4x4俄罗斯越野车
JEEP全系都带四轮驱动的，除了2.0版本的指南者和自由客，最便宜的2.4L的指南者和自由客，报价24W多，中档次的有自由光和牧马人，30多W-50W左右，高端的是大切3.0, 3.6, 5.7L，50多W-80多W，顶配的是6.4L大切SRT8，赛车设计的SUV，目前报价120W左右。不过说明一下，JEEP不是轿车， 目前也没有生产轿车，JEEP是专门生产越野车的，虽然目前也往城市化方向转变，那 也只能说是SUV，而非轿车。4X4的含义是，第一个四代表车有4轮，第二个4代表驱动轮是4个，一般说是全时四驱，JEEP的牧马人，大切是真正意义的4X4，自由客指南者虽然介绍的是全时四驱，但在平时的时候和适时四驱差不多，锁止后是全时四驱。
B. 4x4 越野车游戏
极品飞车10 碳化版，又名：地下狂飙2，
C. 俄罗斯媒体的对此测试 2019款拉达泥瓦对2019款铃木吉姆尼
在野外两辆车进行了直接对比体验，俄罗斯编辑时这么说的：“走上坏的道路后马上就明白了谁是这里的主角，吉姆尼没费什么力气通过而拉达还在挣扎。吉姆尼很灵巧且开起来非常轻松，虽然拉达尺寸更小但它不仅驾驶起来更费力舒适性也更差，驾驶者需要经常修正转向……吉姆尼具有更好的机械设计、精致制造工艺以及现代的汽车科技，它有更佳的驾乘体验。而拉达4X4的驾驶体验则和四十多年前款的拉达泥瓦没什么区别。”
关于这两个车的购车建议，俄罗斯汽车编辑是这样说的：“如果你住在大城市，想要一辆用起来省心且舒适的车，那就是吉姆尼。如果在人迹罕至的俄罗斯乡村，那还是拉达吧，这个车有一个很大的优点，坏了可以自己修。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 俄罗斯有什么越野车
有名的车有
Gaz47装甲越野车(就是我们所谓的嘎斯车那个厂生产的)
GAZ-3937多用途越野车(有民用版)
combat T98俗称城市坦克的装甲越野车
E. 越野车4X4一i四驱系统和4X4四驱系统全时四驱的区别哪种四驱系统更强大专业懂车的进谢谢!
全时四驱更多的是注重越野特性的车型，一般离地间隙都比较高，发动机功率大，爬坡能力强劲。非全时四驱的车型相比而言更兼顾了城市路况的性能表现。祝好！
F. 枭龙越野车4x4，图上这辆这是什么
俄罗斯的营长系列，算军车
G. 俄罗斯越野车因油耗过高 逐渐被中国车市边缘化
俄罗斯不是没有经典车，主要是战斗民族的个性太狂野，并且不拘小节，不太符合中国消费者的性格，可惜了空有一身本领，在国内车市中，一直属于没出息、没销量的一批。
恐怕80后的消费者对俄罗斯的汽车品牌都不会有太多的印象，只有一群70后的老车人，还记得小时候比北京吉普还高档的拉达车。
拉达NIVA
拉达NIVA是中国在俄罗斯进口的少数车型之一，但说实话，在北上广这种可以玩情怀、玩个性的地区，还可能会见到NIVA的影子，普通的二线、三线城市，这款车要比劳斯莱斯的数量还少，及时见到，估计百分之九十的人也不知道是什么品牌，很可能被当作改装车。
很多消费者看过这个车型之后，都表示无法接受，不过，作为越野旅行车，没准也能够在国内市场中寻得一席之位，这都是说不准的事。
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I. 俄罗斯营长越野车市场价多少钱
官方报价 起步价13.8万美金，到中国以后可能是要价500万左右，就算你有钱也不一定买得到。
J. 越野车上的4X4是什么还有几X几 分别是什么意思
就是四轮驱动的意思，真正用于越野的汽车，都该是四驱。
四驱是四个轮子各自转动，每个轮子都有劲，都可以“走路”，这样通过烂路的能力大大提升。
两驱是四个轮子有两轮驱动，另外的两个轮子是被拖动走的。
如果驱动轮打滑，或悬空，那么其他轮子获得动力可以独立运转，就能让汽车继续前进。
此外，6*6,8*8等特种运载汽车，主要见于军事车辆，重型卡车等。例如轮式装甲车等。军用越野车大部分还是四驱，四个轮子。部队的越野车品牌众多，除了专门的勇士，其他的品牌社会人士都能看到，例如普拉多，大切诺基，便宜点的哈弗也看得到。有特殊载重需要的，可以被设计为六驱，八驱这样的。
