铃木小越野车吉姆尼报价
⑴ 铃木吉姆尼皮卡版见过没配置更低,售价更高
在越野车的阵营里,铃木吉姆尼可谓是一款经典的传奇车型,自1970年第一代铃木吉姆尼问世到现在,这款车已经有50年的历史了。虽然没有强大的动力,但凭借方形SUV可爱的设计、时髦的颜色、坚固的大梁式底盘、性能出色的四驱系统,吉姆尼向来深受越野爱好者的喜爱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民
铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民
铃木汽车作为日系品牌当中的代表,曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在,当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车,可能大多数中国消费者已经成为旁观者,因为铃木已经退出中国市场,“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势,这确实是一种遗憾,不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。
问题来了,你觉得铃木吉姆尼合理价位是多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 铃木吉姆尼原14万可买,现售27万,全球已卖断货
说起硬派越野车,对于很多人来说都有一种无法抵抗的诱惑力。可是对于普通玩家而言,奔驰大G遥不可及,Jeep牧马人改装烧钱,丰田陆巡溢价离谱,不过有这么一款车在满足大部分越野需求的同时又不会花费太高,它就是铃木吉姆尼。
尽管新款吉姆尼在动力以及越野能力方面均有大幅度提升,可它在乘坐舒适性、空间、内饰以及配置方面都并不算优秀。说白了新款吉姆尼只属于一款越野爱好者的纯“玩具”罢了,如果作为家用它毫无竞争优势。如果按现在的行情,让你花这么多钱去买一台吉姆尼,你会愿意吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 铃木产的越野车吉姆尼听说要出1.8L排量的了,什么时候能出大概多少钱
吉姆尼可能会在今年下半年出1.8L排量的新款。原来的1.3确实小了点,影响它的越野性能 ,估计新出来的价格会在15万左右。。。
⑸ 铃木吉姆尼越野SUV亮相,搭1.5L发动机,匹配5速手动或4AT变速箱
说到硬越野车,我们会想到奔驰g、牧马人、陆巡、途乐和帕杰罗。我们可以尽可能多地谈论他们。这些车型有一个共同点。它们足够大了。它们基本上都是中型或中型SUV。你可以从远处看出来,“哟,这是越野车,硬汉!”。在我们的传统认知中,如果一辆越野车足够大,那么它与越野车之间就没有联系。你认为奇瑞QQ或奔驰smart有一天能够越野吗?不过,凡事都有例外,比如铃木吉姆尼、麻雀虽然小五脏俱全,车身不负重,四轮驱动,却是真正的越野“车”。
图中所示为该车内部的整体设计。就像过去的铃木汽车一样,科技感依然与之无关,所有的感受都会带给你强烈的机械效果!如果只是从可玩性的角度来看,这款车还是很值得购买的,但是如果在国内使用,估计你不会选择这款跨界车,这是铃木车的替代品。不知道你会不会同意?欢迎发表意见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 新一代吉姆尼或于印度推出五门车型,价格更低于10万
随着铃木退出大陆汽车市场,让很多人对于新一代吉姆尼更是又爱却又无法拥有,该车甚至在贸易商手中,喊出了30万的售价。如今,传闻铃木将在印度市场推出车身更长更符合家庭使用的五门版吉姆尼越野车!
吉姆尼之所以在全球热卖,与外观相似于奔驰大G有很大关系,但相比过去仅有双门版本确实小了点气场,但根据AutocarIndia的报导,铃木吉姆尼将会发展出五门车型,并在印度生产和上市销售。你可以想象下,与三门吉姆尼车型相比,五门吉姆尼的轴距更长,可在座舱中创造更多的空间,且第二排也会有属于自己的车门,使进出车室过程变得更加轻松。动力方面可能采用代号K15B,马力105ps(102hp)/6000rpm,扭矩130N.m/4000rpm的1.5升四缸自然吸气汽油引擎。
当然,吉姆尼绝非样子货,五门吉姆尼一样会有四轮驱动系统和加力箱,而只要稍加改装,更可以营造出不亚于奔驰大G的气场。但最气人的是,据AutocarIndia报导,五门吉姆尼的起价不到一百万卢比,已照今天的汇率换算成人民币大约仅9.34万。
无奈之下,只能感叹铃木的退出才不是时候了.......
