2017越野车赛宜昌

A. 美国有个比赛，大轮胎的越野车，碾压一堆报废汽车，这个是什么比赛那个越野车是什么车有知道的么

那种车叫Monster Truck。
Monster Truck是没有正式的比赛项目的，更多的是表演性质的，因为Monster Truck的技术规格很难界定。
不过Monster Truck仍然在北美地区极受欢迎（准确的说，是只有北美地区欢迎，欧洲人对这种五大三粗的东西包括NASCAR在内普遍不感冒），已经融入了美国流行文化，和Drag Race、肌肉车、NASCAR、椭圆赛道一起构成了美国独特的汽车文化。

B. 什么越野车适合打场地赛

带大梁的越野车。还要看你打算花多少。
想试玩的话，买个皮卡稍微改下就行了

C. 越野车赛道的问题!

面包路的情况基本上与炮弹坑相似，区别是炮弹坑为下凹的坑洞，而面包路是上突土包。
通过面包路时要尽快找到一条最平缓的线路，减少车身颠簸，同样是要注意控制节奏。
炮弹坑
顾名思义，此赛段模拟现实情况中被炮弹轰炸的路段，路面由深浅不一，毫无规律的巨大坑洞形成。此赛段是最容易伤害赛车的难点，在一跳一沉的过程中，当跳跃时前轮在快速空转后突然落地，强大的瞬间扭力最容易扭断半轴或打烂齿轮。因此，此赛点最考验车手对油门的控制，腾空时松油，感觉轮胎恢复抓地力后再轻给油门，之前所说的控制节奏正是包括这个油门的时刻。由于坑洞没有规则，车身总会出现左右前后激烈的摇摆，李继程特别提到要寻找一个合适的车速通过。只要维持一个最合适的车速，再配合油门的细微调整，车身便会在美妙的摇摆下以最快的速度通过，并且不会对赛车产生太大的损害。
驼峰
高高的驼峰看似精彩，其实却是比较简单的障碍。对于那些玩惯越野的四驱勇士来说，一般的驼峰都是小菜一碟，但其中也要注意一些小细节。驼峰前一般有一小段直路，在冲击驼峰之前要把车子减到合适的速度，然后稍微给油，依靠惯性和车轮的一点加速力一口气冲上坡顶。奋力加油会使车辆重心突然后移，容易发生意外。有些赛车出现冲击驼峰失败，一是由于在坡底的初速度不够，第二可能是车辆动力性有所欠缺所致。
将要到达驼峰顶部时，要稍微减慢速度 ，以免车头飞跃，甚至整车腾空（这样容易在落地时发生翻侧，或损坏车辆）。特别注意的是有些驼峰在峰顶时赛道拐弯，这时更需要收慢车速，等车头顺利朝下后才能加油冲下去，冲击下一个驼峰。如果是连续的几个驼峰，那么后面的驼峰在通过时同样需要这股冲劲再加适当的油门。
深水渠
进入深水前一定要慢！慢！慢！避免激起波浪涌进发动机舱或进气管造成熄火，落水前一定要选好合适的挡位（一般是低速四驱二挡）。密封性好的车辆此时会漂浮起来，在赛车改装时要注意车厢的排水性。进入深水后注意观察赛车位置，然后根据发动机声音进行加油（并不是全力加油），因为深水下面可能会布满淤泥，尽量避免车轮打滑，慢慢通过
V型槽
V型槽往往被称为“鬼门关”，是越野赛中最难通过的赛点。容易出现对角线车轮腾空而使一般的越野车“缴械投降”。通过V型槽的必要条件是为越野车加装差速锁，使得同轴左右车轮输出动力一致，随时提供驱动力，当然这是车辆在V型槽发生打侧时的情况，李继程介绍最理想的状况是维持车身水平，秘诀是在车身发生侧倾前就快速调整方向盘，尽量避免打侧。
直线和夹角较大的V型槽是难度比较低的，最恐怖的是转弯的和夹角较小的V型槽。面对它们车手更要小心控制方向盘，此外适当减低轮胎气压也是一个好办法。
一旦车身打侧，千万不要把方向打向侧倾的那一边，而要打向相反方向，维持油门不要让车子停下来。如果被卡住则马上倒出V型槽，再试一次。
双边桥
双边桥是模拟野外通过较深的壕沟时，两边各由双木捆绑搭起的双“桥”，每边宽度仅供越野车一个车轮通过。过双边桥是最考验车手心理素质的赛点，用“欲速则不达”来描述此处最合适不过。各个车手会使用不同的技巧，最原始的莫过于副驾驶下车到车前方去帮忙观察和指挥，此方法近来甚少被使用。车手们一般都会探出头去观察车轮位置，然后缓缓加油通过。此难点前一般都会站有裁判员，成功通过会挥起绿旗，否则车手就得重新尝试。赛前车手要量好双边桥的宽度和桥面宽度，上桥前一定要摆正车身，这都有助于顺利通过双边桥。所以大家往往会看到车手驾驶赛车在双边桥前前后倒腾，就是为了将车身摆正。
飞车台
飞车台往往设置在观众席前，以增加比赛观赏性，鼓动现场气氛。通常不建议飞跳（损坏车辆），除非终点就在飞车台后面，
Z”字木阵
只要注意控制节奏，“Z”字木很容易被征服。但车手要小心湿滑的木头会使车滑向一边，影响通过时间，具体的车速要根据不同的车型和不同的悬挂而定。
连续三个高于 3 米的大驼峰就是三连峰

D. 21款国六牧马人越野车 硬汉出击

提到经典硬派越野车，肯定会有人想到JEEP牧马人，历经76年的专注与坚持，伴随无数传奇与经典，它不仅是一款代步工具，更是一款带你脱离城市压力带你放纵自由的越野利器。JEEP牧马人的越野能力在整个SUV车型里绝对是数一数二的。今天就为大家介绍这款Jeep牧马人。

