轻卡皮卡的构造

Ⅰ 轻卡、皮卡、轻客指什么

轻卡：载重量1.5吨以下的货车
皮卡：轿车和卡车的合体，车头像轿车，尾部像货车！！载重量1吨以下。
轻客：15座以下的小型客车。
单厢：汽车里指的“厢”其实就是“舱”，比如我们说三厢车，它就应该有三个舱，（1）发动机舱 （2）座位舱 （3）行李舱
两厢车的话就有两个舱，发动机舱，座位和行李舱是合在一起的！！

Ⅱ 五十铃皮卡空调构造

我最近比较关注江西五十铃，它们去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，而且今年7月份已经上市mu-X，你可以关注下。

Ⅲ 哪位懂车帝来解释下微卡轻卡皮卡的优缺点啊

拉半吨的话就买皮卡吧，轻卡太耗油，微卡速度，力量都跟皮卡差不多却没有皮卡的功能多。至于价格7到12万不等。

Ⅳ 谁有长城皮卡车内部整体构造图

如果你购买了长城的车而把图纸丢失了的话，可以到专卖店去要一份内部构造图，现在的服务业态度还是不错的，会给你的

Ⅳ 皮卡车问题～常见 皮卡车，前后轮悬挂是什么方式减震是什么方式承重是什么方式

皮卡的悬挂，感觉目前我们市面上常见的，前面是双A的，后面是板簧吧。

前弹簧有的是扭杆，有的是螺旋弹簧。这个方面，应该可以说原厂怎么设计的，我们来翻版的时候基本就不改了。。

后悬挂，绝大多数是板簧的硬轴吧。独立悬挂貌似几乎没见过，印象中只有一个Honda的皮卡好像用的独立的。。至于多连杆的硬轴，貌似目前只见过一只道奇用过。

Ⅵ 皮卡的意思是不是就是小货车

不是，皮卡是客货两用汽车。

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。

(6)轻卡皮卡的构造扩展阅读：

产品特点：

皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

Ⅶ 轻卡和皮卡是1类型车吗

1、轻卡属于卡车，就是轻型货车。微卡也属于卡车，是微型货车。
2、皮卡就要看你办什么样的营运证了，可以办货运和客运的。
3、皮卡的行驶证有营运与非营运之分，非营运就是不可用于商业目的，只可以用于家庭或者单位的无偿服务；营运就可以用于商业运营服务，可用于经营。单从车型上区分，皮卡属于客货两用车，但从使用目的上是要有以上两种区分的，公安、交通机关是都有规定的。

Ⅷ 皮卡和轻卡哪个好

各有特点
要根据需要与环境许可的
皮卡是指那种车头象轿车、有两排座位，而车身可以载重0.5吨以下的小型客货两用车。
轻卡指总质量在0.8——6吨的卡车。

Ⅸ 皮卡与轻卡有何区别

皮卡：一般指驾驶室为轿车状后厢为敞开式可装货的小货车，吨位在1吨左右；轻卡：一般为承载2吨以内轴距为3800mm的小货车统称为轻卡；中卡：2.5吨---5吨为中型卡车重卡：5吨以上级

Ⅹ 轻卡，皮卡，重卡的区别，最好详细

皮卡：一般指驾驶室为轿车状后厢为敞开式可装货的小货车，吨位在1吨左右；轻卡：一般为承载2吨以内轴距为3800MM的小货车统称为轻卡；中卡：2.5吨---5吨为中型卡车重卡：5吨以上级