自动挡越野车多大排量动力充沛
❶ 越野车的排量大概多少
硬派越野车例如丰田兰德酷路泽等一些排量都是在4.0L以上
❷ 多大排量才是保证动力“永远够用”的底线
如果汽车媒体在评测车辆的时候说这辆车动力够用那么这个动力够用可能是个伪概念。若一款SUV空载或满载的不同状态下在不同的路段行驶，动力够用的标准也会产生差异。现在普遍谈论动力性，会引用一个硬性指标，即0-100KM/h加速时间。但是百公里加速时间除了与排量有关系之外，还和其他的因素有关，如变速器，轮胎，电子辅助等。因此，两台车在相同排量的情况下，零百加速更好的在实际体验当中也不能一概而论地说比另外一台车动力要好。
❸ 对于越野车什么排量最适合
排量和你的经济来源是挂钩的，如果经济没什么问题的话，你就需要考虑你的用途了，如果你不怎么跑烂路的话就不用考虑油耗，只要买你自己喜欢的就行了，如果你想开车去西藏的话，不要考虑3.0以下的车
❹ 1.5或1.6排量自动挡汽车动力够吗
现在的1.6升车型基本都能做到110匹马力的动力输出，搭配自动变速箱，动力性在城市里使用已经足够。
❺ 自动挡的车多少的排量开起来合适
一般1.6以上的排量是最合适的！1.6以下的车排量由于太小，自动档本来加速就没有手动档的快，而且油耗也比手动档的高，所以1.6以下的车辆不宜买自动档的！不过你说的小排量的车会不会因为动力不足往下滑的这个问题，当然是肯定不会往下滑的！轿车就算排量再小，动力再弱也不可能差到这个地步！目前排量1.4以下车子是没有自动档版本的！而且自动档的车子优势就是开着安全，就算是新手在上坡起步时也不会溜车！相反许多新手在开手动档的车子时会因为油门、离合没有配合控制好，从而导致从坡上朝后往下滑；所以自动档的车子就算是1.4的在上坡时也不可能因为动力太弱往下滑，如果小排量轿车差到连个坡都上不去那还叫轿车吗？那干脆叫拖拉机算了。请你放心吧！所有自动档的车子不管排量多少，就算只有1.0或以下，请你相信自动挡的车子是最安全的！尤其是在上、下坡时。
❻ suv多大排量合适
2.4L，Vst=Vsi=（VstL-排量，i-气缸数，D-气缸直径mm，S-活塞行程）
“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：
1、具备燃油经济性特点；
2、良好的操控、动力、舒适性；
3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。
(6)自动挡越野车多大排量动力充沛扩展阅读：
按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
过去，我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
通俗的分类法：以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车；20万元～15万元为中级轿车；15万元～10万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
❼ suv越野车多少马力合适求高手。 109马力是不是太低。
最大马力一般都用不到那么高。
歧视越野车的动力是否够用，并不看马力多大。设计出厂销售的，都是开的走的。
排量越大，往往动力越足。
个人认为主要看两个方面的因素：
1、看车身自重与发动机功率的关系。车身轻，排量可以小一些。1-1.6T的，1.4L也能推动，例如途观的1.4T版本，但是T一般是在高转速下启动。又如国产H6新推出的1.5T车型。都是可以带动车子前进的，只是起步，城市跑动力感觉会肉一些。
车身重的，排量一般都要高才行，排量越大，动力越足，越有驾驶乐趣。
2、看扭矩，单位扭矩越大，说明动力越强。一般柴油发动机的扭矩都远高于同级汽油机，因此越野车其实最适合用柴油发动机。可以看到的是，柴油机的最大马力或功率一般都较小。
需要注意的是，一般所谓的最大马力或功率，以及T发动机的最大扭矩，往往是用不上的，那是发动机极限爆发出的力量。一般驾驶，即便限速120的高速路，往往也用不着让发动机接近极限的工作，极限工作其实很伤发动机。
城市SUV，一般都是承载式车身，自重轻一些，油耗也少一点。硬派越野车，一般是非承载式车身，或者承载式但有加强钢梁的，但车身重一些，油耗也上去了。
