锐骐皮卡改冷车预热不能用

㈠ 柴油皮卡车，冷车第一次打开钥匙，预热灯不亮，关上钥匙再打开就亮，是怎么回事

原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

㈡ 皮卡车把水温传感器插头插上预热系统就没电了是什么问题

你好，这是因为预热控制器需要接收水温信号，根据水温传感器信号来启动预热控制器，如果没有信号，控制器肯定就无法工作，很高兴为你解答！

㈢ 谁能告诉我，为什么我的柴油皮卡冷车不好启动，求解！！ 谢谢！

柴油是压燃式，如果气缸里活塞环有磨损会导致密封不严，降低压缩效能这是故障，再就是柴油车一般都有预热雾化装置，这东西需要打开或者将点火钥匙拧至启动前的最后一档，等待它预热结束后再启动应该就容易启动了，记得启动时候要轻轻的闪油门。

㈣ 东风锐骐皮卡2.2丅早上起动困难什么事

你好，根据你说的这种情况来看，有可能是早上比较冷，油比较粘稠导致的。

㈤ 我的东风皮卡锐骐，现在车打不找，预热的指示灯也没有亮。预热的控制系统在什么地方

估计楼主那是预热方面出先了问题..有两个情况.1.预热塞出先了损坏.2.预热模块坏掉.....不过这都是
很好解决的问题..直接去4S加装一个手动预热的..立马解决问题了

㈥ 郑州日产皮卡预热控制器在车那个位置知道速回不知道也速回。急求解

郑州日产皮卡汽车的预热控制器位于汽车驾驶位座椅下方，仔细观察主驾驶位下方即可看到预热控制器。

在日产皮卡汽车发动机冷启动的时候，机油还是处于比较浓稠的状态，此时发动机的润滑必然不好，贸然踩油门提高发动机的转速会加剧部件的磨损。因此正确的预热是让发动机维持怠速状态自然升温，而不需要加油门。

发动机冷启动还未达到正常工作状态时也不要开启空调的制冷功能。这是因为空调的制冷需要发动机带动压缩机才能实现，而压缩机会消耗发动机大约20%的能量，使得怠速预热时的油耗直线上升。

(6)锐骐皮卡改冷车预热不能用扩展阅读：

日产皮卡汽车发动机预热的注意事项如下：

有些人认为开车前先预热一下车子，这样对车子来说可以提高部件之间的润滑度，也能防止机油壳在温度突变的情况下炸裂。在冷冻的情况下摩擦增大，机油也会在低温下变得比较黏稠，此时开车走不仅会磨损零部件，长期下来很只有可能导致拉缸爆轴。

在冬天开车前预热是必须的，但只要预热的时间把控好，就不会出现这样那样的问题了。首先是预热是不能加热太长时间，一两分钟即可，这样既能够防止零部件的损伤，也能避免产生积碳。