长城h1越野能力
1. 长城h1测试能跑多少码
你好 长城h1测试能跑200km/h
2. 长城哈弗到底有多少款SUV车型H系列和M系列都有什么区别
哈弗是长城汽车旗下子品牌,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识,独立的产品研发、生产、服务等体系,主营SUV生产及销售业务
。旗下包含H系、F系、M系三个车系 。
H系包括:哈弗H2、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗H7、哈弗H9
F系包括:哈弗F5、哈弗F7
M系包括:哈弗M6
3. 哈弗h1和长城m4哪个更好些
你好,推荐长城m4,长城是自主品牌中比较有实力和基础的厂家,最近几年发展很快。M4外形确实很诱人,内饰也不错,它是基于炫丽打造的车子,甚至连发动机的动力输出也几乎一致,只是离地间隙提高了一下,所以它基本就是一台跨界车,有一点越野能力但舒适性也不错。空间方面在这个级别没有任何优势,但性价比很高。国产车都是这样小毛病似乎偏多,不过鉴于这样的价位可以考虑入手。
4. 大猜想:哈弗版的吉姆尼,彻底变更越野属性,全新一代哈弗H1。
大猜想:哈弗版的吉姆尼,彻底变更越野属性,全新一代哈弗H1。
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5. 长城哈弗H1有什么特殊性能吗
有,可以对比一下。
哈弗的绿静H6是cncap五星,H1估计至少都4星吧。还有长城的腾翼C30和C50T也是5星的。其实从4年前长城都跟着吉利进入5星级家族了,基本上新出的车都达到cn五星。
cncap的评测标致是全球严格程度较为高的标准,虽然比不上个别几个欧美国家(如德国和美国,德国个别高速限速达180,美国最高限速160)的标准,但是也是业界参考的主要指标。由于欧美的高速远要比我国快,所以比不上那几个标准可以理解,过高的标准也会造成造成成本的增加。所以我国购车其实可以放心以cncap的标准作为参考。
6. 越野能力最强的车是什么 就拿通过能力来说,H1和land rover卫士哪个更好发现三比起他们
发现三其实差很多,但是差别更多体现在耐用持久度、野外维护、极限条件车身抗冲击性等方面。H1是军方产品,和民用产品有很大不同,强调负载能力、多种特殊路面通过能力,不要求燃油的经济性、维修保养成本低廉以及极限越野通过性。陆虎卫士主要是民用产品,也提供军用版本,后期改装配件众多,拓展能力很强。如果只是爬爬山,两者都行,要去热带雨林,就只能选卫士、牧马人进行该装了。
7. 哈弗h1能跑土路,底盘离地有多高
哈弗H1最小离地间隙是185mm,有很好的动力和越野性能。对于一般土路是没有问题的,只要道路没有很深的坑是没有问题的。越野的优势就是离地间隙高,坎坷不平的路面才会显示出比一般轿车更好的通过性。
8. 长城汽车哈弗H1怎么样
长城哈弗,是长城汽车SUV系列的一款重要轿车车型,是SUV系列的当家花旦,它融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点,采用了三菱汽车发动机以及和和德国博士联合开发的柴油增压发动机,特别是柴油发动机在油耗和动力的表现上都达到了世界水准。
哈弗H1登榜了工信部新车公告,售价在6.89-8.29万。外观设计精致时尚,配置比较周到,动力上搭载1.5L和1.5T发动机,配5速手动或6速AMT变速器。
从车型参数看,哈弗H1长宽高达到了3898/1729/1621mm,轴距则为2460mm,标准的小型SUV身材。
外观上,哈弗H1的前大灯线条更显平直,并采用了远近光一体带透镜形式。前格栅则要更小一些,造型上采用了上宽下窄的六边形设计,内置三根横向辐条,并配镀铬装饰点缀。
下格栅则为倒梯形设计,尺寸不小,两侧的雾灯和LED日间行车灯倒是与H2类似。另外新车应该还采用了金属的下护板,看起来比较具有越野范。尾部设计上,哈弗H1的尾灯设计呼应了前大灯造型,相比H2棱角更显分明。双侧单出的四边形尾排孔也使新车更为动感。
此外,从配置看,配有悬浮式液晶屏、多功能真皮方向盘、博世9.0版ESP车身稳定系统、电子转向助力、GPS、倒车影像、定速巡航、胎压监测等多项实用功能。
动力方面,哈弗H1搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率78kW。其1.5T涡轮增压版车型,其发动机代号为GW4G15B,与哈弗H6的.5T版动力一致,最大功率110kW。传动系统上,预计与发动机匹配的是5速手动和6速AMT变速器。
由此可见,哈弗H1经济实惠,配置厚道,值得拥有。
9. 哈弗H1到底怎么样
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[最满意]
外观很漂亮,前脸很霸气,后屁股还是双排气,当然了冬天就露馅了,就看出是单排的,后脸还是有点太突兀,不是那么圆滑,要是腰线还能下压一点就更酷了
[不满意]
amt变速箱换挡逻辑反应还是较慢的,磨合后好了许多,没有延迟较大的感觉,只不过需要油门到底,比较给力,还有就是内饰身体接触的位置太硬了,铬死了,轮胎是良心制作,只不过胎噪有点太大了,在路况好的时候跑起来沙沙作响,但是到了砂石里面支撑性很强,通过性很完美。
[外观]
前脸真的很霸气,虎虎生威,但是从后面看,就有点虎头蛇尾了,腰线不够圆滑,太高,后屁股要是能上翘一下就更美了。
[内饰]
内饰真皮缝线,很有质感,比15-16万的车都不差,就是扶手箱的缺少太遗憾了,立起来的小屏幕很有BBA的风范,内饰所触到的地方全是真皮,但是有点太薄了,铬胳膊啊,嗝死了,真心希望厂家能注意到这个问题,在以后的车型上面改进过来,细节还需要提升,缝隙很小,没有其他国产车缝隙太大,内饰嘎嘎响的问题。
[空间]
乘坐空间很大的,后备箱很小,比较是AO级的车,不能要求太高,后排空间还是有点小,不过平地台的设计比较有利于乘坐3个人,还有儿童座椅的设计,比较周到,国产车在细节方面考虑这么多很完美,就是备箱空间有点太小了,以后可以考虑备胎下挂吗?或者外背,这样就能好很多。
[舒适]
隔音降噪在这个价位里面还是很出众的,还是减震方面的问题,胎噪大,座椅支撑感很好,开久了不会腰疼,只不过减震器有点硬派suv了,开起来向面包车,忽忽悠悠的,更像皮卡,只不过很扎实,噪音高速的时候大。
[油耗]
很省油的一款suv,毕竟排量比较小,磨合期过后油耗有上升的趋势,不知道是否还会有下沉的空间,从排量上看应该是很省油的,毕竟没有涡轮增压。
长安CS15跟哈弗H1哪个质量更好?
单比质量的话,CS15比H1稍好些,但差距也不是很大。别被别人忽悠,可以去车质网上自己查查。至于宝骏510的质量么,就算了,比前面俩车差得太多咧。