手动性价比比较高的越野车

1. 什么样的越野车性价比高

好的越野车是出自JEEP之手

没有那么多无关紧要的设备

卡宴 途锐 奥迪Q7 宝马X5 都是注重高速性能的

悬挂的底盘的设计离越野差的很远

悍马H2 比其他的车重400千克 耗油又大 一般也不考虑

陆虎油箱小的可怜 续航能力不足400公路

XC90为了安全指标卡的太怪了 3角防翻车 安全系统比车好

个人觉得越野车都是切诺机 指挥官 丰田越野

油耗想对较小 维修方便 价格便宜

其实这个问题实际应该是问SUV，而非越野车。很多人购买SUV并非只想越野，因为还有很多纯种的越野车可供选择。但是也不会纯粹为了公路性能，否则他们会买一部轿车。他们的购买心理其实是想做到一种两者的兼顾，既如轿车的舒适，又如越野车一样可以应付烂路，但只是限于一般的烂路，对于极限的越野并不是特别的追求，还有就是驾驶者希望有一种高高在上的驾驶姿势和感受。

豪华SUV的阵营里也不止这位提问的网友列举的这些，还有奔驰ML、路虎发现3[报价 图片]、路虎揽胜和揽胜运动版、吉普指挥官、途锐[报价 图片]和Q7等。可谓是很多厂家都看准了这块蛋糕，它们也都力争兼顾，但还是有所侧重。因此这些豪华SUV基本上可以分为两类，一类是偏公路的，一类是偏越野的，那么它们各自在兼顾性方面谁做得最好呢？

偏公路一类的有：卡宴、途锐、Q7、X5、揽胜、ML和XC90[报价 图片]。

其中卡宴、途锐和Q7是共用一个平台的，是大众和保时捷联合开发的，以公路性能为主悬挂的调校，与轿车比较类似。如果不是高高的坐在里面，还真会是感觉在一辆轿车。它们的四驱系统都是采用中央差速器式全时四驱。卡宴由于是保时捷的产品，而保时捷又是制造纯种跑车的厂家，厂商也想把卡宴打造成SUV里的跑车，所以卡宴的就成为了一台公路性能最佳、动力最好的SUV。卡宴Turbo S的动力有500匹马力，0到100公里/小时的加速时间只有5秒，名副其实的是一辆SUV中的跑车。而且发动机的技术含量也在三者中最高，V8的发动机还具有可变气门行程技术。越野性能就需要通过空气悬挂价高车身，再配低速四驱并借助中央差速器锁和差动限滑装置来实现，越野性能不错，但是它匹配的是偏公路的轮胎，并不能发挥其越野性能，要是配全地形轮胎，还是可以越野的。Q7的特点是拥有大空间，它也是最大个的同类车之一。第三排座椅折叠以后，行李舱可以达到近2立方米的空间。Q7的前后悬也较长，影响了接近角和离去角。途锐则定位要低点，面向更低的群体。但是从轮胎配备和越野配备来看，途锐恰恰是这三台车里兼顾性做得要最好的。公路性能不差，越野也通过诸多电子装备实现，可调高度的空气悬挂加上差速锁和电子制动，以及低速四驱模式，可以实现很好的通过性。虽然这些电子装备另外两个兄弟车也有，但途锐的造型更圆滑，车身覆盖件也少，轮胎的扁平比也比较大，因此在通过性方面的优势更多。

宝马X5是纯公路设计的豪华SUV，出自5系[报价 图片]平台，也是第一个提出追求公路性能的SUV。新X5[报价 图片]改成了前双叉臂悬架，强度有所增加，但是越野性能还是不行，离地间隙小，越野装备也少，而且X5的空气悬架根本就不是为了通过性能设计的。宝马自始自终也没想把X5定位为越野车性能好的车，而是乐此不彼的宣传X5是SAV（高性能运动型多功能车）。它的公路性能的确一流，操控性好、路感清晰，但是由于过多的追求运动，所以损失了一部分舒适性。虽然新X5采用了全时四驱系统，但是偏公路的四驱设计，关于越野需要的装备它都没有，例如低速四驱、差速器锁等。它适合那些纯粹喜欢SUV样子的，而实际上又是想开轿车的人购买。这样开它的人也就没法去越野。

路虎揽胜与X5共平台，因此公路性能基本类似，也是公路上的一把好手。但是路虎为揽胜加入了很多电子越野设备，譬如低速四驱、差速器锁和全地形反馈系统等，并通过四轮空气弹簧提升离地间隙。有了这些装备以后，揽胜就不是一款纯公路SUV了，它的越野性能要比X5好的多，所以揽胜的兼顾性非常棒，不仅显著优于X5，而且超越了前面的几个同平台的对手。不过路虎的小毛病多确实是个问题，有点遗憾

丰田：
汉兰达 3.5L 精英版 36.98万-37.98万
RAV4 2.4 标准型 31.00万-31.88万 2.4 豪华型 33.68万-34.88万
霸道GX 2.7 39.58万-40.60万

