越野车乘坐感
A. 越野车山路舒适性
客观的说,越野车其实很舒服,并没有舒适性不足的问题,反而是操控性不好。因为越野车多走烂路,所以悬架会调得比较软,悬架行程也长,这样能很好地过滤地面传给车身的振动,减少地面对车身的冲击。而在连续多弯的山路行驶时,由于偏软的悬架不能对车身形成良好的支撑,再加上较多的转向圈数,开起来并不轻松。综上所述,由于不同越野车悬架调校的不同,路感就不同,因此就造成你问题中提到的现象,有的越野车走山路抖动得很厉害,有的就只是有轻微的晃动。
硬派越野车图片5
B. 国产车中有没有乘坐舒适 配置好的越野车呢
国产皮卡里面比较舒适的肯定要属长城炮越野皮卡啊,这车是多连杆悬架,所以比一般的越野车都舒服,但越野配置特别硬核,什么差速锁、绞盘都有,还有前中后三把差速锁,脱困能力特别强!
C. 越野车与轿车驾乘感受一样吗
当然不一样
选择越野车高底盘的攀爬能力、通过能力,就放弃了轿车低底盘的操控
另外硬派越野的舒适也不会有轿车好
但估计你说的是城市SUV不是硬派越野,所以乘坐舒适感不会差 但操控同样不会有轿车好
D. 汽车suv为什么坐着不舒服呢
SUV讲究的通过性,轿车讲究的是舒适性,你肯定拿SUV的舒适性去对比轿车,所以感觉不舒服,再不舒服比拖拉机强吧!
E. 为什么都说开越野车舒服呢 越野车和b级车比哪种舒服
建议b级车吧,现在的城市越野 太多了,开着是大气一点,但是坐着不舒服,毕竟是家用,图个舒服嘛,而且b级车油耗比同价位的suv油耗小一点,很多同级别的suv,表面是越野,其实动力不行,多装点东西,爬坡都很吃力
F. 开越野车是啥感受为什么
开越野车,这是一种很不错的体验,因为越野车是SUV真的是特别的好开,并且他也特别迅猛,让人看到以后特别的霸道。
G. SUV和轿车哪个乘坐起来舒服
suv舒服,空间动力舒适性都比较轿车好。
H. 什么是越野乘用车,有什么特点
越野乘用车在其设计上所有车轮同时驱动,或因其几何特性技术特性允许在非道路上行驶。
I. 哪种类型车坐着更舒服,商务车,轿车,越野车同价位
1、商务车,主要用途面像商务接待和长途驾驶,所以悬挂及减震调整比较软,偏向于舒适。
2、轿车,主要考虑城市代步,复杂路况比较少所以悬挂减震调整适中。
3、越野车,主要考虑复杂路况,为了保护底盘悬挂减震调整较硬(现在比较主流的城市SUV除外),乘坐感不如前两款。
所以楼主如果偏好乘坐舒适的话首先商务车,如果不喜欢商务车的外型也可以考虑城市SUV,城市SUV的调教不会像越野车那么硬朗,也比较舒适。
J. suv和轿车哪个乘坐起来舒服
suv舒服,空间动力舒适性都比较轿车好。