看越野车的动力，主要还是看扭矩，至少180吧，300以上更有劲。
其次看自身空载时的重量如何了。
❽ 你认为到底多大排量的汽车，才能够算是动力够用
你认为到底多大排量的汽车才能够算是动力够用？我想不同的人，有不同的答案吧。这个问题的答案本来就不是固定的，就像你问一家三口之家，到底住多大面积的房子才算够用一样，不同收入、生活在不同城市的人答案肯定大相径庭。北上广的工薪阶层朋友拥有个80平的房子可能都感觉奢侈，五线小城市的工薪阶层可能感觉最起码要120平。特别富，或者特别穷的人答案肯定更加极端。
下面小马来说一下我认为对于各级别车型，到底多大的排量才能称得上是动力够用。抛砖引玉，也欢迎各位网友在下方说说你的看法和意见。
A0级别轿车，1.6L或1.2T
对于A0级别小车，大部分人买回来都是作为家用代步的。追求小巧好停车，经济实惠，所以这个级别的车型有1.4升自然吸气或者1.0T的排量，但我总感觉这个级别的车型马力最起码要上110匹才算是够用，否则真的有点老年代步车的感觉。当然这里的1.6升排量也不是绝对的，像飞度这种1.5升自然吸气的发动机，就能爆发出131匹马力的怪物就是个例外，家用来说飞度素车的动力就已经算是相当充沛。
紧凑级别轿车，1.8L或者1.4T
紧凑级别轿车是大部分家庭买车的首选，现在销量比较好的紧凑级别轿车大部分都是1.5L、1.6L，或者1.2T，走的是经济路线，零百加速都在11秒开外，这个排量的车型卖得好，并不是因为这个排量是紧凑级别轿车的黄金动力，而是因为他们价格便宜、保养便宜的同时更省油，老百姓愿意为了经济性妥协，但只要预算足够，有入手1.4T速腾的钱谁还愿意再考虑1.2T呢？
中级车，2.5L或2.0T
现在汽车的排量几乎都是越做越小，尤其是加上涡轮增压之后。但中级车和紧凑级别轿车不一样，他们或多或少地带一点商务性和舒适性，所以买中级车真的就不能太精打细算，纯考虑性价比了，否则不如买个紧凑级别高配车型。这个级别的车型再买小排量，就可能被一些网友嘲笑，紧凑级别则不然。例如你图便宜省油买个1.5升的朗逸、宝来，很多人都会感觉很正常，但你图便宜买个1.4T的迈腾帕、萨特，很多人就会说你没钱还想装，哎，现在社会风气就是这样的。
中大型车，3.0自吸或2.0T高功率
由于国家政策的原因，大排量自然吸气发动机在中国越来越少见了，取而代之的是清一色的小排量涡轮发动机。但同样是2.0T发动机，很多厂商都会调教成高中低功率几个版本。很多厂商2.0T高功率发动机在动力方面，已经超过了原来3.0自然吸气发动机，成为绝大多数中大型轿车的首选。
对于SUV车型来说，动力要想够用，要在级别上提升一个档次。例如紧凑级别SUV的动力水平要和中型轿车的持平，需要搭载2.5L或者2.0T发动机，才能在动力方面高枕无忧。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为各级别车型最起码要搭载多大排量的发动机，动力才能算是够用？
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❾ SUV排量多大比较合适
2.4L，Vst=Vsi=（VstL-排量，i-气缸数，D-气缸直径mm，S-活塞行程）
“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：
1、具备燃油经济性特点；
2、良好的操控、动力、舒适性；
3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。
(9)自动挡越野车多大排量动力充沛扩展阅读：
按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
过去，我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
通俗的分类法：以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车；20万元～15万元为中级轿车；15万元～10万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
❿ 家用自动档轿车一般要多大排量或马力，才能够爬坡和跑山路（前提是坐5个人）
180马力以上，115感觉吃力，150马力有明显好转，有180就感觉不吃力了