柴油皮卡烤油管
① 江铃宝典柴油皮卡手油泵两根油管没有是什么原因
主要原因是由于供油不畅造成的,其主要有以下表现:
A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞;
B、汽油滤清器堵塞;
C、汽油泵损坏:1.进、出油阀失效,2.膜片破裂,3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大;
D、油路系统有漏气、漏油,油管碰凹或堵塞;
E、油管中有水;
F、有气阻;
G、化油器进油口或滤网堵塞;
H、化油器油道堵塞或进油针阀卡死。
解决方法:
A、检查油管是否有破裂,凹瘪,油管接头是否松动或油泵是否漏油;
B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出,若无,则油箱与气油泵有故障,若有,则化油器有故障;
C、将连接汽油泵的进油管接头拆下,用嘴吸油,若吸不出或很费力,则油箱、汽油滤清器有问题;
D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下,用嘴吸油,若吸不出或很费力,则汽油箱、油箱盖、出油管有问题;
E、按A-D的检查法由前段到后段检查,由后段到前段排除;
F、目前为夏季,温度较高,汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上,这时,只要停车休息,待冷却后气阻消失,或拧松油管放出气体即可;
G、如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞,只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。
追问: 滤芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常滤芯才换的
追问: 滤芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常滤芯才换的
能听到滋滋滋的响声
② 冬天柴油车不好着火,烤哪里
柴油车冻住了不能用火烤。
正确方法应该是用热水浇灌输油管路,待油管内的柴油可循环后车辆就能启动。其次如果油箱内柴油凝结的很厉害,只能把车拖到温暖的地方待其自然解冻,解冻后可添加柴油抗凝剂或更换标号更低的柴油。如果有航空煤油的也可以在柴油中添加适量的煤油以提高柴油的抗凝结能力。
柴油车驾驶注意事项
车辆使用过程中电瓶发挥着至关重要的作用,但是电容量会在低温下而降低,冬天的耗电量明显大于其他季节,电瓶容易没电导致供电不足,引发车辆启动困难。还有一种比较常见的现象,停车熄火时忘记关闭车内耗电设备,这种行为也会造成电瓶没电,导致启动困难。启动困难一直打火启动的行为会损坏电瓶。
启动液在低温情况下可以帮助车辆启动,延长蓄电池的使用寿命。但是在冬季,车在户外放置时间久会导致发动机出现无润滑油的现象,摩擦表面都处于干的状态,此时使用启动液,瞬间点火产生的冲击力会给发动机带来很大磨损,冲击力过大还可能损坏发动机。
以上内容参考人民网-天冷打不着火怎么办 专家建议先查火花塞
③ 柴油皮卡风骏6有油管预热吗
你好,这款车型是没有设计预热油管的,也是不需要的。
④ 我的车是东风日产柴油版皮卡,我就问一下,能安装预热器吗让人头痛的是,冬天油泵和油管会冬住,车不好
楼主,这个不怨车子的,你可以根据气温加柴油,或者就把车子放到温室里面
油冻不冻和你加的柴油标号有关系,和车子是没一点关系的
在东北你冬天加0号柴油,奔驰也给你冻住
项目 :10 号、5 号 、0 号、 -10号、 -20号 、-35号 、-50号
冷滤点:℃ ≤ 12、 8、 4 、- 5、 -14、 -29、 -44
⑤ 我的柴油皮卡高压油管不喷油;是电喷的、、、
用起动机带动柴油机运转,如果高压油管出油处一点油都不喷,那可以肯定的是油泵之前的油管路有死弯折或者是堵塞的地方;如果是喷射燃油高度不够,那基本上是管路有弯折、滤芯过脏堵塞等原因,当然也很有可能是油泵磨损。。。。。。
⑥ 柴油车油管冻住
柴油车油管冻住最主要的原因还是柴油不抗冻。油箱加防冻剂,可抄以防止油管冻住。加凝点高的柴油。普通柴油在冬天容易冻住,凝点高的柴油会避免这一现象。打开引擎盖,让油管晒晒太阳。用热水袭浇淋。
油管冻住了,用热水浇淋可以起到加快融化的作用。注意千万不要用火烤,以免油管外表熔化。改装油箱电加热探管,使用时注意,油箱内如果燃油不多,存在发生局部过热损坏。
汽车油管冻住了的解决办法:
1、根据气温高低选择不同标号的柴油。可以给车辆安装燃油加热器或添加防冻剂。燃油加热器是在油箱附近安装半导体加热材料,通过与车辆电路连接的方式给油箱加热,类似于小汽车里的座椅加热,如此一来,就可以起到解冻柴油的作用;
2、预防油冻的方法 可以加一些凝点高的柴油,还可以将排气管引到油箱底下(俗称是烟箱),利用排气的余热来给油箱防冻。
⑦ 柴油车怎么排油管空气
针对你这种情况,柴油车要想排油管空气那么就必须用新油去顶就油啊,直到出来的油为新油为止,没有空气即可排完望采纳。
⑧ 皮卡车能不能安装油管油泵加热的东西
最好不要装,因为皮卡一般安装的是VE分配泵,主要靠泵里面抽油的,安装的话会给泵造成吸油困难,导致油泵内压不足而产生一系列问题
⑨ 柴油车发动机上有三根油管怎么区分进油管和回油管
回油管一般比较细~从喷油器引导出来的~所以找到喷油器基本就有找到了~
⑩ 柴油皮卡在东北开怎么样啊望开过的高人给予指点···
建议你还是买柴油的
因为我自己是做柴油机的,柴油机省油,动力性好,拉货比较实用,最好你买的时候看一下是不是增压中冷机器带高压共轨的供油系统,这种系统噪音比较低,操控性能好。
冬天一般柴油机都会有预热,柴油的话你用比环境温度低一挡的柴油,起动应该是没有问题的,因为我们的机器在做标定的时候都是在黑龙江漠河的室外做冷起动,应该有-35度。