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越野行的比克

发布时间: 2021-12-16 05:47:04

❶ 坦克和越野车哪个越野性能强

呵呵,楼主的问题很奇怪嘛
单论越野性能,坦克是绝对的王者
车轮会有陷在坑里出不来的情况,坦克可是自己铺路的,只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%,没问题
楼上兄弟说错了
坦克的悬挂系统比越野车强太多了,多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高,比如瑞典S坦克,原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角。也就是说,坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低,时刻保证履带绝大部分紧贴地面,楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频,几十吨的家伙,开起来比车平稳。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大。

当然了,如果说整体机动性,各有所长吧。

❷ 哪个牌子的越野车最好

楼上外行人讲外行话
奔驰AMG,随便拿任何越野比都下去

82231500 你究竟会不会车的啊. 你看你才是外行. 悍马是美国军...

你的留言回答如下,鄙人98年的汽车工程专业出身,毕业后这5年半来一直在汽车行业从事品牌、市场、销售、售后工作,AMG是欧洲一家最大的专业从事汽车改装的公司,90年代中期被奔驰收购后成为奔驰的子公司,从此只改装奔驰车,在被收购前基本上从来没做过什么市场公关活动,主要靠口口相传。悍马是通用旗下的一个子品牌军车是悍马的最好的公关行为,你才是受到了品牌影响的主,民用悍马两吨多,军用悍马4吨多你认为是一个车么,半瓶子水在这晃荡,82231500说你傻都抬举你了!

❸ 那款越野车越野能力最强

.
终极越野:Jeep® Rubicon。

吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W,吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件,可以在60W以内全部办理下来。

牧马人舒适性也不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内,本人亲自测试0-400,3.2V6卡宴绝对跑不过2门版牧马人Rubicon的。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)

性价品牌推荐:终极越野---两门版牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

❹ Dlscovery是什么牌子的车是越野型的价位多少

Discovery是路虎发现系列,有发现和发现神行两款车。

具体价位见下图

(4)越野行的比克扩展阅读

路虎一直标榜为纯种越野车,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’,其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。

路虎发现与所有新款路虎汽车一样,它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。

全新路虎发现4

-采用人性化先进技术的全新顶级SUV

-全面、超凡的性能-强劲的路面性能和一流的越野表现

-大胆的、与众不同的设计打造宽敞、多功能的七座车

-采用了路虎首创的Terrain Response™(全地形反馈适应系统)和Integrated Body-frame™(一体化承载式车身)为路虎量身定制的新型发动机、以及六速变速器和空气悬挂系统

路虎发现4还引进了实用的新技术,其中包括路虎专利Terrain Response™(全地形反馈适应系统)。这一技术优化了车辆的操控性和舒适性,同时大大增强了牵引力。驾驶者只需简单地通过中央控制面板上的旋钮从五种地形模式中选择一种即可,五种地形模式包括:普通驾驶模式,光滑路面驾驶模式(即“草地/砾石/雪地”),和三种特殊的越野模式(泥泞/车辙、沙地及岩石攀爬地面)。

Terrain Response(全地形反馈适应系统)随后会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出最适合的调整--包括行驶高度、发动机扭矩响应、陡坡缓降、电子牵引力控制以及变速器设置。

参考资料路虎发现 网络

❺ 玩越野的,都一般选什么地方

今天来给大家介绍几个越野神地。

在这个不热不冷,温度适宜的季节,闲着也是闲着,为何不找点事来做呢,大自然自古以来就有吸引人的神奇力量,不然为何人们都热衷旅游呢?

不就是想要亲近大自然嘛。想投入大自然母亲的怀抱。还有一种方式,可以更好的感受大自然母亲的野性美,体验她的狂野。她是不服从人的范畴,充满野性,冲击力,表现力,因此,她的魅力无法阻挡。

对与酷爱越野的人来说,宽阔笔直平坦的高速公路远没有山路,丛林的小道的诱惑力大。

复杂的地形对于越野者来说更具有挑战性,因为越复杂的越会刺激。刺激驾驶者的肾上腺素,如果驾驶一辆越 野车行驶在这复杂,具有挑战性的路上时,感觉就像是探险一 般刺激。

你想去哪玩呢?不知道就好好阅读下面的一段。

蒙大纳 这里有丰富的越野路段,让人们体 会到大自然的鬼斧神工。

格拉姆斯沙丘 格拉姆斯位于加利福尼亚州,这里的 沙丘足以让每位越野者热血沸腾。

卡拉汉山脉 深水潭、岩石、烂泥地,这些都使得 在卡拉汉山脉的越野驾驶变得更有乐趣和 挑战性。

以上是国外的越野必去的,以下是国内的几个地方。

河西走廊:一个开创历史辉煌的地方,所以大西北之行这里是不得不去的地方,丝绸之路就是出自这里,这里是历史上赫赫有名的古丝路必经的咽喉要地。受多元文化的交流与融合,保留下的许多文物古迹,无一不吸引我们的眼球,招呼上几个朋友开上车,河西走廊自驾行出发了…

