东风日产那款大越野叫什么

⑴ 尼桑最大的越野车是哪款

尼桑最大的越野车是图乐

⑵ 尼桑有一款大天窗的越野车叫什么

老款奇骏你看看，现在改成东风风度的MX6了

⑶ 日产大型suv有哪几款

1、逍客

官方指导价：13.98-18.98万

级别：紧凑型SUV

逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求。

⑷ 日产越野车有哪些

我知道的有：奇骏，逍客，帕拉丁，楼兰

⑸ 东风日产最新推出的越野车型是那一款

东风日产首款越野车品牌新奇骏在11月3日正式上市，售价在20.78-25.88万元之间，这款定位于城市中的顶级越野SUV的新车将主要竞争对手指向了东风本田CRV，面对CRV越野能力偏差的弱点，东风日产是做足了文章，先是在9月份邀请全国各个主要媒体去新疆大漠体验新奇骏的越野能力，而后又在上个周末邀请北京各个主要媒体去昌平南口的专业越野俱乐部场地做高难度的越野通过性体验。
此次国内上市的奇骏是日产的第二代X-TRAIL，第一代诞生于2000年，在国内也有少量进口，进口车2.5升发动机车型售价在30万元左右。X-TRAIL品牌诞生以来，一直也是以兼顾城市驾驶舒适性和越野时通过性为主的一款城市型越野SUV，上市8年来，已在全球拥有80万用户。

第二代X-TRAIL和第一代差别不是很大，外形依然保持了上一代的俊朗风格，动力系统仍然采用日产全球经典的MR20DE和QR25DE两款发动机；变速器有5MT和带6速手动模式的CVT两种配置；底盘采用和雷诺共同研发的前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，前后悬都配备了副车架，从而进一步的提高了驾驶舒适性和操控性。

新奇骏除了底盘和动力配置与老款有所不同外，新奇骏着重的变化还在于采用了智能四驱系统（４ｘ４-ｉ），该系统设有三个不同的档位：两驱模式、自动四驱模式和锁定四驱模式，这与CR-V只有自动适时四驱一种模式是完全不同的。最大的好处就是为众多城市SUV爱好者提供了真正的越野驾驶乐趣，即使面对恶劣路况也能应付自如！无论在喧闹的城市还是安静的户外都可以体验到SUV带来的多重快感。

由于新奇骏配备有“陡坡缓降电子控制系统”的功能，该电子系统主要是利用ABS刹车泵的启动来控制车速在7Km/h以下，同时利用车身的平衡探测系统来判断车身的倾斜程度，并且将数据提供给ECU以做出“何时启动陡坡缓降功能”的判断。

对于连续的大角度了坡路我们一般称之为“驼峰路面”，这种路面在沙漠、丘陵地带比较常见，也是对越野车通过性的一个最重要考验，这是对车辆底盘高度、接近角、离去角的一个测试，根据现场东风日产工作人员提供的参数，新奇骏底盘离地间隙为203MM，接近角是28度，离去角是23度。

总结：我们不怀疑新奇骏的越野通过能力，就像此次的越野试驾，如此复杂路面，奇骏能有良好通过性，也是奇骏的竞争优势之一，可是面对CRV已经称王多年的“城市型SUV”市场，新奇骏要讨得消费者欢心，单单靠越野通过性还是远远不够的，而对CRV，奇骏在内饰设计和做工方面，精细度还和CRV有一定差距。

⑹ 东风日产越野车有几种

品牌：东风日产
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级别：suv逍客(共7款车型)
厂商指导价：16.78～21.98万市场价：13.98～21.98万
逍客
2.0l
cvt四驱（龙）
19.98-21.98万
21.98万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
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逍客
2.0l
cvt四驱（虎）
18.88-20.48万
20.48万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
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逍客
2.0l
cvt（雷）
17.06-18.88万
18.88万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
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逍客
2.0l
cvt（火）
15.28-17.78万
17.78万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
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逍客
2.0l
手动
（火）
14.88-16.78万
16.78万
排量：2.0l
变速箱：6挡手动
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逍客
2.0l
cvt（炎）
16.28-18.08万
18.08万
排量：2.0l
变速箱：无级变速器
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逍客
1.6l
手动
（风）
13.98-15.38万
停产
排量：1.6l
变速箱：5挡手动
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⑺ 东风日产有一辆很霸气的越野车是什么型号的

中级的有一个是新奇骏，往上有楼兰，再往上就是全进口的途乐了。
途乐是全尺寸的SUV，号称沙漠之王，
郑州日产有个越野车是帕拉丁，
我猜你说的可能是这两个。

⑻ 请问哪位友友知道一款很大的日产越野车叫什么大得吓到我了。

途乐