宝典皮卡油泵问题解决了吗

❶ 00年庆铃汽油皮卡，因没油而熄火，加上油后泵不上来是怎么回事是否是油泵坏了油泵是电泵还是机械泵

是手油泵泵膜坏了，不能形成真空，所以泵不上油。从油箱加压拔下滤芯出油管使油泵上油来，插上油管，打着车就好了，注意没有解决根本问题，再没有油和更换滤芯时还是会泵不上来油。要想解决问题就要更换手油泵了。电磁阀就是电磁回油阀，是用来控制油泵油腔内低压油路压力的阀体，是用电磁控制的。你的情况不是回油阀坏了，回油阀坏了或者堵了会在车辆行驶中熄火，泵油有气，着车后没多长时间还是会加不上油或者熄火。

❷ 江铃宝典皮卡车，早上很难打着

是江铃宝典柴油电喷皮卡车吧 ，我的宝典就是这种故障，困扰了我3年，今天终于把问题解决了，很开心，分享给有同样问题的车友。
这个故障是江铃宝典在设计时出现的一点小失误造成的大问题。柴油车在设计时为了让冷车能够在低温寒冷环境下顺利启动特意装配了一套【电预热塞】，如果这套预热系统出现问题就会造成冷车不能启动的故障。造成此故障是因为【预热塞控制继电器】到【预热塞】之间的一小段【线路】因发动机工作时抖动拉扯线束与车体长时间摩擦而破损，造成线路搭铁短路致使【预热塞】或【预热塞控制继电器】损坏达不到预热效果所以冷车就启动不了。
注意：（即使是预热系统确实有故障存在但仪表盘上的预热指示灯还是会正常点亮的）不要以为预热指示灯能正常亮就认为预热系统没有故障存在。实际上预热系统是存在故障的。只有把预热系统故障排除掉，0下30度车也会很好启动的。
产生线路破损的具体位置是在发动机仓右侧【保险盒】旁边有个黑盒子它就是【预热塞控制继电器】从它出来有一束线，这就是连接到【预热塞】的线，顺着把这束线拉起来看线束底部就可以找到破损处了，特别是线束和车体有接触的部分更要仔细的找， 把破损线路重新接好，然后再检查4只【预热塞】和【预热塞控制继电器】是否因为线路短路被烧坏，如果烧坏更换后故障即可排除。注意：把重新接好的线束吊起固定在适当位置以免再次被磨破。
电喷柴油车的喷油嘴和高压油泵一般是不容易损坏的，冷车启动困难主要还是预热系统出现了故障。到了冬季特别是北方地区不管是柴油车还是汽油车都应该更换成冬季专用机油，把发电机，电瓶，预热系统，和启动马达保养好，只要达到了这几个条件即使是寒冷的冬季车辆也是会很好使用的。

❸ 江铃宝典柴油皮卡手油泵两根油管没有是什么原因

主要原因是由于供油不畅造成的，其主要有以下表现：
A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞；
B、汽油滤清器堵塞；
C、汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大；
D、油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞；
E、油管中有水；
F、有气阻；
G、化油器进油口或滤网堵塞；
H、化油器油道堵塞或进油针阀卡死。
解决方法：
A、检查油管是否有破裂，凹瘪，油管接头是否松动或油泵是否漏油；
B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出，若无，则油箱与气油泵有故障，若有，则化油器有故障；
C、将连接汽油泵的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则油箱、汽油滤清器有问题；
D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则汽油箱、油箱盖、出油管有问题；
E、按A-D的检查法由前段到后段检查，由后段到前段排除；
F、目前为夏季，温度较高，汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上，这时，只要停车休息，待冷却后气阻消失，或拧松油管放出气体即可；
G、如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞，只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。
追问： 滤芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常滤芯才换的
追问： 滤芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常滤芯才换的
能听到滋滋滋的响声

❹ 柴油皮卡怠速不正常的原因(油泵问题)

