城市suv越野比拼

① 城市SUV和硬派SUV相对比，到底有哪些区别

我认为我们无需多说SUV车型在中国的受欢迎程度，我们可以从周围的人那里看出来。如果您决定购买汽车，您周围的老人将总是愿意购买SUV。首先，在SUV偏好中，这是主观的。第二，客观上来说，SUV的巨大车身是宏伟的！高高的底盘具有良好的通过性！车内空间太大！

通常，铁杆SUV的“主战场”在高强度道路上，城市SUV的“主战场”在高速公路上。城市SUV更适合大多数人，最终城市的道路条件也变得更好。即使您有“坏路”，普通的城市SUV也可以应付。对于一些挑战复杂路况以探索前方未知事物并需要越野摩托车的越野爱好者来说，这款硬核SUV是完美的选择。归根结底，都市型SUV——很实用，而铁杆SUV——很有趣。

总结一下

这是选择硬核SUV时需要考虑的所有问题，因为硬核SUV的机械质量要比城市SUV的机械质量高，因此价格会更昂贵，并且后期的汽车价格较高。问题。相反，城市SUV在成本性能和实用性方面更好。因此，除非您是“极限越野选手”，否则，相信易于使用和舒适的城市SUV将提供绝佳的体验。

② 十大公认越野性最强suv排名

1、哈弗H6

在国内的suv领域，哈弗H6可以说是神一般的存在了，由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的，而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一。

2、途观

在2019年的上半年，途观是共有两个版本在售的，一是丝绸之路版本的老途观，二是现款的途观L，再加上途观作为老牌的大众suv。

3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎，奇骏也不例外，与同级的合资紧凑型suv相比，奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。

③ 城市SUV和越野SUV哪个好

你平常是城市出行多还是户外出行多？你可以试下兼具城市出行和越野的福特撼路者，满足户外出行，去西藏都行，也适合平常出行，有各种路况模式的选择

④ 越野SUV与城市SUV，两者究竟有何区别

首先先说越野SUV吧，越野SUV跟普通的越野车不同，就是说普通越野车把自己车身的不足，例如缺乏运动性，缺乏舒适感等加以强化后，与其本身的特点即在山区崎岖道路上通过能力较强，且有载货的功能相结合后就成为了越野SUV；
接着就是城市SUV了，什么叫城市SUV呢，城市SUV就是专门为了在城市道路以及一些较平稳且少崎岖的山区道路上行驶的汽车。
那么就是从几个方面来比较这两款不同功能型的SUV的区别了。
第一个方面就是车身结构问题，越野SUV是一款可以爬山涉水，翻山越岭的汽车，所以它的车身结构必须非常强悍而且高大，而城野SUV用的是非承载式的车身，有刚性的车架，在通过各种路面不平，颠簸的路面来说，是会比较安稳一些，但是它的缺点就是车架大，重量重，用的钢材也较多，所以相对来说，成本也较高，而且乘坐的舒适感也较差。

而城市SUV是在公路上表现型会更好一些，然后乘坐会相对舒适，各方面都和轿车差不多，除了车身架构不同，而城市SUV则是用的承载式车身，就是把一个汽车车架与车身相融合，加强了一些外在容易碰撞的，以及底部容易摩擦等部位，然后其余的是可以直接装配在车身上，相对来说成本不高，但是在公路行驶非常平稳，乘坐感也舒适，但是不适于高强度的越野。

第二个方面就是悬挂系统的问题，越野SUV使用的悬挂系统前后整体桥或者是前独立悬挂+后整体桥，这个悬挂系统的特点就是坚固，载重能力也非常强悍，就是乘坐的舒适感不够好，而城市SUV使用的悬挂系统则是与大多普通轿车无异，四轮独立悬挂，这样的悬挂系统最大程度上是保持四个轮子的独立性，从而保证乘坐的舒适感。

第三个方面则为发动机的问题，越野SUV使用的是低转速高扭力的发动机，这款发动机可以保证在攀爬山坡的时候，动力足够，就是俗称力气够大，能爬的上坡；而城市SUV使用的是高转速的发动机，我们从字面上看的意思就是车速度够快，就是说城市SUV属于速度型的，而越野SUV属于力量型的。

