轿车形状越野车

Ⅰ 外形尺寸最小的越野轿车是哪个品牌的

外形尺寸最小的越野车，那应该就是吉姆尼了。而且，从某种程度上来说，吉姆尼是目前市场上最便宜的硬派越野车了，13万左右的价格，相比于牧马人和FJ酷路泽来说，那可是相当便宜的。
首先从它的越野性能来说，吉姆尼采用的是非承载式车身结构，在越野的时候可以提供给你不错的支撑性，最重要的是，车身刚性也是十分不错的。再有就是其分时四驱了，遇到难度比较大的坡，挂上四驱档位，还是相当容易的。其短轴距在越野的时候也是比较占便宜的，冲坡的时候可以防止撞头，减少速度损失。
不过吉姆尼也不是一点缺点都没有。比如说发动机，吉姆尼的发动机是一台1.3L的自然吸气发动机，实话实说，动力实在有些跟不上。好在吉姆尼的车并不重，要不然，真的是很弱的了。再有就是内饰的用料做工了，其实这个你也是可以想象出来的，毕竟13万左右，拥有如此强悍的越野性能，那么必然会在其他方面所有降低。吉姆尼的内饰大多是硬塑料材质，而座椅也是织物的。如果你要拿它和现在的国产SUV车型相比，的确是有着很大的差距。
所以说，现在吉姆尼已经很少出现在大家的视野中了，毕竟13万左右的价格你可以买到哈弗H6、传祺GS4以及长安CS55等车型，这些车型在配置和动力上可是完全不输吉姆尼的。如果不是真爱粉的话，现在的消费者很少再把吉姆尼考虑在内了。

Ⅱ 十万左右的小轿车或是越野车都有什么样的,

Jeep2700 4×4 2744 12.89万元
Jeep2500 05版4×2 2500 10.96万元
Jeep2500 05版4×4 2500 12.79万元

哈弗CUV四驱超豪华型MT 2351 13.18万元
哈弗CUV四驱豪华型MT 2351 12.18万元
哈弗CUV两驱超豪华型MT 2351 11.98万元
哈弗CUV两驱豪华型MT 2351 10.98万元

特锐CX豪华两驱AT 1298 11.48万元
特锐CX豪华两驱MT 1298 10.48万元
特锐CL标准两驱MT 1298 9.38万元

瑞虎2.4L四驱手动豪华型 2350 12.98万元
瑞虎2.4L四驱手动舒适型 2350 11.98万元
瑞虎2.0L两驱手动精英型 1997 10.98万元
瑞虎2.0L两驱手动标准型 1997 9.98万元

猎豹奇兵CFA6473两驱 2237 9.98万元
猎豹奇兵CFA6472 2237 9.98万元

其它车型不推荐，质量无法保证，做工太粗糙，十万左右的越野车只有以上几款还属性价比较高的，质量也完全可以保证~

这几款中，本人喜欢瑞虎，但楼主要明白，十万左右的越野车像样的基本都是两驱，你像瑞虎一样四驱就到十二万了~

越野车都是比较费油的，只有瑞虎比较省，百公里在十升左右，如果楼主要兼顾家庭使用的话，还是买瑞虎吧~

标致206，其实版型比307还好，虽然不是新款，但任何新款都会变成旧款的嘛，所以不要在乎是否新，关键是好用，又够靓，或者本田飞度也可以，但我不愿意支持日货~~~或者你考虑一些国产车，华晨的或者吉利自由舰，挺漂亮的，综合性能也比较好