(配图为三门车型)
?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 往日的平价车,今天的“加价王”,铃木吉姆尼咋就卖到了30万
吉姆尼:新生代的“加价王”
拥有一台越野车是无数人的梦想,毕竟在压力剧增的今天,谁又不想高高兴兴的开上一台越野车出门撒撒野呢?但是因为越野车的整体结构比起普通汽车要更加复杂一些,所以它的价格也一直居高不下,像是最具代表性的丰田普拉多已经卖到了43.58万的起,售价比它便宜一些的三菱帕杰罗也已经到达了34.98万元起步,这也让很多人想买越野车但是买不起越野车,难道在这个时候我们就真的没有其他选项了吗?
不少人也希望相关部门能够看到吉姆尼这款车型的加价问题,让吉姆尼重新回归到一个正常价位。对于越野车迷来说吉姆尼原本是一款再好不过的入门车型,但是现在的它却变得高不可攀了,这也让无数人的越野梦化为了灰烬。不知道大家又是怎样看待吉姆尼这台车的呢?您又是怎样看待它的加价问题的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 铃木吉姆尼,越野不输霸道,价格却不到20万,车确实是好车
有这么一款车它小巧灵动,皮实耐操。它有着硬朗的外表,方正中带着一点小圆润,很酷。它有着想50年前一样的内饰,满满的复古感。机械感,当然既然说它越野不输霸道那就当然有这一个不错的四驱系统!它就是铃木吉姆尼!接下来我们就来说说这款车!
车辆动力方面,目前全新的第四代铃木吉姆尼车型海外版全部使用的都是铃木汽车全新研发的代号为K15B的1.5升自然吸气发动机作为动力,相比我们熟悉的铃木北斗星,铃木雨燕等车型使用的发动机来说,其动力表现要明显更加出色
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 30万买辆铃木吉姆尼,车主花10多万升级,霸气不输奔驰大G,帅气
众所周知,铃木吉姆尼这款小型越野车一直都拥有不少的粉丝群体。而新一代铃木吉姆尼采用了复古方正的造型后更是大受消费者欢迎,早前它也通过平行进口渠道进入国内销售,价格已经卖到了30万出头。虽然价格偏高,但依然有不少粉丝为了“情怀”买单。不过,除了情怀之外,全新吉姆尼拥有非常丰富的改装部品,超高的可玩性也是吸引车主买单的原因之一。例如以下这辆铃木吉姆尼,车主买回来后,一落地就马上进行改装,而它选择的则是来自日本的WALDBlackBisonEdition套件,除此之外车主也对底盘避震以及轮胎、内饰等进行升级,以下我们就来欣赏一下这辆全面改装后的铃木吉姆尼。在外观方面,这辆吉姆尼采用了WALD设计的宽体套件,其包括前后保险杠、轮眉、中网以及发动机盖等。同时其还采用了非常抢眼的迷彩绿车身涂装,整体非常抢眼,越野氛围也得到很好的提升,走在街上回头率十足。在前脸方面,首先提升整体形象最明显的莫过于WALD重新设计的前保险杠,其采用了和奔驰G63类似的设计,并且层次感更加丰富,展现了WALD的出色设计手法。保险杠两端加入了由4颗LED灯打造的日间行车灯,相比奔驰G63的设计显得更具科技感一些。另外保险杠下方也加入了明显的前护板设计,相比原厂吉姆尼低调的设计显得力量感更强,在户外越野时也能为发动机提供更好的保护。同时在保险杠两侧,WALD还加入了带有“风刀”设计的前唇,把越野与运动融合得恰到好处,大厂的设计能力显露无疑。同时在前脸中央,WALD设计的直瀑式10幅式黑色中网替换了铃木原厂稍显廉价的4幅中网,整体有点劳斯莱斯中网的感觉,质感得到不小的提升。