奔驰越野s320

Ⅰ 奔驰s320的性能好还是宝马x5的性能好

对我来说，我建议奥迪Q7和大众涂锐 与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同，在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足，生怕随时被“拖底”。 动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机，虽然六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况，宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型，排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm，虽然动力提高不少，但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的，0-100km/h的加速时间为6.5秒，而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。 跑的快当然不能以牺牲安全性为代价，宝马的工程师深知这一点，所以在车身安全性设计设计方面做足了功课，通过合理的车身结构及良好的被动安全系统的防护，在欧洲NCAP（新车评估计划）碰撞测试中，X5获得33分，轻松达到五星级所要求的分数，此外，它还成为在欧洲NCAP测试中荣获五星的第一款所谓“大越野”车型。而在主动安全方面动态制动控制系统（dbc）、弯道控制系统（cbc）、动态稳定控制系统（dsc）可以将车子尽量控制在极限范围之内。 x5应该算是一辆披着越野车外壳的高性能轿车，转向机同宝马轿车一样精确，在中间位置时几乎没有什么自由量，会对驾驶员一点点细微的举动产生反应，但是非常容易适应并不会让人觉得太过敏感。同样取自宝马轿车的悬挂系统提供了出色的公路性能，行驶状态平稳但很有活力，就算在极端情况下车身仍然稳定，在4.4i和4.6is上作为标准配置的后轮空气弹簧不但提供出色的舒适性，还可以根据车辆载重情况通过电机压缩空气调整两个弹簧内的气压，使车身时刻保持前后及左右水平。发动机运转平稳有力，但是动力要到较高的转速才能自如地释放，更适合公路行驶，对付越野就略显逊色。刹车效果很好，踏板稳定，减速度值突出。 在越野性配置上x5就显得比较简陋了，四轮独立悬挂的极限通过能力不高，没有越野传动比和中央差速器锁，只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野，但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力，无法将过多的动力传输至后桥，相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点，而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。 内饰方面沿袭了德国车一贯的风格，设计简洁但是用料考究做工精细。风格上显得很年轻很有活力。有着豪华轿车一般的舒适座椅，前排座椅可以做多方向电动调整，侧向支撑不错。但是相对而言后座乘客就要受些委屈了，虽然空间很充裕，坐垫支撑也比较到位，但是由于靠背与坐垫的角度不太合理，长途乘坐不是很舒服。内部空间相对于它庞大车车身来说有点窄小，尤其是行李箱空间不象是个大型suv的，但是可以独立打开的后窗倒是非常实用。 http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_159.html http://car.mycar168.com/car/BMW/X5/ BENZ ML350 ML350是奔驰新ML系列中的入门级汽油车。它装配的3.5升V6汽油机同样也装备在了S350、E350、SL350和SLK350等车型上。这台奔驰新的V6发动机能够发出200kw/6000rpm的最大功率、350nm/2400-5800rpm的最大扭矩，并配备了7G-Tronic七速自动变速器。如果对于一般轿车来说，这样的动力已经够用了，然而在ML级上却显得有些吃力，再加上ML350把一些新ML级引以为豪的越野套件作为选装，因此应该说ML350显得有些掉价。 http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_596.html

Ⅱ 奔驰S320口碑怎么样

奔驰S320有一个主要特点就是采用了超轻的复合金属材料，使车架重量大大减轻。

在道路试验中，虽然S320没有S500强劲有力，但也豪不逊色。由于发动机所表现的平坦的扭矩曲线和仅有0.27的风阻系数，使S320可以豪不费力地达到235km/h车速。

最新的5档自动变速器在原来的基础上作了较大的改进。几乎任何一个尝试过S320的人都会感觉到换档时手感受非常平顺。刻意半自动入档设计首次运用到奔驰车上，借助这一新技术驾驶者能够更加自信地起步换档。另外，车主还可以根据自己驾车的风格调节驾驶模式。行驶过程中，即使在全负荷状态下升档，也感觉不到任何的冲击感和不适。S320从96km/h-0的制动时间仅需2.9s，这无论在奔驰车中还是其他同类车款中，都为佼佼者。

Ⅲ 奔驰E320四驱与奔驰S320哪个好

奔驰E320四驱与奔驰S320相比，个人认为预算足够的话还是奔驰S320好一些，车子的级别还有舒适性方面奔驰S320车型更有优势一些。

Ⅳ 奔驰新款s320大约多少钱

S系列的 可以找到非代理商来买到的 包括各种高档骄跑车
山东枣庄这里有买进口高档汽车的 比普通的经销商那里便宜了近20%多 我现在就开这三棱EVO 8代也在那买的 就花了32.8W 别以为那些开高档车的就用大价钱买的其实这里面的道道很多 可以这样说 经销商买辆S350至少可以赚20W以上
S320好象没有 我记得新S350 是98W 新S500 134W 还有这里卖的大多都是跑车以为便宜所以经常可以见到 个种个样的高档跑车 以及法拉612S 和 F430 蝙蝠和盖拉多 在公路试车
车厂在枣庄市中区外环 地方比较偏 但车都是正品进口车

Ⅳ 奔驰S320有几个款式

现在中国市场共有十款S级奔驰车型，S320是奔驰S系列的一个款式，它本身并没有款式可分，如果非要分，那也是年版奔驰s320，包括98款 奔驰S320（应该没货了吧），2010最新款 奔驰S320-3.2-AT售价1200万元左右，性能和外观比以往所产同类车型都要好。

Ⅵ 奔驰S320几缸发动机S320发动机怎么样

动力：无论是正常的上下班，还是偶尔想要放松心情，体验一把驾乘乐趣，奔驰的动力都可以满足要求。
越野：毕竟是奔驰，操控还是很不错的，方向盘握感很好，给了很多操控信心，转向各方面比较优秀。
油耗：目前是11个左右，希望磨合期过后可以稍微降一降吧。

Ⅶ 奔驰S320和S350的区别

一、车型尺寸不同

1、奔驰S320：车型尺寸为5038×2092×1444mm。

2、奔驰S350：车型尺寸为5230×1871×1485mm。

二、特点不同

1、奔驰S320：装备了性能优异的18气门多点喷射V 6发动机，还有效地降低了车辆对环境造成的不良影响。

2、奔驰S350：V6发动机有着3.7升的排量，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm；S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；S350有更容易接受的价格。

三、最高时速不同

1、奔驰S320：最高时速为230km/h。

2、奔驰S350：最高时速为250km/h。

Ⅷ 奔驰S320

去天津看看,那里有海关查获的走私车,而且还便宜