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黑武士皮卡暴力改装

发布时间: 2022-02-16 22:27:42

Ⅰ 霸气十足的黑武士,兰博基尼Urus改装套件

近日,德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件,看起来风格有点夸张,野性十足,在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。
Prior Design打造的兰博基尼Urus车身套件使用碳纤维材料,使挡泥板看起来更宽,给车带来了宽体效果,让这款超豪华SUV看起来更加气派。引擎更加凸起,富有力量感。前扰流板更大,采用全新的格栅设计。侧面较宽的挡泥板之间有较厚的侧踏槛。
车尾部分,尾翼连接到车顶的顶部。与标准版Urus相比,车尾的扩散器更突出,纹路也明显更多。
新的车身套件将使这款Urus足够吸引人,Prior Design还安装一组24英寸的Y形黑色PD6锻造轮毂,前脸采用285/30轮胎,后轮则采用较宽的335/30轮胎,相当霸气。
机械调整方面,仅采用H&R公司的套件降低了这款兰博基尼URUS的离地间隙。动力方面,依旧搭载的是4.0升V8发动机,最大输出641马力(478千瓦)和627英尺-英尺(850牛米)的扭矩。
采用全碳纤维套件的兰博基尼URUS看起来像是一个真正的“黑武士”,加上超大轮毂,真的是霸气十足啊
资料来源: Prior Design
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 长城炮,外观霸气的黑武士改装第一步贴膜记

长城炮外观霸气,在我去试驾的时候旁边听了一辆商用版和一辆风骏5,这样一对比起来完全就没有可比性了,商用版的中网没有乘用版的大而且还是一辆棕色的车身,个人感觉外观远没有乘用版的大气,而旁边的风骏5就更不值得一提了,不要喷我哈,这只是个人观点每个人的喜好都不同,虽然改款之后的风骏系列相比以前来说外观大气了不少但是在我看来这个尺寸和乘用的炮来说简直就是天壤之别,乘用版的炮看到外观就两个字“大气”他的内饰和外观相比更是多了一些沉稳多了一些舒适让人一座进去就感觉这并不是一辆皮卡,这就是一辆乘用车,方向盘的大小正合适据说是10.5寸的,都是些熟悉的多功能按键,不需要分心找按键,真皮皮质座椅的手感和乘坐感觉也非常的棒,座椅的高低调节、前后调节,再加上靠背的倾斜角度,无疑是增加了驾驶的舒适感,让驾驶员能有一个刚完美的角度去选择一个合适的坐姿,不管是乘坐还是带货都是一个非常完美的。在动力方面车子的动力足够用,虽然它很大但是并没有任何飘忽的感觉,踩油门就走,舍得踩还会有推背感,可以和普通轿车的操控性相媲美,上手容易,以我个人的驾驶习惯配上360全景影像,上车就开根本不需要熟悉车辆的大小,地盘调教稍硬,经过差的路况和减速带时会有明显的颠簸感,关键是对于我来说这辆顶配的炮就根本不是我用来走好路的[嘻嘻],所以在我的眼里他就是完美的。先上图欣赏一下它吧!

全部完成回家啦!

大家觉得这辆车还有哪些外观件需要改呢,请在评论区告诉我,我会一一回复,听取大家忠实地建议的!谢谢朋友们[爱心][爱心]

Ⅲ 黑武士来袭——途达改装案例大赏

热爱玩越野的人一定都喜欢改装自己的爱车,不管是出于追求个性还是追求更强大的功能,改装横向可以扩展车辆功能,纵向可以提升车辆性能。将对自我精神的追求外化反映在自己的车上,展现自己不畏艰难险阻探索征服的意志,改装自己的爱车是真男人们一直以来的热爱。

今天将为大家介绍2020款改装途达——黑武士版,为广大热爱征服途达车主改装提供一套切实可行的方案,教你如何通过性价比最高的方式改装自己的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 黑武士mini怎么改装好呢

