长城皮卡风骏5四驱高配

① 长城皮卡风骏5柴油版低配和高配的区别在哪里

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② 长城皮卡风骏5四驱皮卡怎样

长城皮卡风骏5四驱皮卡总体来说个人认为优点是性价比还有维修保养便利性方面相对比较好，缺点是车子整体技术方面一般。

③ 长城皮卡风骏5的分时四驱是什么原理

分时四驱是最早的四驱系统，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。在皮卡车上，分时四驱一般分为2H、4H、4L三种挡位，也就是常说的两驱、高速四驱、低速四驱三种形式——两驱模式（2H）适合在市区道路或铺装路面上行驶，高速四驱（4H）则适合走砂石路面或在雨雪天气下使用，而低速四驱（4L）则适合越野爬坡等脱困环境下使用。
在国产皮卡上，分时四驱是应用最为广泛的四驱形式，无论是江铃宝典、长城风骏5等经典皮卡车型，还是今年最新进入市场的上汽大通T60、郑州日产纳瓦拉、2018款江西五十铃D-MAX等，都采用了分时四驱系统。对皮卡用户来说，分时四驱的优点显而易见，结构简单，可靠性高，还有着不错的越野能力，而且价格不高，虽然需要由驾驶者手动切换，对新手来说显得比较复杂，但驾驶员可以通过实际情况来选取驱动模式，想省油的时候省油，想爬坡的时候有劲儿，十分经济实用。
适时四驱也称实时四驱，顾名思义，就是只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，其它情况下仍然是两轮驱动。与分时四驱需要手动操作恰恰相反，该系统由电脑芯片控制切换，当车辆行驶在平坦路面上，会切换为两轮驱动，有利于降低油耗，而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面上时，车辆会自动切换成四轮驱动模式。不过，适时四驱在应对恶劣路面时的物理结构极限偏低，所以并不适合越野难度大的路段。
在国产皮卡市场，只有全新域虎配备了该项系统，之前，也曾有其他国产皮卡品牌在推出新一代车型前宣称将采用适时四驱系统，但最终实车还是采用了分时四驱系统。
全时四驱是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式，可控性、通过性以及稳定性都相当不错，遇到越野路况时，驱动力能够更加智能分配。不过，该系统的结构比较复杂，成本较高，因为结构重量大，所以能量传动效率低一些，因此全时四驱的油耗高于另外两种驱动方式。
在国内外主流皮卡车型中，仅有少数定制版或超豪华版车型采用了全时四驱的结构，如享誉世界的福特F-150猛禽、道奇公羊等。在国内，皮卡以载货为主，用户对越野能力没有那么高的需求，加之全时四驱造价较高，因此该项系统在国内还没有得到应

④ 准备买一辆长城风骏5皮卡车，想问问大家买四驱好还是两驱好，

风骏5的两驱和四驱车型各有优势，主要体现在动力上，四驱车型动力更好，越野性能也更强，配置基本相同，如果根据日常使用场景和路况来考虑；经常走山路或者使用路况较差，建议购买四驱车型，动力足，一路无忧；如果只是跑铺装路，同时对动力要求不是很高，建议买两驱车型。相应的，两驱车型相比四驱油耗要低一些，四驱相比两驱路况适应能力更强。截止2018年，长城皮卡已经累计销售140余万台，连续20年获得国内皮卡销量冠军，定位中国皮卡领导者，口碑、质量均有保障。长城汽车售后服务也相当完善，拥有2000多家服务网点，五星服务标准，全天候救援，另外还有3年6万公里超长保修，超过同类竞品，这是对质量的自信也是对客户的承诺。

⑤ 不到10万带四驱的皮卡！新款长城风骏5值不值得买

长期以来，皮卡在中国市场多数时候只是被当作工具车来使用，但随着近几年国家限行政策的逐步解禁、消费观念的转变，皮卡市场也逐渐开始回温，各大车厂都开始布局皮卡市场，推出了更多、更新、更好的皮卡产品，现在不到10万也都能买到一辆性价比不错的皮卡。

这里就不得不提到销量靠前的长城皮卡，早在今年2月份，长城汽车旗下风骏5汽油国六版车型正式上市，时隔5个月，在7月12日，新款风骏5柴油国六版也正式上市，共推出2款车型，售价为：两驱精英型8.48万元，四驱精英型9.78万元。随着柴油国六版车型的上市，风骏5车系所有动力均满足了国六排放标准，那么风骏5柴油国六版有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

综合来说，咖哥觉得对于想购买一辆皮卡来体验越野乐趣的朋友来说，还是要根据自己的实际需求去选择，尤其对于使用皮卡有限制、购买柴油不太方便的城市来说，柴油版皮卡就不是很值得推荐了，但对于生活在没有这些限制的地区，它无疑一辆性价比很高值得推荐的柴油皮卡，并且长城皮卡在全国的经销商网络覆盖也是它的一大优势！大家觉得呢？

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⑥ 2012款长城风骏5四驱皮卡怎样/

长城风骏高端皮卡在外观上注入更多时尚元素，采用欧美轿车化前脸设计，U型中网配以百叶窗式进气格栅，动感中不失稳重，同时更能增加进气效果，充分燃烧，节油减排；双筒型水晶前大灯，造型简洁明快，整车更显时尚靓丽，大气稳重