不能否认今天是个SUV的时代，可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 越野车运动大致可分为哪些赛种具体每场赛种赛事对场地要求怎么样

若论世界上最著名的越野四驱赛事，应当首推由法国巴黎到非洲达喀尔的汽车拉力赛（Paris-Granada-Darkar Rally)；其次就是由骆驼烟草及英国陆虎汽车合办的骆驼杯锦标赛“Gamel Trophy”；此外，在亚洲，最著名的越野赛事则应属于每年一次在马来西亚举行的“马来西亚四轮驱动车越野赛”（Borneo Safari）了。以下分别向大家介绍：

巴黎---达喀尔汽车拉力赛

巴黎---达喀尔汽车拉力赛，既考验车辆在沙漠比赛中性能的发挥，又考验车手和领航员的配合，该赛事的最大挑战在于如何在一望无际的沙漠上寻找最短最安全最快的路段直达终点。而骆驼杯锦标赛则是一项考验团队合作精神的赛事，特色在于怎样驾驶一辆只采用原装引擎及悬挂系统的越野车，深入地球每一个角落实行探险式旅程。

骆驼杯锦标赛

骆驼杯锦标赛的创始者最初将这项赛事设计为驾驶4x4穿越“全亚玛逊公路”，追求的是简单与真诚，但自从他转向水上运动，并进行长时间电视直播后，这种风格就不复存在了。那时在巴西人们将穿越全亚玛逊称为“公路”，实在是一种溢美之辞。比赛的主要目的是检验参赛者的越野技巧和4x4卡车及装备的性能，这个比赛以野外探险生活为主，没有名次及奖项，只有一纸完成赛事的证书而已。

马来西亚四驱越野赛

马来西亚四驱越野赛与巴黎---达喀尔汽车拉力赛及骆驼杯锦标赛相比，有着完全不同的风格。每年一次在马来西亚举行的马来西亚四轮驱动车越野赛，是一种全面考验越野车性能、耐力和驾驶者的反应、体能及耐力的大赛，与其他两大赛事相比，可以说是有过之而无不及，而且这个赛事也是亚洲地区越野车迷最为重视的一级大赛之一，至今为止已举办了10届。

马来西亚四驱越野赛别具一格，主办单位会在森林内设定一系列超高难度的障碍，如接近九十度倾斜的悬崖、深近一米的沼泽地、连双脚都难以立足的大石及举步艰难的烂泥地等。参赛者需要在荒芜边际的原始森林里依靠帐篷生活。并且在毒蚊满布、闷热潮湿并随时有可能下起狂风暴雨的天气情况下自己煮食。如果沿途没有河流或在河边驻扎，参赛者就要带着满身污泥和臭汗入睡，那种艰辛和困难非笔墨所能形容。大赛还有多项严格的规定，如使用绞盘时必须在钢缆上放有毛巾、过时未能摆脱困境者将被取消资格；中途如果熄火或翻车不许其他人协助，否则也将取消赛段资格等。参赛者要用越野车完成这些艰巨任务，纵使危险万分亦不可逃避，否则前功尽弃。在各种越野赛事中，如果顺利完成马来西亚四驱越野赛，将无可置疑地成为“越野之王”。

F. 湖北宜昌一司机操作失误猛撞皮卡，事发现场有无人员伤亡情况

人们经常说女司机开车不靠谱，经常会有操作失误的时候，但是有时候男司机也同样会出现一些操作失误的情况，比如湖北宜昌就有一名司机因为操作失误而猛撞一辆皮卡车，那么，在事发现场有没有造成人员伤亡的事情呢？

三、车辆给人们的生活带来了便利，但是开车一定要谨慎。

现在拥有私家车的人越来越多，但是交通事故也越来越多，所以人们在平时开车的时候一定要小心谨慎，因为一旦发生事故，不仅给自己带来麻烦，也给别人带来一些损失。

G. 越野车排行榜前十名

1 丰田坦途 2 福特猛禽 3 雷克萨斯lx570 4 路虎揽胜 5 丰田兰德酷路泽 6 jeep牧马人 7 丰田fj酷路泽 8 凯迪拉克凯雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍马h2

H. 宜昌华炬坦克300试驾会 纵横驰骋 智能豪华越野SUV

12月4-5日，宜昌华炬坦克300空降到店

一路前行，不畏崎岖

甄作内饰?征战沙场

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 湖北宜昌取消皮卡限行，苏鲁联合行动宣告“百吨王死期到了”

▎山东、江苏联合行动：百吨王死期到了

8月1日至11月15日，鲁、苏两省交界地区联合开展“百吨王”超限超载货车百日整治专项行动。两省借助省际超限运输检测站及省际卡点开展区域联合治超执法，对查处的“百吨王”严格执行“一超四罚”政策要求。

▎现代汽车和Aptiv合资创办自动驾驶技术公司Motional

据媒体报道，现代汽车和Aptiv合资创办的自动驾驶技术公司揭晓其正式名称和品牌身份：Motional。据此前消息，现代汽车集团旗下现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯将向合资公司投资16亿美元，以及4亿美元的汽车工程服务、研发力量、知识产权共享。Aptiv将提供自动驾驶技术和知识产权，并投入约700人研发自动驾驶解决方案等。双方将各拥有合资公司50%的股份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 鄂enw761这个车现在在宜昌什么地方

你查询的是
鄂E·NW761
类型：民用
车辆号牌
省份：湖北
城市：宜昌市
车辆信息属于私人隐私信息，需要到
车管所
查询，答题不易，望采纳！