皮卡和轿车练车哪个好

Ⅰ 学车，开皮卡还是小汽车好学点

1.皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；
2.其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。
3.相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

Ⅱ 皮卡车与轿车对比，哪个更好一些哪个更适合做教练车

皮卡比轿车要更扎实一些，作为教练车损坏程度比轿车要小得多！而且就价值而言皮卡比捷达要便宜得多，我们这里主要采用的是中兴皮卡，价格也就5万，如果是捷达的话最低都要7万。一般很多驾校把车型都作了划分，皮卡用来练习倒桩和搬库，而练习上路则采用轿车，我们这里的驾校就是这样。另外我们是湖北武汉的，我们这的驾校练习上路的轿车主要是富康或新爱丽舍，因为这两款车是我们这里生产的，并且在我们这里保有量很大，因此维修保养起来也很方便和便宜！另外再加上富康和新爱丽舍视线比较好，和捷达一样耐用性很不错，底盘扎实，操控性也不错，而且是两厢车型，适合新手驾驶，不过现在富康已经停产了，我们这里的驾校买新车都是买两厢的新爱丽舍，目前新爱丽舍两厢的最低售价是6万多。

Ⅲ 学车科三的时候，是小轿车好开还是皮卡好开，哪个的过关率高

对于学习科目三的时候还是小轿车比较好开一些，对于科目三的考试过关率会更高

Ⅳ (皮卡) 和家用轿车比的优缺点

皮卡我也很喜欢，当然，也是美国西海岸牛仔们的最爱。其实就是因为皮卡实在太实用了。

皮卡结构简单，其实比越野车更简单，后桥用钢板弹簧，能装载重货，还皮实耐用。特别是双排皮卡，前面能拉5个人，后斗还能装大物件儿。

特别是柴油皮卡，实际油耗和柴油硬派越野车差不多，百公里10个足矣！所以欧洲柴油皮卡卖的很红火。

但是喜欢归喜欢，在中国用皮卡做家用，却会面临很多问题。首先，皮卡在中国交通系统里，是被分类到“货车”一类的。第一，跑高速收费都贵不少。节假日人家高速免费了，皮卡却要收钱。

第二，很多地方，皮卡都不让进城的。这个必须要考虑清楚。没办法，政策如此。第三，省油还劲大的柴油皮卡，在中国受到的限制更大。不为别的，就因为柴油机排放问题，所以受限严重！

Ⅳ 学车，练轿车好还是皮卡好

选择什么车关键要考虑和欲考试考场的车辆一致，这样会事半功倍。如果和考场车辆型号、牌号牛头不对马嘴，那过关率将会大打折扣。所以是皮卡还是轿车不重要！

Ⅵ 驾校练车是皮卡车好还是轿车好练啊

舒适度当然是轿车好一点，皮卡车空车是很不舒适的

Ⅶ 考科目二用皮卡和小汽车考，哪个更容易

考科目二用皮卡和小汽车考，各有各的优势，个人觉得还是皮卡好考一些。

皮卡车的尺寸要比轿车大，车尾也比轿车长，所以在科目二各项目上的点位与轿车的区别是很大的，但都是大同小异。只要掌握好了点位，和轿车考试区别不大。

皮卡的方向比较重，操控性没有轿车的灵活舒适，车内空间也没有轿车舒服，所以对不想受科目二练习时的风吹日晒的女生还是练轿车吧。

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注意事项

皮卡视野要比轿车开阔，看点更清楚，可以及时调整车身。与轿车相比，皮卡的主要优势在于皮卡是烧的柴油，柴油车和汽油车相比不容易熄火。

所以在坡道定点停车和起步的时候用皮卡车不容易熄火，所以对那些担心熄火或者对离合掌握不是太好的人建议用皮卡练习科目二。

再就是科目三考试用的都是轿车，所以对于新手科目二练车用皮卡，科目三练车用轿车时得有个换车适应过程。

Ⅷ 皮卡车与轿车对比，哪个更好一些哪个更适合做教练车

要说好不好，要按实际使用情况，至于说用来当教练车，我个人认为应该选择皮卡车，相对来讲，轿车的性能比皮卡车好，更容易操控，驾驶的技术就得不到提高，学到的只是简单驾驶方法，也就是皮毛!

Ⅸ 驾校练车皮卡车好练还是桑特纳好练

各有各的好处。皮卡视线开阔，马力大，不容易熄火，但是方向盘圈数过多，以后开车还需要适应。桑塔纳无论是操作还是性能都很接近现在的汽车，适合学习 但是新手在学习是，因为马力小，离合放不好就容易熄火。希望能帮助到你

Ⅹ 驾校皮卡和轿车有什么区别，如何选择

操作感相同，只不过皮卡车比轿车长！ 转变注意角度