日产奇骏 俊朗型 31.10万-31.10万 豪华型 33.30万-33.30万

三菱 Outlander 3.0 豪华版 32.00万-33.60万3.0 精英版 34.48万-35.90万

斯巴鲁 傲虎 2.5i 34.48万-35.98万
森林人 09款 2.5豪华版 33.98万-33.98万 09款 2.5豪华导航版 35.98万-35.98

大众的ＳＵＶTIGOUN2.0T 的四驱 6月上市，德国大众原装进口
途欢08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驱 豪华型 36.0万 这个款带空气悬挂

途欢08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驱 舒适型 32.0万

2. 性价比最高的越野车

你说的很矛盾啊
越野车 还要加速快 操控好 哪里有啊
奥迪Q7 TDI 和 路虎发现4TDI 或者 途锐TDI

3. 目前哪个品牌的越野车性价比高

什么价位的。

4. 现在什么牌子的越野车性价比比较高

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目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ®
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE

性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

5. 哪款城市越野车的性价比最高

这个价位的车是最不好买的，我建议你追加一点投资，考虑合资的车系，本人不是崇洋媚外，合资的车系质量上面还是好一些，现在这种情况日系的就不要考虑了，风险比较大，本人推荐，合资起亚，现代。要是预算不变，本人推荐，传奇GS5，在十五万的车里面配备ESP的车系不多，传奇就是其中之一，传奇的车现在主打安全，外观男女适宜，你要的基本上它都满足，建议去4S店看看，意见仅供参考

6. 有哪些性价比高的越野车值得推荐

帕杰罗是一款进口的越野车，对于喜欢玩越野的人士而言，帕杰罗是很值得入手的，帕杰罗相比老款车型那般硬朗的风格有所改进，可以说是一款越野与城市兼顾的车型。

7. 想买一辆越野车，哪些国产越野车性价比较高

北京BJ40，越野改装爱好者的最爱。BJ40越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，有着高于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。

哈弗H9号称越野能力强大，因为这台车号称有“三把锁”。然而其分动箱集成的正是限滑差速器，是利用压紧离合器实现传动轴限滑；然而离合器长时间运行必然会高热，高温后会导致摩擦力降低造成无法稳定的分动。BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。

8. 目前性价比最高的一款手动档汽车，有推荐的吗

手动挡的车现在是比较少的了，但是手动挡的车都相对比较便宜，如果考虑到性价比，我还是比较推荐长安欧尚系列的MPV，高配版仅仅只有六万多一点，而且还是MPV，所以性价比还是非常高的，首先1.5T的排量还是非常的省油的，在日常生活中是足够使用的了，听名字就能听出来，欧尚，是相当的时尚的，第一眼给人的感觉就是一辆十五万左右的车，但是其实只有六万多。

MPV是现在家庭的必备车辆了，以前大多数的家庭可能会选择小轿车或则是SUV，但是以后，MPV会变成大多数家庭的首选，小轿车是四座的，SUV是五座的，而MPV最低也是七座的，一人出去旅行是非常舒服的，平时如果人少，最后一排的座椅可以隐藏起来，就会有一个很大储物空间，所以MPV真的可以说是十分的万能。

再来说说内饰，长安欧尚系列的仪表盘和方向盘都是模仿奔驰的，高端程度可想而知，后面的座椅都是真皮的，有棕色和黑色的可以选择，对于一款MPV来说，天窗是肯定要具备的，而且要比小轿车和SUV的要大，打开天窗会感觉很棒，虽然是手动挡的，但是刹车和油门都是采用电子的，非常的灵敏，稍微用一点力就会很吃劲，刹车的灵敏度也是非常高的。

再来说说外形，比较圆润但是有不失高端的感觉，更像是一款SUV的加长版，虽然MPV是由面包车演变而来的，但是看起来却比面包车高端多了。

唯一我认为不足的地方，可能就是那四个轮子了，采用的是小轮，直径比较小，不霸气，轮子我更喜欢SUV的大轮子，其它的真的都挺好，毕竟价钱在这里摆着，想让它有百万级豪车的体验那是不可能的。

9. 越野车哪款性价比比较高比较好

如果题主说的越野车是指suv的话推荐上汽大众的途观L。越野车选德国车系是一个比较好的选择，因为德系车的质量比较有保证，比日系车的很轻飘的驾驶感，更有安全感。实际上，现在大部分国人所指的越野车，主要就是指SUV。硬派的越野车是指那些能翻山越岭，比较扛造的汽车，一般都是专业用途了，个人很少购买。但是suv车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能，在越野能力上城市suv与早期的越野车相差并不大。途安L这款车大部分路况都能实现优质驾驶。

10. 国产越野车哪个性价比比较高

你好，不知道你具体的购车预算是多少？国产suv里面有像长安cs75。cs55。宝骏730560都是很不错的。