越野车左后高度低是怎么回事
1. 你好车子车身左低右高怎么处理啊
车子车身左低右高处理方法:
1、假如车身上下两侧相相差不大的话,先检查是不是因为轮胎胎压不一或车辆上下两侧负重不同引起的。去维修店打足气就可以了。假如轮胎破损漏气就要更换。
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在发觉汽车两侧高低不与此同时,要去修理厂检测一下到底是哪个部分有问题,找到有问题的部件立刻更换就可以。
车子使用时间久了减震器可能会有漏油的现象,这个时候减震器就不可以为汽车供给足够的支撑力。减震器作为汽车上的一个易损件,时间久了有漏油现象也是正常的。弹簧使用时间久了会引起弹性降低,弹簧的高度就会变低,也会引起汽车两侧高度不同,只要需要更换新的弹簧就可以。
2. 我的汽车左高右低是怎么回事啊后轮左边比右边低1.6厘米正常吗
是停在平地上量的吗?如果是,先检查轮胎气压,四个轮胎的气压要一样。如果气压一样,哪就是悬挂调教的不一样,那就要到4S店去检查看看,新车都是有保修的。
3. 开车在路上感觉车左高右低是怎么回事、急求解答、谢谢
正常情况下,路面为了排水,就是有一定坡度的,中间高、边上低,你可以在平地上试一试。如果没问题,那就说明是路面的问题。如果还是感觉不平,检查一下轮胎和减震
4. 汽车后轮左右高低不一样怎么回事
柏油路面几乎都是中间高两边低(利于排水),我们国家的汽车都是靠右行驶。所以自然造成汽车的重心偏右。长期下来就会使右边比左边弹簧钢板疲劳变形要严重些。这主要是货车经常超吨所致。
5. 请教,车身不知为什么出现左右高低不一样
车身出现左右高低不一样有以下原因造成:
1、轮胎胎压出现异常情况。
2、路面不平整有坑洼现象。
3、底盘及悬挂部分出现异常情况。
4、避震器出现变形或更换后的避震器未调合适位置。
5、长期拉运东西偏一侧导致减震器性能降低。
解决办法:
1、检查胎压,让胎压在合理范围。(汽车右前门下边标有汽车合理胎压)
2、检查车身高低时,需要将汽车停放在平坦无坑洼的路面。
3、检查汽车减震器,如果损坏或者性能降低需要找专业人士更换。
4、长期拉运货物,需要保证车身左右受力均衡。
5、更换了新的减震器一定确保左右高度一致。
如果左右两边的避震调得不一样是会影响车子的性能的。因为减震器高低不一样,左右受力着地都不同时。
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汽车车身结构主要包括:车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
6. 新买的车,车身一边高一边低是怎么回事
车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大,或汽车一侧载重太大,也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性,有这种状况时要立刻寻找问题原因,然后立刻修理。
两侧轮胎气压相差太大也是相当经常遇见的。这个时候要检测轮胎是并不是有破损漏气的现象,假如轮胎破损漏气就要更换。更换轮胎最好是与此同时更换一对或四个。只更换一个轮胎也可能会关系汽车行驶感受。
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在中速行驶中,尤其是不平的路面,一打方向就有"咔咔"声音或者其他周期性异响,方向盘发生不正常震动,有时候会导致手麻,这时需要给车辆进行详细检查,看看方向传动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损,各零部位是否有拧紧。
方向“发飘”,往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮辆修补造成前轮总成动平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减震器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松旷;前轮校准不当。
7. 车身从后部看,左低右高是怎么回事
在路面平坦的基础上,如果出现车辆倾斜,应当检查胎压和减震是不是回位正常,还应查看车内或后备箱中放置物品是不是均匀如重物都在车辆1侧放置也会出现此类情况。
8. 开车感觉车身左高右低怎么回事
轮胎胎压不同,建议给轮胎充气。
如果车身左右两侧相差不多,可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的。如果相差较为严重的可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的。如果平直路面行驶没有跑偏,只是方向盘角度不正,这和四轮定位没有任何关系,只需调整一下方向机左右拉杆长度就可以。
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注意事项:
检查汽车轮胎磨损情况,如左右轮胎磨损不均或有严重磨损情况、偏磨现象,就要更换轮胎,否则会影响定位的质量。
检查四轮轮胎气压,把所有轮胎的压力调整在正常范围内,前、后两轮的压力保持一致,同时检查车轮轮辋有无变形。
9. 汽车一边高一边低是什么原因
车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大,或汽车一侧载重太大,也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性,有这种状况时要立刻寻找问题原因,然后立刻修理。
有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油,减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足,引起汽车两侧不同高的问题。
解决办法就是更换减震系统。更换减震系统与更换轮胎差不多,大多数是更换一对或四个全换。假如只更换坏了的减震器其余的减震器不进行更换,那么可能会关系汽车操控感受。
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注意事项
1、避免轮胎气压过高
每个汽车生产厂家对轮胎气压都有特殊规定,不能超过最大气压。高气压使车身的重量集中在胎面中心,导致胎面中心快速磨损。
当受到外力冲击时,容易产生外伤,甚至踏面破裂。张力过大,导致胎面分层,胎面沟底部开裂;轮胎抓地力减小,制动性能降低;车辆跳跃,舒适性降低,车辆悬架系统容易损坏。
2、避免胎压不足
轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的地面面积不均匀,胎面或帘布层脱落,胎面沟槽和肩裂,帘布断裂,胎肩位置快速磨损,缩短轮胎使用寿命。
增加轮胎唇与轮辋之间的异常摩擦,造成轮胎唇损伤,或轮胎从轮辋,甚至轮胎爆裂;同时会增加滚动阻力,增加燃油消耗,影响车辆控制,严重时甚至会造成交通事故。
3、避免肉眼判断轮胎压力
轮胎平均每个月会损失0.7公斤/平方厘米的压力,轮胎压力随温度变化,温度每升/下降10℃,轮胎压力也会上升/下降0.07-0.14公斤/平方厘米;轮胎冷却时必须测量气压,测量后必须盖好气门帽。
10. 越野车后车身悬挂左高右低怎么处理已换悬挂还是处理不了
可以调整的啊