香格里拉:离天堂最近的地方天空湛蓝,空气清新。有浓郁的藏族文化气息、辽阔的高山草原牧场。圣洁优美被誉为“世外桃源”。

西藏:旅游资源丰富,雄奇壮观的布达拉宫、日日被信徒膜拜的大昭寺、热闹的八廓街、世界第一高峰珠穆朗玛、圣湖纳木错、神山冈仁波齐......所有的一切,使西藏成为独一无二的旅游胜地,对于许多旅游者,前往西藏旅游是其他任何地方都无可替代的。

❻ 越野车有哪些品牌

目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是
最好的例证)。

❼ 全世界最好的五大越野车,最后一辆实至名归

有多少人跟小编一样被越野车迷得不行不行的,它以硬派的造型还有其全地形不受限的行驶受到大部分车主的追捧。而且每一年都会有大大小小的越野车赛事,给一些车友们追求刺激的场地,感受刺激的越野体验。相信很多人都希望能够拥有一辆属于自己的越野车,那什么样的越野车值得购买呢?随小编一起来探秘吧!
第一款:福特F150猛禽
指导价:52.38-61.28万元
其实按照严格来说,它并不能算是正宗的越野车,顶多算是皮卡车,但是它却又强悍的越野性能,因此也可以堪称是一种新型的越野车。它的优点也很多,不仅优势卓越而且个性突出,更值得一提的是它越野能力强,因此在长时间越野驾驶稳定性较好。重点是拖拽能力达到了首屈一指的能力,对于喜欢越野的朋友十分值得购买。
第二款:路虎揽胜
指导价:122.50-321.30万元
相信大多车友都听过路虎的大名,而且对于大部分车友来说,路虎就像是他们很想得到的大玩具,小编这次想要介绍的路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,众所周知路虎一项追求豪华质感,但是其越野性能一点也不弱。其V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。因此我认为其当车友们第一辆越野车很值得!
第三款:Jeep牧马人
指导价:42.99-55.99万元
JEEP牧马人可是越野车型中的强者,看起来很纯粹,但却有种征服的力量。想买越野车的朋友们这一款也是很值得考虑的,它的操控系统还是较为舒适的。毕竟是纯正的越野车,因此指向性也较好而且转弯侧倾小,其变线也十分灵活。其中牧马人罗宾汉的发动机最大输出268匹马力,峰值扭矩400牛·米。这样的动力输出也相对于比较强劲了。
第四款:日产途乐
指导价:55.80-139.00万
日产途乐的舒适的驾乘体验也让它成功跻身为豪华越野车系的一员,它的动力也不输人,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,驾驶人赢得不错的驾驶自信。其搭载着5.6L V8发动机,最大输出马力398匹,比较看重预算和性价比的朋友们可以考虑下这款车,不仅实力与颜值并存,而且性价比也极高。
第五款:奔驰G级
指导价:162.88-189.88万元
如果越野车有排位,那奔驰G级肯定是王者!众所周知它是越野车中的佼佼者,它也是最经典的越野车代表。而且奔驰也很良心,它会面对不同的消费者需求推出不同的版本,奔驰大G采用的V8发动机能够输出184KW的功率和560牛米的扭矩,如果我说奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车而且性能最强没有之一应该没人反驳吧?
综上所述呢就是五台车型都属于硬派越野的SUV车,他们在越野功能上的优点也是各有千秋的,但基本都是基础配置全面,应该有的全部都有。所以想要买越野车的朋友们,小编给的也只是建议,关键还是得你们看个人喜好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 这是什么越野车

VEPR commander四驱越野车,乌克兰产的。它继'悍马'越野车以后,车坛又一伟大创举.它优美的曲线,硬朗的车形,刚中带柔,柔中显刚,既可傲战沙场,又可镇守城池.是军中利器.民间宝龙.
听说只卖了十台车,真是稀世珍品,限量版中的限量版
它亮点有:
直瀑式进气格栅(疑似宾利直瀑式进气格栅);
简洁的侧门(类似长城赛弗侧门);
原装进口大众van尾门;
正宗吉斯老虎(GAZ tiger)底盘,越野狂龙;
尾部定风翼(老实说高速时真有点飘)
凶悍前防撞栏,可当冷兵器用;
车标OXX美观醒目(类似大众汽车车标OVW,物以类分,多少沾了大众的光);

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