而车头还有一个重要的改动,那就是3层式设计的发动机舱盖,其凸起的设计显得“痞气十足”,同时2辆空气导流口也让发动机得到更好的散热。而在发动机舱盖两侧,WALD也加入了两颗方形指示灯,与奔驰大G有点异曲同工之处。另外原厂大灯也被升级为WALD出品的LED大灯总成,其用上“天使眼”设计,科技感非常强,辨识度也非常高,让档次得到很好的提升,当然也能很好提升夜间驾驶安全性。为了提升户外越野安全性,WALD还给吉姆尼设计了一套硬派越野车必备的车顶LED照射灯。这套LED灯镶嵌在一副前顶翼两边,而顶翼中间还加入了扰流板设计,细节方面处理得非常用心。车身侧面的改动也非常明显,这辆吉姆尼装上了WALD出品的宽体轮拱,同时加入铆钉元素有效增强野性与力量感,与新的前保险杠融合在一起,整体感很强。而后视镜也升级为WALD出品的流水后视镜,流动转向灯显得更具科技感。而在轮拱下方,这辆吉姆尼用上了WALD专门为越野车型设计的V11C-SUV轮毂,除了运动视觉更强以外,其也特别为高强度越野而进行加强。配合百路驰ALL-TERRAINTAKO2尺寸为235/75R15的越野轮胎,越野抓地性能得到大幅提升。另外这辆吉姆尼也升级WALD出品的单边双出排气系统,其排气口设计在了副驾驶侧杠的下方,与奔驰G63的风格相像,名副其实的霸气侧漏。当然,提升越野能力的重要一点还在于避震系统,这辆吉姆尼采用的是KoniJimnyHeavyTrack专用避震(含弹簧),其能为车身提高25-30mm,让吉姆尼的越野通过性得到进一步提升。除此之外,这套避震还配备了KONI的智能阻尼技术,减振器的回弹阻尼可以方便、全范围地进行调节,回弹特性能适应各种道路条件,让轮胎在弹跳时能快速保持贴地,有效提升吉姆尼的操控性,高速行驶车身更稳。车尾的改动同样颇具亮点,其换上WALD出品的后保险杠,其采用与前保险杠类似的运动设计,同时在保险杠嵌入WALD熏黑式LED尾灯,另外保险杠两侧也加入了扰流设计,边缘也采用了黑色钢琴漆设计,与轮拱融合一体。除此之外,这辆吉姆尼还升级了WALD出品的粗犷后梯,增强了长途出行的装载便利性。而车顶上也加入一套WALD后顶翼,与前翼相呼应,运动视觉效果相当出色。同时车尾中央也加入了WALD后备胎盖,质感更加强。内饰方面,这辆吉姆尼也做了小幅升级,其升级了真皮包裹的扁平多功能运动方向盘,同时还加装了HUD抬头显示以及吉姆尼专用的手机无线充电器。另外空调出风口也升级成奔驰款炮筒设计,加上蓝色氛围灯,的确有点奔驰的模样。值得一提的是,这辆吉姆尼的座椅也全部采用了德国汉斯瑞克小牛皮进行了重新包裹,要知道汉斯瑞克也是宾利以及劳斯莱斯内饰真皮的供应商,另外车顶天花也全部换成了Alcantara材质包裹,有效提升吉姆尼的车内档次感。而在动力方面,这辆吉姆尼并没有做任何改动,其采用1.5升四缸自然吸气发动机,输出100马力,扭矩为138牛米,搭配5速手动变速箱以及4WD四驱系统。考虑到其轻量化的车身以及强大的四驱系统,这样的动力系统已经足够让车主在不少严苛的越野环境中撒野了。结语:对于全新铃木吉姆尼而言,虽然其定位为平民越野车,但却有一众“豪华”改装品牌为其推出改装套件,而以上这辆吉姆尼在升级WALD出品的全套改装部件后,就成功用几万块改出百万豪车感,回头率甚至不输众多百万超跑,而这也就是全新铃木吉姆尼的魅力之一。
⑽ 请问2020款铃木吉姆尼多少钱
2020款的,这个新款的铃木吉姆尼大概也就十几万块钱的样子