改装五菱mini,在小编的认知里,并不是一味地堆砌各种套件,而是各取所需,在众多的配件中,找到最适合自己的那几款。接下来让小编给大家介绍黑武士mini的改装吧。

外观改完后,主要是提升了以下几点,第一是加完包围后运动感更强,拍照颜值上升了一个档次。第二是比起原车,改完后的车身的整体流线更明显。第三是原车雾灯是不亮的,改完后三色可变,转弯流水黄灯,日常白灯,夜间行车时蓝灯。在尝试了很多不同的包围,最后发现,碳纤维纹路的包围是最百搭的,无论是什么颜色的马卡龙以及一代,都可以毫无违和感的搭配。

最后改装了三色前雾灯,原车的雾灯只是装饰,不会亮,装了这套三色雾灯之后,颜值瞬间提升很多。安装只需要无损对插即可,不需要破线,所以安装非常简单,自己都可以进行安装。三色雾灯启动时是白光,转弯时是黄色流水光,开大灯时是蓝光,辨识度非常高。

以上就是小编对于黑武士mini改装的全部介绍了,希望可以帮助到大家。

Ⅳ 我的黑武士之路——爱车宝马3系的改装过程和感受报告!

一直想远离城市的喧嚣,做一匹安安静静的马。 我是一名医科生,毕业后没有安稳的留在医院工作,而是选择了企业,向往着更激进的生活。我总觉得朝九晚五的生活是没有灵魂的,能自由管理自己的时间才更有意义(比如罗某祥)??然而到现在才发现,没有更好的生活方式,只有更适合自己的。 小仨儿应该算是我的第四辆车吧,前三辆分别是6代思域、3008和525Li。思域是大红色,大学刚毕业的时候买的~现在照片已经找不着了,还记得当时在后备箱改了一个低音炮,每次开车回母校打??,就会放着high曲轰的保安来赶,哈哈哈哈,谁的青春没有2过呢。 3008是13年宝宝出生后,想选择一个suv,为了更安全一些。至于为啥选择冷门的小狮子,过程很曲折,我就不多啰嗦了。这里只是告诉大家:法系车开起来真的不差,没坏过,真的耗油,还有…保值率极差… 再后来15年我爸开了一年的5系不乐意开了,想和身边朋友一样换硬汉越野,5系就丢给我开了。开了3个月吧,岳父办了个公司,经常需要出去接一些客户,我也不喜欢这么商务的车~我的5系就交给岳父用了,岳父赞助了我一部分钱,让我去选一辆自己喜欢的车,于是我的小仨儿就正式进入了我的生活,几乎选车没有犹豫,毕竟每个男人都绕不开一台3系。 不温不火的开了两年,觉得挺好的,除了有些烂大街,平时通勤和自驾游,小仨儿从来没让我和媳妇儿操过心。本来也应该是开个三五年,再换辆车,可是,老天让我遇见了隔壁老王,合肥的一家改车店老板(为了避免打广告,我不提名字),自此,开始了无法回头的改改改改改生涯[流泪] 我也忘记了是如何与老王相识,我只记得初相识时,他还像个追风少年,而不像现在已然是个中年胖子。他开着电脑,对着满满当当的轮辋、包围给我解说,简直像极了我们医疗行业的产品专员一样娓娓道来,就这样,我的第一步就迈了出去,轮辋 and AN包围 and 尾段四出排气 and 牛角 and 熏黑中网 and 黑顶 and 小尾翼~
手动洗车~
就酱紫,开始接触到汽车改装,自己也开始有事没事就开始看一些国内外的3系改装大神的案例,觉得别人的车真好看,当然,那个时候,也觉得自己的车也很好看,至少比之前那个每天见到的小仨儿好看很多[尴尬],哈哈哈 再后来,丁字裤方向盘、m3仪表盘、大屏等等等等也一步一步安排了进来,改车就是这样,一件两件花的钱可能没啥感觉,但是慢慢攒下来,发现自己好像进了老王的坑,哈哈哈。不过,这里不得不再夸下老王同学,他赚我多少钱,明明白白跟我说,保质保量,而且还可以每天去蹭饭蹭咖啡。 18年的某一天,儿子在街上看到一辆蓝色的奔驰,说,哇粑粑,那个蓝色的奔驰好帅啊!身为宝马奶爸,怎么能让儿子活在羡慕之中,虽然买不起奔驰,但我可以改色啊
媳妇儿上个相
阿布扎比蓝在阳光下真好看
就这样,一直到了今年,对了,各位老铁看帖请自备口罩,我媳妇儿是武汉人,哈哈哈哈哈,武汉加油,中国必胜! 阿布扎比蓝很阳光,很灿烂,美中不足的是我的年龄可能已经hold不住它了。男人30该沉淀下来了,钱赚了多给儿子买几套房,所以也暂时不打算换车了,那么,就让我回归到我的理想,在这个喧嚣的城市里,做一匹安安静静的马。于是,黑武士就进入了我的计划列表。 首先,马蹄先动。
国锻鸟巢纯黑轮辋 and gt6刹车
马蹄换完后,疫情大爆发~在家不能出门,老王也是开不了业。艰难的熬了两个月,在伟大的党的领导下,疫情逐渐好转,又是一季春暖花开。终于,我的小仨儿,成了我想的模样。
这里强调一下,我觉得弄两撇橙眉应该会很好看,贴完后果然很香
和老王的amg合影
黑武士养成的期间里,还遇到了一位志同道合的同姓好友,他的glc同样也是想做一位安静的美男子,同样选择了黑化,在他的影(you)响(huo)下,我又安排了v3避震和恶魔红眼~
至此,黑化之旅基本完成~定的机盖等假期结束后就会安装,希望大家都能心想事成,顺顺利利。 最后放上老王、老表和我的合照镇楼,大家如果在安徽热爱改装,可以来找老王蹭茶蹭饭蹭酒蹭咖啡。 对了对了,最重要的,希望咱天朝的汽车文化能不断进步,制度化规范化,让热爱汽车改装的朋友都能把爱车变成自己心里的模样。

