江铃宝典皮卡中网

① 江铃宝典皮卡车，早上很难打着

是江铃宝典柴油电喷皮卡车吧 ，我的宝典就是这种故障，困扰了我3年，今天终于把问题解决了，很开心，分享给有同样问题的车友。
这个故障是江铃宝典在设计时出现的一点小失误造成的大问题。柴油车在设计时为了让冷车能够在低温寒冷环境下顺利启动特意装配了一套【电预热塞】，如果这套预热系统出现问题就会造成冷车不能启动的故障。造成此故障是因为【预热塞控制继电器】到【预热塞】之间的一小段【线路】因发动机工作时抖动拉扯线束与车体长时间摩擦而破损，造成线路搭铁短路致使【预热塞】或【预热塞控制继电器】损坏达不到预热效果所以冷车就启动不了。
注意：（即使是预热系统确实有故障存在但仪表盘上的预热指示灯还是会正常点亮的）不要以为预热指示灯能正常亮就认为预热系统没有故障存在。实际上预热系统是存在故障的。只有把预热系统故障排除掉，0下30度车也会很好启动的。
产生线路破损的具体位置是在发动机仓右侧【保险盒】旁边有个黑盒子它就是【预热塞控制继电器】从它出来有一束线，这就是连接到【预热塞】的线，顺着把这束线拉起来看线束底部就可以找到破损处了，特别是线束和车体有接触的部分更要仔细的找， 把破损线路重新接好，然后再检查4只【预热塞】和【预热塞控制继电器】是否因为线路短路被烧坏，如果烧坏更换后故障即可排除。注意：把重新接好的线束吊起固定在适当位置以免再次被磨破。
电喷柴油车的喷油嘴和高压油泵一般是不容易损坏的，冷车启动困难主要还是预热系统出现了故障。到了冬季特别是北方地区不管是柴油车还是汽油车都应该更换成冬季专用机油，把发电机，电瓶，预热系统，和启动马达保养好，只要达到了这几个条件即使是寒冷的冬季车辆也是会很好使用的。

② 皮卡江铃宝典.前差速器多少元

一、为什么要装差速器？
首先要说的是差速器这个装置装在哪里，它的位置应该处于传动轴与左右半轴的交汇点，从变速箱输出的动力在这里被分配到左右两个半轴。汽车在直线行驶时左右两个驱动轮的转速是相同的，但在转弯过时两边车轮行驶的距离不是等长的，因此车轮的转速肯定也会不同。差速器的作用就在于允许左右两边的驱动轮以不同的转速运行。

二、差速器的构造：
差速器系统的核心是四个齿轮：两个行星齿轮和两个与传动轴相连的半轴齿轮。这四个齿轮都在差速器壳内，这个壳体连接着传动轴，本身也要转动，在行驶时它的转动方向与车轮转动方向相同。
假设这个球体和地球一样有两个极点，并且以两极的连线为轴进行自传，这个球体可以理解为差速器壳体，这个壳体的两极连接的就是汽车的左右半轴。这里安装着两个半轴齿轮，两齿轮中心的连线就是差速器壳体转动的轴线。
除了两个半轴齿轮外还有两个行星齿轮。理解两个行星齿轮的状态是理解差速原理的关键。还拿刚才所说的球体来举例，两个齿轮是对向安装并且与半轴齿轮垂直，相当于6点钟和12点钟位置。这两个齿轮经常要朝相反方向转动，从而实现差速作用。壳体在自传过程中会带着两个齿轮做公转。
这四个齿轮虽然安装在壳体内部但都是可以独立于差速器壳体转动的，只不过它们相互咬合在一起，每个齿轮的两边都咬合着另外两个齿轮（每个半轴齿轮都咬合着两个行星齿轮，每个行星齿轮都咬合着两个半轴齿轮），只要其中一个齿轮转动都会牵扯到其他三个齿轮一起转动，而且其中一个齿轮朝某个方向转动，与它相对的另一边齿轮必定朝反方向转动！这个现象可以通过实验来证实：如果把一辆车的两个驱动轮都悬空，转动一边的车轮，另一侧车轮会朝相反方向转动。

三、差速器的运作原理：
直线行驶时的特点是左右两边驱动轮的阻力大致相同。从发动机输出的动力首先传递到差速器壳体上使差速器壳体开始转动。接下来要把动力从壳体传递到左右半轴上，我们可以理解为两边的半轴齿轮互相在“较劲”，由于两边车轮阻力相同，因此二者谁也掰不过对方，因此差速器壳体内的行星齿轮跟着壳体公转同时不会产生自转，两个行星齿轮咬合着两个半轴齿轮以相同的速度转动，这样汽车就可以直线行驶了！
假设车辆现在向左转，左侧驱动轮行驶的距离短，相对来说会产生更大的阻力。差速器壳体通过齿轮和输出轴相连，在传动轴转速不变情况下差速器壳体的转速也不变，因此左侧半轴齿轮会比差速器壳体转得慢，这就相当于行星齿轮带动左侧半轴会更费力，这时行星齿轮就会产生自传，把更多的扭矩传递到右侧半轴齿轮上，由于行星齿轮的公转外加自身的自传，导致右侧半轴齿轮会在差速器壳体转速的基础上增速，这样以来右车轮就比左车轮转得快，从而使车辆实现顺滑的转弯。

