油气两用车型皮卡

Ⅰ 油气两用车的优缺点

油气两用车的优缺点分析如下：

优点：

1.燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。

2.压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

3.压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4.可减少发动机的机油消耗量。

5.使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

缺点：

1.由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。

而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。

一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。

2.由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

3.天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。

4.将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。

虽然有以上的不足之处,但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。

(1)油气两用车型皮卡扩展阅读：

油气两用车环保和安全方面：

环保:

天然气是矿物燃料中最清洁的能源，而且是一次能源,其杂质含量极少,理论上，它燃烧后没有污染，具有显著的环保性。

市民改烧天然气后、产生的污染物比煤气将大幅减少,如减少二氧化碳25%,减少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果广州现有的60万户管道气用户全部改用天然气，生产管道气的油制气厂将会关闭,仅此一项,每年就将减少二氧化硫排放量200吨~300吨。

而对于普通市民家庭而言,由目前的油制气改用天然气，也将有效减少烟气中硫的含量,环境。

安全:

天然气的成分主要是氢气和甲烷，没有毒性;而人工煤气(如油制气)则含有一氧化碳等有毒气体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。

另外,天然气的燃点也比液化石油气要高,相对不易起火燃烧。天然气比空气轻,而液化气则要比空气重,一旦发生泄漏,前者极易随风飘散，不容易造成隐患;

而后者则容易积聚在低洼处,形成重大隐患;此外,引发天然气的爆炸极限也比液化石油气的爆炸极限要窄得多。

参考资料：

网络-天然气汽车

Ⅱ 福田油气两用小货车怎样关闭自动转换

摘要 车刚启动会自动烧油的，温度到了才会自动转换气的：

Ⅲ 说说油气两用车好吗

油气两用车开起来与纯汽油车没有较大区别，总体来说非常好用。
油气两用车一个显著的优点就是经济性更好，毕竟气的价格会比汽油便宜不少。
缺点会有这么几个：
第一，烧气肯定要背一个气罐，通常会放置在行李箱里，挤占了空间，在日常使用特别是出游时，这个问题特别明显，后备箱会感觉空间很小，放不了什么东西。
第二，现在加气站还不够普及和使用地域不广泛，就算在城市内也会出现加气困难的情况，更别谈跨区域了，所以加气麻烦也是个问题。
第三，在油箱的基础上又增加了一个燃气罐，显然又多份危险，如果出现事故，危险性也会大大增加。
第四，如果长期的烧气会让发动机缸内积碳大量增加，导致发动机加速无力。
油气两用车分为原装和改装两种，原装的油气两用车质量要比改装的可靠。

Ⅳ 油气两用货车有哪些

有长安新豹、福田驭菱、唐骏小宝马、东风小卡王。其中东风小卡王是套牌车，质量不是一般差。

Ⅳ 长安油气两用小货车通病

气瓶需要年审。
长安油气两用小货车缺点是气瓶需要年审，地区不同费用从200多到600多不等。优点是节约钱，燃气每公里油耗只相当于燃油的三分之一不到。
目前的油气两用小货车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。用汽油起动发动机时，只要将转换开关置于汽油位置即可，但用CNG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。必须先将转换开关放在中间位置（即既不供气也不供油位置），待化油器中的汽油燃尽后再将它换到CNG位置。

Ⅵ 柴油皮卡车和长安面包油气两用车，哪个更好

从科技含量上来看,无非是长安的车要高多了,但做为消费者要的是实际的东西.皮卡车要耐用很多,并且实用性强.再者长安的油气两用车是个新产品,还没得到市场认证,千万别贸然出手.

Ⅶ 油气两用双排座小货车报价及图片

想买辆CNG的双排，便宜的新车，斗长是二米或二米多一点的，不知道选什么车型？我经常在高速上拉着500公斤的东西跑。

Ⅷ 福田驭菱双排小货车油气两用多少钱两米五长斗的

驭菱油气两用成都报价4万6。全国因为运费差价不超过2000元。

Ⅸ 汽车气罐年检

检测时先把汽车换为烧油型的，烧汽无法进行年检，大概三百元左右，过了年检期检测场不会罚款但到了道路上，警察会罚歀二百。

Ⅹ 福田驭菱油气两用的好还是汽油的好

看从哪些方面分析，从以后要承担的费用来说当然是油气两用的好，但油气两用的据我所知应该都是手动挡吧，看您是否开的惯手动挡，还有一个方面是后期的保养问题，油气两用的车出现问题的概率比单用汽油的要高，所以可能回比单用汽油的要保养次数要多！不是很专业，希望可以帮到你！