最好彻底的清洗一次完成，这样再有问题，修理的人也就没有其它的借口了，时间不要拖，拖时间长了他会说是你自己事情，感觉你的这个车可能是柴油泵的管路的问题！

❺ 我修了江铃宝典皮卡油泵花了1250元被坑了吗

我修了江铃宝典皮卡油泵花了1250元，是的被坑，要看您车子具体更换了配件，具体工时多少，此外外面一般汽修厂和车子售后那里修价格也不一样的。

❻ 江铃宝典17年皮卡电喷油泵嘣不上油怎么回事 按起来特别硬

泵损坏 或者检查 柴油滤芯 和油箱内的油管滤网！！！

❼ 江铃宝典柴油车早上打不着车,手油泵是新换的，但是好像有点泄压，车停1个小时不泵油就打不着了。

跟我的一个毛病，一带就着了，在起动就没事了，朋友你的修好了吗？什么问题

❽ 江铃宝典油到油泵了，高压共轨不出油

从你所描述的现象来看，应该是电路当中，出现了短路现象，在高压有本事有一个调节阀，控制着出油量，也就是供到高压共轨上的油量，这个阀一般受电脑控制，当电脑检测到，有其他故障时，就会切断此阀，此时无法供油，也就没办法启动车

❾ 江铃宝典高压共轨的不启动,高压油泵不出油,都会有哪些原因

高压共轨油泵常见的故障有八种现象：
现象一、电控高压共轨柴油发动机，燃油系统在要重新排除空气的时候有时会出现齿轮泵不出油的现象。
1、齿轮油泵在没有油的情况下它是不工作的。我们必须要给油泵加些引油。使其得到润滑和密封，齿轮油泵才能工作(就像装发动机齿轮式机油泵一样加引油)。
2、按顺序给燃油供油系统排空气。
3、我们高压共轨系统的回油管是沉在油箱的底部(是和进油管一样)，这样它的回油管的空气也必须排干净。
4、要保证供油管的有足够的内径。(一般比国II发动机的油管内径大2到3毫米)。
5、当齿轮油泵得到引油的密封，就开始了正常的通过轨压控制器，向高压油泵的柱塞组件供油，待轨压达到规定质后，就开始过低压回油阀向往返油管和油箱来回油(同时也在排出低压循环油路的空气)
6、只要柱塞得到了齿轮油泵供来的油。高压轨中的空气是通过高压油泵的高压油，经过喷油器和轨压限压阀自动排除。这一点也跟国II发动机高压管的空气排出一样。(我们有的修理工在装好发动机后，为了尽快启动，在打第一次打起动机时。把6个高压油管的接头都松开，待高压油管出油后在。再紧好高压油管，第二次打起动机保准能顺利启动发动机。这样排出高压管里空气是较快的。)
7、只要我们的电控喷油器和轨压限压阀很好。
高压轨里的压力是始终保持不降的，发动机停止时间再长，下次它都能很快启动的。
现象二、泵的两个高压出油管不出油的情况：这样轨压是建立不起来的。如果计量单元没有问题，那还是低压部分的问题。
齿轮泵的燃油进不了高压泵。
现象三、前天换了一个新泵好了。也出油了。最高转速能达到2300.可新的毛病也出来了，动力也可以!可是开了半天多以点时间。
转速达到1500，开了一段时间，就熄火了。现在请教一下。能造成这样的毛病我实在是想不起来是什么引起的。是不是油有有问题啊!之前别的服务站也是出现的这种情况。是不是油有问题把滤清器堵了，造成油压建立不起来造成熄火的毛病啊!
以前有些情况下，我们发现我是油路的问题，尤其是滤清器有堵塞严重的，总之就是油泵的入油量和进油压力达不到要求。
现象四、发动机1500转，就加速不了 ——1500转是发动机的一个故障模式。是对发动机起保护作用。水温过高和油压过低都属于这类保护之中。
发动机加速不上：
一，轨压不够：1 低压油路问题 2 共轨泄压阀问题 3 计量单元问题 4 高压泵问题。
二，电气部分的线束，接插件问题。
现象五、流量记量阀起什么作用!是控制共轨管的油压波动和压力吗?还控制什么?能介绍一下吗?
流量单元是和喷油器一样，是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内油量进行实时的精确控制，实现高压泵对燃油压力的调整。

❿ 江铃宝典柴油皮卡发动机熄火后油泵为什么喔喔响

着火和熄火后油泵是不会喔喔响的