菱悦越野价格

『壹』 东南v3菱悦轮圈4s店价格

360元左右，不含人工。

『贰』 2012款长城哈弗M4手舒和2012款V3东南菱悦亲民版手豪哪个好

长城M4属于小型跨界车，不是严格意义上的越野车，并且体积小重量轻，1.5的动力足以日常使用，谈不上充裕但也足够。三菱系列发动机在国内很多车型上都有使用，这一系列发动机比较经济耐用，但长城的发动机技术也挺不错，这两款发动机基本旗鼓相当。菱悦这款车做工和用料等方面不如长城，两款车的空间还是有较大差距的，M4的轴距不到2400，而菱悦能达到2500，在空间方面占有优势。两款车的安全方面也没有太大差距，基本的安全措施也都有，毕竟价格在哪里，不能要求太高。保养费用方面，国产车的保养费用普遍较低，保养时没有必要去4s，路边店足以。舒适性方面，长城占有一定优势，但长城由于整体车身较高，在操控方面比较吃亏。人认为，如果对空间没有太大需求的话，还是选长城。希望能够帮到你，至于你说的飘的厉害是有可能的，自重小，离地间隙较高，但毕竟能够达到的速度有限，所以问题不大

『叁』 请问12年东南菱悦v3车况良好的情况下值多少钱

12年东南菱悦v3如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值3万左右，具体需要看实际车况。

『肆』 11年二手V3菱悦跑8.4万公里能卖多少钱

2011年的车现在是9年的车龄，行驶了8.4万公里，如果该车一切正常，没有出过水淹事故之类，按照目前市场行情，预计价格在3万元左右。

『伍』 09年东南v3菱悦19万600老公值多少钱

你好，09年的东南v3菱悦20万公里，现在的价格大概是在5000元左右，根据车况的不同价格会略微浮动一点。

『陆』 2012年的标配的v3菱悦跑了5万多公里。现在值多少钱

亲，很高兴问你解答，如果你的爱车没有出过事故，那么价格大约在五万左右

『柒』 二手09年东南菱悦v3值多少钱

现在的新车型价格乘以0.6 车况是A的话上下浮动2000元 V3菱悦08款 GLXi MT 豪华版手动挡，黑色，非营运，天津牌照，跑了1.2万公里，2009年首次上牌，请专家帮忙估个价吧，想卖掉换车？

『捌』 请问08年的V3菱悦能卖多少钱

您好！河北市场上2008年V3菱悦08款 SEI MT 旗舰版 手动挡 市场价格在5.50万左右

二手V3菱悦相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/V3lingyue/

『玖』 请问09年的V3菱悦能卖多少钱

您好！山西市场上2009年V3菱悦09款 风采版 手动挡 市场价格在6.80万左右

二手V3菱悦相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/V3lingyue/

『拾』 东南V3菱悦汽车怎么样

V3菱悦 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？
外形大气 车尾设计有赛车感
菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。
菱悦内饰有不少熟悉的感觉
进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。
具备可变气门正时系统的发动机
菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。
操控性能可靠而且来得实在
在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。
在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。
说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。