Ⅵ 帕杰罗黑武士改装之路,最近闲来无事,记录它的成长

很久之前,就很中意山猫黑武士
的改装风格,最近闲来无事,随手发一发最近山猫的黑武士改装之路,记录他的成长,直到最终改装完成。先来几张网图供大家欣赏。
这是我买黑武士前杠那家的官宣图
前杠在一个月之前就已经下单预定,五一这几天才收到
等的我花儿都谢了[撇嘴]
来几张素车的照片吧,改了以后,就不一定还原了。
这是一个月前,素车的时候的样子
有些人喜欢素车
有些人喜欢改装动力
而我喜欢改装外观和内饰
接下来就随意上传一些改装项目。材料基本网上购买,部分是修理店安装,部分是自己动手安装。
一:尾部只改了三合一的旗杆架支架,目前不玩穿越和沙。电台和旗杆就没有买。只安装了一个探照灯,主要用来倒车和对付后车远光?,自己准备了黑色海绵垫了一层,以免安装后有异响。
原车尾门备胎处无损安装
正面没有拍,用一张我购买的店家的网图吧,安装完和这个一摸一样
补上一张尾部三合一支架安装完的效果。
这是安装了后探照灯的侧面图
二:原车底部,只有发动机护板(钢材质)变速箱护板(塑料材料),订购了一套铝镁合金底护板,五件套。
这是底盘护板整套安装完的效果。
三:底盘垫片升高两寸。升高之前是14厘米的距离。升高后差不多19厘米。
前垫片安装位
后垫片安装位
安装了之后的高度前视角
安装了之后的高度后视角
安装之前的前轮高度。
安装之后的前轮高度
安装之后的后轮高度
四:顶上安装打孔固定行李杠,行李架。原车行李杠是胶粘的,为了安全考虑,更换成打孔固定行李杠。
拆了胶条,里面真脏。比对好需要安装打孔的位置,粉笔记号。
师傅正在打孔
心疼啊,为了美观,也牺牲了
原车胶条切割,为安装行李杠的固定点位让路,前中后三个点位。
安装固定好以后的行李架整套
这是从后面看
五:黑武士前杠安装完毕。前杠在一个月之前已经订货,因为是预售,五一这几天才收到。取了物流,就迫不及待的去安装点安装。顺带装了两个圆形LED杠灯,作为雾灯来使用。
前杠安装完毕的效果
还安装了沙板镜、昆虫挡、砂石挡
这是室内看出去的视野,不会遮挡视线
对面来车有亮点哦。后视镜改了大广角防眩晕蓝光,我改的时候全网没有帕杰罗的,后面找到一家热心老板,发原车镜片过去开模制作,现在淘宝应该有得卖了。
这是主驾驶黑武士前杠固定支架的安装位置,副驾驶位置反之就行。
然后前杠用两个螺丝固定在支架上
六:黑武士非常适合原车备胎铁轮毂喷黑。但是目前我还没有集齐四个,所以先把原车的喷黑吧。顺带加装了日行灯和四个led中网装饰黄灯。acc接线,启动就亮。
今天在工作的地方随手拍的
自己用手喷漆喷黑了轮毂,集齐四个铁轮毂再去轮毂店喷黑换上。
七:今天黑武士的铁轮毂到货啦,买的平行进口丰田车拆车轮毂,全新未使用的。装车给各位看官悄悄,有人说不如原车好看,看个人喜好啦。

