皮卡横拉杆总成折

❶ 转向拉杆球头更换步骤及注意事项

一、 事前准备
二、 拆卸前左右车轮；1.将转向盘调整到中间位置2.用扭力扳手、十七套头、接杆按照对角多遍的要求旋松四条车轮固定螺栓；3.操纵举升机将车辆举升至适当位置；4.使用车轮扳手旋出四条车轮固定螺栓5.取下螺栓，取下车轮放置到车轮支架上.6.按照相同要求拆卸另一侧车轮；
三、 拆卸转向横拉杆球头；1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母，旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向节臂上3.使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头，取下拆卸工具
四、 拆卸转向横拉杆支架：1.操纵举升机将车辆举升至适当位置并可靠锁止2.使用扭力扳手、十七套头、接杆旋松转向横拉杆支架两条固定螺母，旋下螺母3.使用游标卡尺测量横拉杆外球头外露长度，并记录测量数值做为安装连接杆位置依据4.将转向横拉杆外球头球头销插入转向节臂的成孔中5.使用13-14mm开口扳手固定连接杆使用22-24mm拧松连接杆锁紧螺母6.脱出转向球头销7.操纵举升机将车辆降至轮胎最低点距离地面适当高度后并可靠锁止8.使用扭力扳手、十七套头、接杆拧松转向横拉杆两条固定螺栓并旋出，取出固定螺栓脱出转向横拉杆支架9.取出转向横拉杆及其支架并摆放在操作台上
五、 拆卸转向器防尘罩;1.使用鲤鱼钳松开转向器防尘罩压紧夹箍2.取下固定环及防尘罩
六、 拆卸转向横拉杆及其球头：1.使用铁锤震松连接杆两端的箍紧帽2.旋下左右转向横拉杆球头、连接杆，取下箍紧帽3.拧松转向横拉杆固定螺母，旋下固定螺母4.取出带连接板的固定螺栓
七、 检查转向横拉杆球头：1.检查球头上的螺纹，如有损坏应更换球头总成2.检查球头防尘罩，如有橡胶老化破裂等现象，应提前更换球头总成3.上下方向推拉球头销，如果存在明显旷量，应更换球头总成
八、 检查转向器防尘罩：1.检查防尘罩如有橡胶老化、裂纹及折断等损伤应更换新品
九、 检查转向横拉杆：1检查转向横拉杆及其螺纹，如有损伤变形应更换新件2.检查转向横拉杆橡胶衬套，如有开裂偏磨等损伤应更换新衬套

❷ 汽车横拉杆的检查保养很有必要，你知道这是为什么吗

转向横拉杆分为直拉杆和横拉杆，横拉杆是汽车转向吊架的一部分，播放转向力传递纸。转向拉杆是连接转向装置牵引臂和转向节点左臂的拉杆。将方向电源传输到方向节点后，可以控制电压。正常情况下，您的可靠性是有保证的，但如果车辆长期在高温、高湿、动荡的环境中工作，这些接头可能会出现松动、腐蚀、接触不良等故障。

减振器漏油是减振器损坏的前兆。此外，在恶劣道路上保险杠明显恶化或制动距离较长也是减震器损坏的迹象。转向释放回路存在严重的安全风险。因此，在日常维护时，应仔细检查该部件。方法非常简单：握住拉杆并用力摇动。如果没有骚动，那意味着一切正常。否则，更换球板或拉动安装杆。

检查发动机油、变速器、后桥、转向器油位，必要时加注润滑油，车辆各部位油嘴齐全有效，润滑脂（水泵、转轴、万向节、转向节、转向杆、，检查和调整制动踏板的自由运动，检查固定件和制动销是否完好可靠；检查灯光、电路、雨刮开关是否齐全完好，扬声器音量、Tom是否正常，多台仪表是否工作正常。检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。

❸ 拉杆球头、悬挂球头、横拉杆、拉杆总成、连接杆球头、主邦汰、副邦汰、三角臂总成、控制臂总成 汽配

这些属于汽配转向系统。

❹ 方向机总成两端是拉杆和拉杆球头 那么这个拉杆球头有没有被叫做直拉杆,横拉杆什么的

拉杆球头一般都是这个叫法，拉杆有叫横拉杆或者转向横拉杆

❺ 比亚迪秦更换电动助力转向器带横拉杆总成严重吗

比亚迪秦转向系统用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统(steering system)包含部件：转向助力泵,转向机总成,方向机总成,方向盘,转向器,组合开关,方向立柱,方向机防尘套,转向横拉杆拉杆球头,刹车真空管,雨刮开关,前平衡杆球头,方向盘游丝,三角臂总成,方向盘盖,方向机球头,外球笼修包,转向助力泵油壶,转向横拉杆拉杆内球头,转向横拉杆,转向横拉杆拉杆外球头,转向横拉杆拉杆内球头,方向机修理包,点火锁芯,三角臂总成,方向机油封,转向助力油管,转向横拉杆,转向横拉杆拉杆球头,转向横拉杆拉杆外球头,点火开关,转向助力泵皮带,转向横拉杆,转向横拉杆球头转向柱,助力泵高压油管。 比亚迪秦汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。 比亚迪秦汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。完全靠驾驶员手力操纵的转向系统称为机械转向系统。借助动力来操纵的转向系统称为动力转向系统。动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。

