东风日产皮卡机油灯亮

1. 我的汽车机油不少,为什么仪表盘上的机油灯亮着

车子机油灯亮的原因是机油油量不足、发动机温度过高、机油选择的不对，汽车长期使用，冷却系统容易出现散热不良的情况，发动机过热之后，会加速汽车机油的变质，汽车机油变质后，机油故障灯也是会亮的，所以在日常的驾驶过程中需要对汽车的冷却系统进行维护和保养。

车子机油灯亮故障判断方法：

1、发动机在高功率运转时产生高热量，发动机温度过高，使机油变稀，从配件的缝隙大量流失，油压就跟着下降了。

2、机油泵零件损坏或者磨损、装配时没有装好等让间隙变大，会导致油不能正常供给，或者出油量不足的。

3、曲轴与大、小瓦之间的缝隙不正确，油压变高的话证明太紧，反之则过松。

4、机油滤清器、吸油盘的堵塞都会造成油压变低。

5、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被异物堵住而关和的不严时，回油量就会升高，主油道会随着下降。

6、没有选择合适的机油品牌或型号，如果选错了，机油粘度太低，运转时发动机会加快流失，从而导致油压变低。

2. 汽车机油灯亮了怎么办

如果机油指示灯亮起，那么代表发动机机油压力不足。理论上机油指示灯亮起的时候，发动机摩擦面得不到有效润滑，如果不能及时停机那么发动机就有损坏的风险。
机油指示灯亮起有很多原因，想起了我所遭遇的两次亮灯事件。第一件是一辆柴油皮卡，采用485增压柴油发动机。行驶中机油压力指示灯时不时的亮起，亮一会灭一会，由于动力一切正常也就没有理会。又开了几天后觉得不对劲，拔机油尺看看，天呐机油尺超标了！不是缺机油而是机油增多了！机油是怎么多的呢？原来是防冻液渗到机油内了，缸套外面的阻水圈破损，导致防冻液进入机油内。解体后换了阻水圈，又换了三缸的连杆瓦，装机后正常使用。
第二次亮灯事件是本田CRV，去乡下走了一段烂路，路面铺了很多砖头瓦块。夜间回程走了一段路后发现机油指示灯亮了，于是靠边停车查看。因为走的烂路 、所以趴底盘看了一眼。原来是机油滤芯被磕破了，启动发动机后发现机油像针管喷水一样喷出来。幸好保养剩了半壶机油，赶紧加到发动机内。上路回市区，在离市区几公里的时候机油灯又亮了，此时车内机油已经用光，小心翼翼低速行驶几公里进市区后找到最近的一家修配厂，拆油底壳螺丝放机油、换滤芯、换机油。只放出一点点机油，加入新机油启动发动机，发动机运转正常无异常声音/振动。现在该车已经行驶30万公里，发动机一直没有修过。如果当时发现不及时，没能及时加机油，恐怕发动机已经报废了！
机油指示灯亮起的主要原因就是机油压力不足。另一方面就是电路故障，例如机油压力传感器损坏造成机油指示灯常亮。
我们看一下机油压力指示灯相关电路原理图:
其实就是一个压力开关与指示灯串联。压力开关一端与发动机缸体连接（附近），一端与指示灯泡连接，指示灯另外一端与电瓶正极连接，当压力开关接通时指示灯负极接通，指示灯自然会点亮。这种开关是常闭型，所以钥匙开启到on档位时指示灯就会点亮。当发动机启动后，机油压力会把开环顶开，开关断开后指示灯自然会熄灭。
机油压力不足的主要原因就是机油数量不足，液面过低造成的，机油泵无法吸入机油、机油供应不足导致机油压力不足。吸油盘堵塞，吸油管路堵塞会导致机油供应不足，压力上不去。机油泵内部磨损、限压阀磨损后泄压也会导致机油压力不足。轴瓦间隙过大，管路有泄露也会造成机油压力不足，不管是那种原因导致的机油灯点亮 ，都要重视。机油可以视为发动机的血液:
可以看到各个摩擦的零部件都有机油供应，有了机油的润滑后零部件之间的摩擦力会变得很低，同时零部件的磨损也会变得很小。如果机油压力不足，或者完全没有压力、那么零部件之间就会出现干磨的现象，摩擦生热继而磨损，最后导致零部件间隙过大、气缸漏气、轴瓦间隙大，当连杆螺丝断裂时，发动机缸体就会被连杆捣破。
所以不管是什么原因导致的机油指示灯亮起，必须要停车叫救援，避免遭遇更大的损失！

3. 东风日产皮卡关掉电门仪表手刹灯,机油故障灯都微亮什么原因

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

4. 机油灯亮了是怎么回事汽车还能继续开下去吗

如果机油指示灯亮起，那么代表发动机机油压力不足。理论上机油指示灯亮起的时候，发动机摩擦面得不到有效润滑，如果不能及时停机那么发动机就有损坏的风险。

机油指示灯亮起有很多原因，想起了我所遭遇的两次亮灯事件。第一件是一辆柴油皮卡，采用485增压柴油发动机。行驶中机油压力指示灯时不时的亮起，亮一会灭一会，由于动力一切正常也就没有理会。又开了几天后觉得不对劲，拔机油尺看看，天呐机油尺超标了！不是缺机油而是机油增多了！机油是怎么多的呢？原来是防冻液渗到机油内了，缸套外面的阻水圈破损，导致防冻液进入机油内。解体后换了阻水圈，又换了三缸的连杆瓦，装机后正常使用。

所以不管是什么原因导致的机油指示灯亮起，必须要停车叫救援，避免遭遇更大的损失！

5. 汽车机油灯亮了是什么原因

你好，以下是汽车机油报警灯亮的原因:
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当，如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

6. 皮卡汽车机油压力故障灯亮怎么修

要检测具体是什么原因。有几个可能：1.发动机漏机油，机油量不够。2.机油内循环不畅，比如机油泵不工作，这个要分车型，看机油传感器装什么位置。3.机油传感器故障（损坏），非正常报警。4.机油传感器上的线路插头松动，或者往后到仪表之间的线路有问题，比如断线等。5.仪表损坏，不能正常显示机油情况，造成非正常报警。具体要进修理厂检查，不排除故障的话有损害发动机的可能性（比如是漏机油的情况），不是小事，切记！

7. 发动机机油指示灯亮该怎么解决

您好！发动机机油指示灯亮，代表发动机内部严重缺乏机油。

在发动机内，曲轴驱动机油泵，机油泵将机油泵出，机油在压力作用下，在发动机内部沿着设置好的通路运转循环。

如果机油消耗量太大，会导致发动机内部机油存余量过低。当机油余量低于临界值后，机油油泵无法可靠吸取到机油，因此就无法在机油通路中建立起足够的油压。一旦油压低于设定值后，就触发压力报警电路。于是机油报警灯就点亮了。

见到机油报警灯点亮后，车辆不允许继续行驶，而要求立刻靠边停车等待救援。