起来更有质感。从视觉效果来看，H9似乎更能吸引人一些。
正侧位，可能是两个车型气质最为接近的视角，这估计也是很多车友调侃H9和普拉多撞车的理由。不过，普拉多作为硬派越野车畅销经典的车型，作为后来者，H9在产品设计方面，说借鉴一点普拉多，似乎也是情理当中的事情。
其实两个车型的后排车身玻璃方向正好相反，但是，一眼看上去，两个车型确实容易产生一些错觉。
硬派越野车的后背门，大多采取这种双段全开式的设计，主要是为了给后排创造更多的实用空间。和普拉多造型差不多的，应该是雷克萨斯的产品，不过，人家本来就是一家的。
从尾灯造型对比来看，H9好普拉多的风格，还是有很明显的差异的。如果近距离打量，H9的尾灯真的很霸气。
从正后方比较，两部车带来的感觉都很敦实。差异最大的，还是不同设计风格的尾灯，带来视觉效果上明显的不同。应该讲，H9的尾部更耐看一些。
如果说在外观造型上，H9和普拉多，似乎有那么一点神似，打开车门之后，两个车带给人的感觉，就完全不同了。销量虽然很好，但是普拉多的内饰讲实话，带给人的感觉真的很一般。
但看H9就不一样了，打开车门之后，一种格调很高的豪华感扑面而来，当然，这是自主汽车品牌的优势，也是现在我们对标合资车型，一个不可或缺的重要因素。
但是，即便H9的内饰比普拉多豪华很多，感觉也更舒服，但普拉多的售价，远远高于H9，这就是残酷的现实。
就造型方面，把两个车对比之后，讲实话，外观上，两个车车身的轮廓，有那么一点神似，但应该算不上”撞车“的程度，就更别说抄袭什么的了。
但是，对于中国自主汽车品牌而言，对比外资品牌，我们起步阶段确实晚一点，所以，在学习的过程中，借鉴参考也在所难免。其实日系韩系车型，最初也有很长的阶段，在向欧美车型学习，这不算什么丑事。
所以，哈弗H9和丰田普拉多在外观上是否”撞车“，这应该不算一个太值得讨论的问题。对相同事物的审美，往往都会存在差异，那么H9和普拉多，喜欢哪个，就是车友们自己的事了。
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㈩ 丰田霸道在高速上真的会翻车吗

• 1、专家说的保有量大，是原因之一，量大看见的就多，出事的就多；

• 2、丰田霸道车身重、底盘高，转弯过快确实不如小车稳当，这个不用争论；

• 3、开丰田霸道时间长了，有的人，自持车的越野性能好，慢慢养成开车很猛的习惯。