Ⅶ 三菱皮卡,硬朗霸气的造型,黑武士,真香

三菱Triton,海外实拍。外观采用黑色涂装漆面非常亮丽,前脸采用家族式的设计语言,高大的车头非常有硬朗的感觉,前大灯采用犀利个性的造型,日间行车灯设计精致,两侧的雾灯设计时尚,前保险杠设计厚实。侧面修长的车身非常有气势,车顶线以及窗线流畅舒展,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮毂采用黑色涂装。尾部采用硬朗大气的造型,尾灯采用精致时尚的造型。内饰家族式的设计风格,方向盘造型很有质感,中控屏设计时尚,空调出风口设计精致,档把手感细腻,按键阻尼适中,座椅宽大舒适,空间宽敞。车身尺寸长宽高为5030*1800*1780mm。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 黑武士的改装,宝马530Li改装分享,很喜欢这个哑光质感

宝马530Li帅气改装照

改装清单:

KW?V3绞牙避震?之前用过爱巴赫短簧

定制款锻造BBS?rid?(之前用过BBSRIS双片锻造—BBS?chr—bbscir—hre—横滨GT—raysg16等...)

BremboV6前6后4+1电子卡钳(之前第?套ap8520已出车友.?还有一套日本endless有车友喜欢吗)

BLOX锻造螺丝

BM3一阶程序

全车TPU亮黑车衣(之前ax陶瓷黑?)

前后TPU灯tpu熏黑膜(之前国产TPU)

亮黑m5(参数|图片)中网(之前单线中网)

M5款后轮眉(已拆给车友)

AN牛角后视镜4件套(之前广州产的碳纤维单壳)

M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纤维mp侧铲

碳纤维M5尾翼?(之前碳纤维m4刀锋尾翼)

AN?MP大口后唇

CGW中尾段排气(之前MP大口尾喉)

宝华发光盖板喇叭

KN高流量进气风格

M5方向盘(之前LED竞技方向盘)

3D?design?拨片

原厂RDC胎压监测

开通隐藏功能

还有一些忘记了,想起来再续上......

第一次贴膜当时很喜欢这个哑光质感。

Ⅸ “黑武士”皮卡!黑色套件版奔驰X级明年将推出,车友:太帅了

新车基于X350d4Matic车型打造而来,而X350d4Matic也是全系的顶配车型,其搭载一台3.0TV6柴油发动机,最大功率258马力,峰值扭矩550牛·米,与之匹配的为7速自动变速箱。官方数据显示,其0-100公里/小时加速时间为7.9秒,极速205公里/小时,同时该车还配备有4MATIC四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 奥迪TT的“黑武士”风格改装,拥有无极限的回头率!

这是一辆“缩小版”奥迪R8的改装案例,全车大部分延续奥迪TT原厂风格,仅仅改动了几个部位,包括SUPERSPRINT阀门排气系统,19寸HYPERFORGEDHF-C7锻造轮毂,PIRELLI轮胎245/35R19和KW避震套件,将“黑武士”风格发挥到极致,而性能动力部分,则保留原厂动力,毕竟奥迪TT的基础动力足够秒杀路面上所见的性能车和小钢炮,而这样采用“全黑色”“咄咄逼人”的外观造型,足够吸引众多路人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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