最厉害军用越野车
① 军用越野车里是悍马和营长那个好
首先,营长是俄罗斯虎式吉普的民用版,不是军事装备,不能和军用的悍马相比较。美国不向中国出口军用级悍马,美国自己用的悍马性能极佳,和国内跑的悍马不是一会事,性能完全不相同,军版10分,民版4分勉强,两种都开过,军用的是沙特版的。
比较美-悍马和俄-虎式,性能相差不大,俄罗斯的费油,两者的越障,涉水,爬升相差不大,虎式维修成本低些,美-悍马的高性能是配件的高磨损为代价,很烧钱。
个人喜欢 德制 乌尼莫克 只论越野性能,首推莫尼莫克。
② 越野车排行榜前十名
1 丰田坦途 2 福特猛禽 3 雷克萨斯lx570 4 路虎揽胜 5 丰田兰德酷路泽 6 jeep牧马人 7 丰田fj酷路泽 8 凯迪拉克凯雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍马h2
③ 世界上最好的越野车
楼主不都已经点明了吗?呵呵!
那不就是JEEP的05款概念车飓风(Hurricane)!
前后轮分别搭载了两台5.7升HEMI引擎,每台引擎的功率都有335马力的功率和510牛米的扭矩。简单算一下一共有670马力和1020牛米的扭矩!且均配备了克莱斯勒的多段式排量调节系统(Multi-DisplacementSystem),可以根据驾驶员的需要自由切换成4缸、8缸、12缸或16缸的模式行驶。
零到100公里加速只需约5秒,离地间隙有363毫米,接近角和离去角分别为64度和86.7度,可以垂直进出复杂地形,再加上超大尺寸的越野轮胎,几乎达到可以爬墙的程度。
最大的优点就是四轮转向,一款绝对转向半径为零的汽车!
一体成形的车身是用碳纤维制成的,连底盘都连在一起。悬挂和动力系统都直接装配在车架上而不另外用其他支架支撑。车底的铝合金骨架一方面连接整个底盘,提供更好的刚性同时也有保护底盘的功能。从而使功率重量比达到前所未有的高度!
越野车的重要衡量参数标准它都遥遥领先,在轿车中只有奥迪的RSQ概念车能跟它的各项特性相提并论!
④ 枭龙、猛士、勇士三款军用越野车有民用版吗价格是多少
有,都有民用版的。枭龙的车系很宽广,车型改型余地极大,按照系列和配置不同,可以从四十多万到八九十万,这是一款真男人的车;猛士实际就是中国生产的悍马,几乎完全一致,但我们的比美国的悍马离地间隙更高,因而通过性更好,民用版只有自动挡的(军用版是手动挡的),价格大约在80万左右;勇士价格大约在二十万左右。
⑤ 最初接触的几款军用越野车
我亲历美吉普,是入伍后的1977年,在北后汽校学习完汽车修理的基础理论,开始实习给我们区队安排的小车科目就是一辆福特1952生产的威力斯换代产品。给我们带课的一位年近五十的在解放战争中被我军俘虏的国民党兵,因为他有技术一直留任,因为有历史问题又不能被提拔,所以,一直是最高级别的义务兵。说真的他的技术确实一流,但是脾气和秉性也实在难容。当时我们刚完成一辆国产解放10B卡车的大修任务,刚接触小型汽车,就被该车产品的小巧和安装便利性所吸引,为美国三十年前的技术水平而乍舌。汽校毕业后,我被分配到部队有更多的机会接触该车型。在每次竣工时,我们有意将安装软蓬的工艺搁置在试车后,就是要体验敞棚迎风的快感,当一把电影中的英雄。说到嘎斯69,那是我的初恋情人。由于本人不太笨,所以在同年兵里第一批放单,我的装备就是一辆1963年产的嘎斯69。从年龄上她小我两岁,那年头不兴早恋,但是在内心深处她就是替代品。在部队纪律的严格约束下,俺几乎每天为她梳妆清洗。怕她累着,每天第一次启动绝对不能使用电打火,得用我单薄的身体去反复摇车。就是车辆技术状态调整得好,也绝不能一次就摇着车,而必须按照章程空摇5圈后,再打开点火开关。刚开始,我还羡慕加嫉妒那些开新车(国产212)的老兵,几次长途任务下来,从付出的体力看我开嘎斯69要比开国产212的老兵轻松的多。无论是转向、油门、制动还是转向控制。论劳动强度,嘎斯69绝对占上风,但是论动力和速度我乐观不起来。
⑥ 军用越野车哪个牌子好
东风猛士是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台
由来
东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台,它的官方名字为“猛士”。
美军对高机动性有明确的定义,要求非常规的动力性、越野通过性,最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。Humvee是美军唯一称为高机动性的第三代,被国际评为当代最优秀的军车。从2002年开始奥、俄、日、法、意这些军事工业强国也先后推出同类产品。
为提高我军装备技术水平,打赢现代化战争,2002年部队决定研制这种最先进的车型,2003年初东风争得这一研制任务。
⑦ 有一款又宽有扁的军用越野车叫什么有图最好特别宽
是这个不?美国军用悍马
⑧ 东风猛士军用越野车和北京吉普勇士军用越野车哪个性能好
当然是东风猛士啦!
猛士的各项技术指标都已经超越了美国的悍马。军用车的可靠性和实用性也都经过严格的拉练考验,是不成问题的。汶川地震抢险的时候已经略显身手,09年国庆阅兵的时候,车辆方队的指挥车都用的是猛士。勇士只是较低档次的车,目前大都是二线部队和城市驻军配备,因为便宜,做代步工具而已。