四、 普通差速器的弊端：
现在有一个问题：如果一侧驱动轮失去抓地力为什么车辆就无法前行？那是因为当一侧车轮失去抓地之后，相当于这一侧车轮的阻力为0，而另一侧车轮的阻力相对于失去抓地的这一侧来说太大了，在跟着壳体做公转的同时，差速器内的行星齿轮自身还会疯狂的自转，把动力源源不断的传递到失去抓地的那一侧车轮，因此车子只会呆在原地不动。
因此可以这样说，我们日常生活中接触的两轮驱动家用车其实是很“脆弱”的，只要路面铺装得不好或者带点泥泞的话就很有可能抛锚！这和车子的马力大小是没有关系的。这也是为什么很多高性能车和越野车要装备限滑差速器。
限滑差速器的作用是若左右半轴的转速差过大，限滑差速器会锁止普通差速器，让动力能够在左右两侧半轴合理分配。而一些专业的越野车装备四驱装置和差速锁，在抓地力不足的情况下通过手动控制或者电子设备把差速器锁止，此时差速器就不起作用了，动力被平均分配到四个车轮上帮助车辆摆脱困境。

五、差速器价格：原厂件和副厂件的价格是不一样的，建议去维修厂咨询下，有几百的，有两三千的，也有上万的呢。

③ 江铃宝典皮卡车仪表故障指示灯示意图

江铃宝典皮卡车仪表故障指示灯说明：

当车辆打开点火钥匙后,此灯将亮起，待车辆起动后才会熄灭；

当发动机ECU检测到故障时，SVS灯点亮；

若此灯在车辆行驶过程中亮起则说明车辆发动机有故障。

④ 全新江铃宝典下线 预售价为8.48-10.98万元

在如今竞争日趋激烈的皮卡市场，各大皮卡车企动作不断，消费者也挑得眼花缭乱。但是放眼市场，能拿得出手的国产皮卡屈指可数，其中宝典就是之一。日前，江铃新宝典正式下线，宣告江铃汽车旗下以“皮实、耐用、低油耗”著称的高口碑皮卡品牌——宝典经全面升级后已强势回归。新车基于域虎3打造，外观较老款更为时尚大气；动力上将搭载1.8T汽油和2.5T柴油引擎，并满足国六排放标准。新车共推出8款车型，预售价为8.48-10.98万元。

动力方面，预计新车将搭载1.8T汽油发动机和代号为JX4D25A6L的2.5T柴油发动机，1.8T最大功率为130kW（177PS），峰值扭矩280N·m，2.5T最大功率103kW（140PS），峰值扭矩315N·m。传动方面，匹配6速手动变速箱和匹配5速手动变速箱，并满足国六排放。此外，新车还将搭载博格华纳双速分时四驱体系，并能够选装差速锁。

以上便是关于全新江铃宝典下线的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 江铃宝典皮卡

江铃汽车的那个宝典皮卡还是非常不错的，动力强耐用皮实。质量也非常好！希望以上意见能够帮助到你，仅供参考谢谢！

⑥ 江铃宝典柴油皮卡前保险杠多少钱

更确切的说应该是看转速而不是看车速，因为如果开车用低速档油门加很大车子也不快的，这样子看车速就不科学了；江铃皮卡应该是柴油机，柴油机的转速一般都不高，江铃皮卡是采用五十铃的发动机，最高转速是3800转，所以在3000公里以内转速不能超过额定3800的%60，也就是差不多2400转，10000公里以内不能超过%70 ，也就是2800转，所以你把转速控制好就可以了！10000公里以后就没事了（值得注意的是也不能拖档，柴油机最怕拖档了），希望可以帮到你！

⑦ 江铃宝典皮卡车

奥铃皮卡，原装铃木发动机，从出厂至今没有动过一个机器螺丝03/9月入户，全车原装金属双色烤漆，双层车壳，无碰撞暗病。今年1月换的名牌电瓶和三条全新轮胎，再冷也是一下着车。车子是最高配置，电动后视镜及自动防盗升降玻璃窗、原配中控锁因没有报警装置又加装铁将军报警器、倒车雷达、内外温度显示、原装铝合金轮毂、加装后车盖进市区无忧、车速轻松达到120迈方向不抖、带助力方向、因让狗子咬过，故办理了营运证但不拉外活，行车证上打的是非营运，手续齐全、随时过户保险审车都到9月份。因较少用此车送货一般是代步，至今才跑8.6万。给你个车价3.5万元外地提车送路费！

⑧ 求江铃宝典皮卡仪表盘所有指示灯的意思

1、江铃宝典皮卡仪表盘故障指示灯图解：自动变速器、PARK功能、自适应前照灯系统故障功能。