❻ 汽车横拉杆断严重吗

严重影响安全,相当严重。驾驶者在开车的时候尤其是新手驾驶，往往会因为用力过度或者紧张过度等等原因，把汽车转向横拉杆球不小心摘断。因为汽车转向横拉杆球的作用导致它十分的重要，转向横拉杆球是直接关系到汽车的行驶安全问题。所以在这种时候驾驶者最好首先就是保持冷静沉着的心态，同时如果旁边有人的话最好就进行安抚，避免旁人的情绪过于激动。当汽车转向横拉杆球发生折断后最好的处理方法就是取出折断的球销，然后在汽车的保险杠或者别的对行车安全没有影响的部位，拆取与球销长度基本相同的一只螺栓来代替使用，如果螺栓的高度不足的话，那么可以加装一些垫片来增加高度，安装时候把球头碗和护套这些部件一起安装好‘，在确认螺栓没有脱出的情况下，再把转向节臂和螺帽一并安装好，为了不让螺帽出现滑脱这样的问题，应该把螺栓外露的部分再次拧紧来确保稳定牢固。

❼ 方向机总成两端是拉杆和拉杆球头 那么这个拉杆球头有没有被叫做直拉杆，横拉杆什么的

您好，有的。一般皮卡车上有直拉杆和横拉杆。轿车上前置发动机基本都是横拉杆

❽ 四轮定位时发现横拉杆松动~请教各位老师们~

你的是什么车多长时间了，那东西是经常坏的，不换就会吃胎

❾ 横拉杆坏了会导致汽车出什么毛病

横拉杆是汽车转向系统的一部分，横拉杆损坏会导致：

1、横拉杆两边球头松紧调整不一，在行驶中，感到汽车自动偏向一边，必须把方向盘用劲把住，才能保持正直的行驶方向。

2、横直拉杆球头调整过松（弹簧折断或调整间隙过大），汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。

3、横拉杆球头调整过紧，或拉头缺油，让行驶的汽车转弯时，转动方向盘，感到沉重吃力。

4、横拉杆循环球或转向器扇形齿与蜗杆盒装配位置不妥。在汽车转弯时的转动量不够。

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拉杆损坏的原因：

1、合模装配中的四根拉杆由螺母牢固在两头模板架上，四根拉杆上有装夹成型模具的模板在拉杆轴上滑动，使拉杆事情时既受轴向拉力，又经受模具的径向力，容易受损。

2、模板还要在其上滑动。如许持久受拉力、径向力和磨擦力的感化，拉杆会呈现事情面磨损，轴杆弯曲变形，乃至会断裂。

3、球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。

❿ 汽车转向纵拉杆、横拉杆的结构有何特点

行车途中转弯时，由于受地形、地势、交通情况及行驶阻力的影响，通常总要降低车速。此时，驾驶员根据发动机动力和转弯时车速的需要，操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。转弯换档包括转弯前、转弯中和转弯后换档。

转弯前换档

一般用于人多、车多的复杂道路，或者道路虽宽直。由于车速逐渐低，行驶阻力的增大，车辆乏力，为增大转矩，用来配合转向时的车速，便需换进低一级档位。因使用这种方法相当普通，且方法简单、行驶过程中比较安全。其方法是在转弯前约30m左右，便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或使用制动器缓慢减速。在距离转弯处约15m左右，即换进低速档。褒词此车速行至路口，在行驶安全的前提下加速通过弯道。

转弯中的换档

由于这种方法需要驾驶员由较为娴熟的架势技巧，转弯中的换档一般由于道路宽阔，情况良好和视线清楚的情况下，在转弯前，车速已有所减慢，待车辆行驶到弯道角度1/2处，转向盘已转过一定角度的位置也恰到好处，由于此时行驶阻力增大，车辆乏力，所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。方法是：将右手握在转向盘左上角，保持在换挡的过程中不动。右手迅速将变速杆推入低一级档位，或根据当时的动力做越级换档。

由于转弯中换档，要求边转向，边换档，方向不跑偏，其中操作时间较短，需要双手的配合，所以难度较高，需要驾驶员有较为娴熟的架势技巧。

转弯后换档

转弯后的换档，一般用于道路宽阔，视线良好的情况下，当车辆在通过转弯时，汽车行驶阻力增大，车速降低，虽然车辆乏力，但并不换档，待通过弯道后，才换进低档，提高汽车转矩，以便迅速提速。如果转弯前，转弯中已换进低档，则转弯后便应及时提速，换进高一级档位，继续前进。