Ⅲ SUV和越野从外观上怎么区分

SUV是“Sports Utility Vehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车。因此SUV兼具城市行走和野外运动的性能，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。目前SUV的代表车型有，奔驰的ML系列，沃而沃的XC90，凯迪拉克SLS3.6，丰田普拉多，双龙雷斯特II等等。脱胎于越野车的SUV更多是在“钢筋水泥”密布的城市穿行，对越野能力的要求已经下降，取而代之的是对舒适性、安全性的更高要求。因此，SUV通常都采用轿车的独立螺旋弹簧悬架作为前悬架，而后悬架仍与越野车保持一致。这种独特的设计既保留了一定的越野能力，又增加了乘坐者的舒适感。越野车，顾名思义，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆。在国际上简称G型车，通常采用四轮驱动。其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力，并不过多注重公路行驶性。其代表车型如保时捷Cayenne,英国的陆虎、日本的丰田陆地巡洋舰、美国的克莱斯勒吉普,大切诺基等。真正的越野车能够克服极其艰难的自然环境，无论是沙地、泥地、大水坑、小河流，其通过能力非常之强，我们说这样的车为硬派越野车。 应该说SUV是越野车的一种,SUV是指城市用越野车,它有越野的本能并兼具城市轿车的内饰,舒适性和操控性。也就是说SUV是越野车与轿车的混合体。而越野车则是指专业为通过性而打造的,它的主要目的是为了越野,仅此而已。所以它为了越野性能会不惜放弃造型内饰的代价,体现其专业的越野性能。 而SUV和越野车最简单的区分办法就是看车辆的外观，越野车都是那种比较简朴，样式古板，筋骨外露的老样子；而SUV常常为了美观在外型上做出细节的优化。
求采纳

Ⅳ 丰田有一款越野车，外形四四方方的，双开门的，叫什么名字

丰田FJ 酷路泽！名字挺绕嘴的！

Ⅳ 车标像u盘形状的越野车

Ⅵ 越野车，跑车，轿车，有何区别

一、构造不同

1、越野车

两轮，与车底部最底点（通常是传动轴），三点划一个圆弧，就是通过半径。这个决定能过多大的堤型障碍。如果车的通过半径太大，那么通过一道半径小的障碍时，前轮落地前，汽车车身或者传动轴会触到障碍，严重的会被架起来，变成“翘翘板”，也动不得了。后驱的传动轴当然会损坏。

2、跑车

前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

3、轿车

轿车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。

二、车型不同

1、越野车

主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉。

2、跑车

跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

3、轿车

轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。

三、性能不同

1、越野车

越野，不仅是军用，还有矿用，矿用车不少是全驱的，三桥无前驱的更多，负重也是一个问题，拉几十吨上百吨的矿石，两桥设计上有困难。

差速器的原理，一个轮子要是失去足够的摩擦，会以两倍速空转。通常全驱就能解决问题，要再提高性能，就要有一个差速锁，锁住差速作用。

2、跑车

跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。

3、轿车

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。

Ⅶ 普通家用轿车和越野车在越野性能方面，有哪些差别

大家都知道SUV指运动型实用汽车，很多人更爱叫它城市越野车。这种叫法其实也没错，SUV的定义范围包含越野车，只不过越野车更专业而已。一般SUV和越野车很明显能够从外观上看出来，SUV的设计介于普通轿车和越野车之间，相对外形粗犷的越野车，SUV更显时尚温和一些。除了外观，越野车和SUV的区别其实大了去了。

在设计方面，SUV近几年趋向于带T，但是越野车依旧是自然吸气发动机。SUV所用的涡轮增压被视为省油耗动力足的代表，还可以体验到给劲儿的爆发力。越野车自然吸气发动机其实对爆发力要求不大，它更需要源源不断的动力输出。在发动机这方面，如果没有更好的技术发展的话，越野车的首选还是自然吸气发动机。

Ⅷ 越野形状的车叫什么

suv,城市多功能越野车

Ⅸ 请问越野车与轿车的差别是什么

越野车以车辆的通过性为主，轿车以舒适性为主！从安全上来讲，越野车要比轿车好一点！越野车和轿车的最大区别是在油耗上，因车身重量问题，越野车一般比相同排量的轿车要高2个油左右！瑞虎不能称得上是越野车，顶多算城市SUV！就是轿车底盘的升高版！大约手动油耗在9-10个油！捷达手动油耗大约在8-9个油！其他保养费用除了换轮胎贵点以外，基本一样！
真正的越野车，最起码是：非承载式车身，分时四驱和整桥悬挂！
买越野车就买柴油四驱的，不容易坏，油耗低！