第四个方面就是驱动问题了，越野SUV的驱动，通常都是机械四驱，而且还带差速锁，差速锁是可以在汽车失去行驶能力的时候，百分百把车轮锁住，这就是安全性够剽悍，但是它的价格昂贵，且耗油量大；而城市SUV则基本使用的是两驱动或者是电子四驱动了，这种驱动驾驶技能要求不高，价格不贵，但是面对汽车失去行驶能力的时候，就未必能百分百将车轮锁住了，只可以进行短暂的越野，但更多的还是在适用于公路上行驶。
小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！

⑤ 哪款城市SUV的越野性比较强

我 理 解的城市SUV中越野性比较好的 就 是RAV4荣放了，因为RAV4荣放RAV4荣放搭载了 配 有DTC智能动态扭矩分 配 控制的四驱系统（DTC-4WD）。 配 有DTC智能动态扭矩分 配 控制的四驱系统（DTC-4WD），还有SPORT模式和LOCK模式，满满的越野基因！

⑥ 城市SUV和越野汽车区别大吗

中国是全球SUV车型最热门的市场，事实上，SUV车型在中国大受欢迎是消费者追求实惠的选择，比轿车空间更大，通过性更好，高大的车身气势更高，符合国民的美国观念。随着时代的发展和制造商技术的进步，现在市面上很多SUV车型的通过能力比过去有了很大的提高，一些宣传中一些企业削弱了“SUV”的概念，继续突出“越野”属性，使得未知消费者买车后都想去田野，所以笑话很多。

硬波越野汽车圈内也有装载式车身的“汉子”，城市SUV和硬波越野汽车的主要区别是什么？明确这几点，也是老司机。例如，SUV上有名的三菱帕杰罗没有独立的车身横梁。严格来说是装载式车身结构。但是设计师在帕杰罗的车身上钉上了梯形框架结构的加强宝。由于这种加固结构的存在，帕杰罗的差生屈服于刚度和刚度，刚度也非常强，传统的非承载式车身重心高，解决了车的重大问题。

⑦ 城市suv排名前十名

一、别克昂科威

途观L的销量已经远超途观，成为目前炙手可热的车型，该车基于大众MQB平台打造而来，外观上与Tiguan在造型上基本保持一直，外形大气又不乏稳重，而且拥有宽敞的内部空间，拥有不错的驾乘体验感，而在动力方面，搭载的是1.4T和2.0T高低功率版发动机。

最大功率分别为150马力、186马力和220马力，匹配的是7速DSG变速箱，高配还带有四驱系统，满足更多消费者的需求。

⑧ 真拼实比！9款外资品牌中型城市SUV越野能力大比拼

结论

通过本次涵盖9个中型城市SUV车型的越野能力测试，我们得到这样一个与我们想象中不同的成绩单：

无法简单评价哪款车型优劣，因为越野能力仅是城市SUV众多性能要求中的一项，甚至并不为很多车主所在意。

毕竟，拥有一辆城市SUV，很多车主从未有过去征服大自然的念头。

现代途胜、丰田荣放、大众途观、日产奇骏与雷诺科雷傲，它们代表了城市SUV越野能力的平均水平。

此前不被看好的马自达CX-5、本田CR-V与起亚狮跑的测试成绩，令人惊异地位于这个平均水平之上。

斯巴鲁森林人的实际表现，明显高于其它参测车型，其实这款车型不但越野能力稍强，其四驱系统在公路方面的表现也非常良好，这可能也是斯巴鲁汽车产品在国外受到不少消费者追捧的原因。

与硬派SUV不多的几种四驱架构不同，城市SUV这个细分市场内，充斥着各种厂家提供的令人眼花缭乱的四驱系统。

但不管怎样变化，这类四驱系统实际的越野表现，都仅能针对日常轻度越野。

向读者朋友们介绍并评析本次测试过程的目的，仅仅是为大家提供一次大范围了解各种城市SUV车型实际越野能力真实表现的机会，为关心城市SUV车型越野性能的朋友们提供一种参考。

对于本次测试的结果，您怎么看？

（全文完）

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