黑色d一max皮卡

Ⅰ 五十铃全新D-MAX皮卡国内谍照曝光 采用海外版同款内外设计

近日，有媒体获取到了一组五十铃全新D-MAX皮卡的国内谍照。据悉，新车外观将与海外版车型保持一致，采用了全新的外观和内饰设计。动力上提供1.9T柴油发动机可选，同时3.0T柴油发动机将进一步升级。

【五十铃全新D-MAX国内谍照】

内饰同样采用了最新的设计风格，中控采用大尺寸的液晶显示屏。此次拍摄到的测试车是一款手动挡版本，预计是一款低配车型，所以中控屏下方的空调控制区域依旧是传统的纯物理按键设计。

动力方面，现有的4JJ13.0T柴油发动机会升级为代号为4JJ3的版本，最大功率为190马力，峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油发动机同样会保留下来。传动系统方面匹配的则是6速手动或自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 皮卡车标注的d-max是什么意思

皮卡在欧美发达国家一直都是汽车市场主力车型，各个领域都不乏追随者。即便在泰国、中东，皮卡也保持着不俗的口碑与销量。有趣的是，在国内，提起皮卡，却总与老旧、低端等词汇联系在一起，缺乏品质感。如此强烈的反差，固然与人们生活习惯、汽车文化、环境政策等多方面因素有关，但目前国内的汽车市场上，也确实缺乏夺人眼球的高端皮卡车型。幸运的是，这一情况不会持续太久，一款今年江西五十铃即将在中国上市的皮卡车型D-MAX，搭载五十铃精心研发的皮卡最强心脏，全方位升级，为中国皮卡市场带来了一丝曙光的同时，也将重新定义高端皮卡的标准。

定义动力新标准
搭载了全球最新款4JK1柴油发动机的D-MAX可谓代表着中国皮卡行业的顶级动力水准。有“柴油发动机世家“之称的五十铃公司历来是行业佼佼者，4JK1柴油发动机更是凝聚工程师智慧的杰作。2.5L黄金排量的4JK1发动机力道强劲，搭配可变截面涡轮增压，使发动机即使是在低转速情况下，也能达到最大320Nm的扭矩，极大提升发动机低转速时的响应时间和加速能力，远超一般皮卡发动机的200～290Nm。特别是当D-MAX在起步和爬坡时，驾驶者能明显地感觉到有别于普通皮卡那种滞后感的强劲动力。
另外，为改变以往柴油发动机给人高能耗、高污染的印象，五十铃将最新I-CAS技术应用到了这款4JK1发动机上。包含三项关键环保技术，极度环保，排放达到国IV的高标准，并具备快速升级到国V的能力，更加拉开了D-MAX与普通皮卡的距离。

Ⅲ 江西五十铃皮卡d一max有几种颜色

我看官网上有银色和酒红色的，楼主也可以去4S店看看。新出的D-MAX，不论是大气的外观，宽敞的车身，还是全新五十铃4JA1发动机，我都很喜欢。

Ⅳ 新款五十铃D-MAX申报图曝光，外观霸气，搭载1.9T柴油国六动力

在和海外版隔了好几代之后，从现款的D-MAX之后，五十铃在国内生产的皮卡终于不再“吃老本”了。不过，虽然老一代的五十铃皮卡有着非常好的口碑，但是如今国内的皮卡市场已经不再是从前，自主品牌已经全面开花。所以，现款的五十铃D-MAX表现并不是很好。在去年底，全新一代五十铃D-MAX皮卡已经在海外发布，国产版能否很快跟进更新呢？

动力部分，此次申报的新款车型全部搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率166马力，满足国六排放标准，其中百公里油耗最低值为7.7L，燃油经济性表现很不错。

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Ⅳ 江西五十铃d一max皮卡是哪个国家的

江西五十铃D-MAX皮卡是中国国产的，但是发动机零件是从日本进口的，变速箱也是日本进口的

Ⅵ 江西五十铃d一max皮卡怎么样

朋友刚入手了江西五十铃的D-MAX皮卡，他说非常好用，而且启动快，动力足，油耗也挺低，开着特别顺手

Ⅶ D-MAX皮卡为什么这么贵，它的底价到底值多少钱

五十铃新出的D-MAX贵吗，十几万吧，是皮卡车里性价比较高的了，质量也很不错呢。

Ⅷ 江西五十铃D-max皮卡怎么样

江西
五十铃D-max
皮卡个人认为车子质量，整体性能方面都是比较好，缺点是该车型价位比较高，性价比方面一般。

Ⅸ 江西五十铃d一max皮卡和拓路者皮卡哪个质量更好

我认为五十铃的皮卡很不错，老品牌了，品质、性能都不错，而且江西五十铃去年新推的皮卡D-MAX，弥补了国内中高端皮卡市场的空白，看评价确实相当不错啊。

Ⅹ D-MAX皮卡怎么样听说发动机是五十铃4JK1的

我也是最近才关注D-MAX，五十铃发动机全球领先啊，这个毋庸置疑。上周刚去4S店试驾过，发动机劲头挺足，噪音在柴油车里面算挺小的了。如果是自己家里拉拉东西用，或者平时出去玩儿，挺合适的。