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2011款道奇皮卡1500测评

发布时间: 2022-04-13 13:04:50

① 最大功率523kW,来自地狱的猛兽皮卡道奇Ram 1500 TRX来了

“猛兽出笼”。

作为经典的美式皮卡之一,道奇Ram自从1981年面世以来就一直肩负着对垒福特F-150的重任。虽然经历了多年发展之后,二者在普通版车型的影响力上早已不分伯仲,可在高性能玩具的领域,福特依旧是当之无愧的王者。

总体来说,道奇Ram1500TRX绝对可以称得上是目前最为卓越的越野皮卡。它在拥有堪称逆天的越野性同时又保留着Ram1500系列一贯的舒适性,并且从不到7万美元的售价来看也非常“接地气”。

只是不知道日后会不会有平行进口商引进这款产品,毕竟如果能以皮卡的身份进入国内,那它可能是我们能够买到最便宜的6.2THEMI车型。

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-TheEnd-

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 702马力/880Nm 道奇祭出Ram 1500 TRX

鹏友说:

基本上,咱们只能望图止渴,这台猛兽官方是绝对不可能引进中国的,或许有那么一两位情怀深厚的朋友会通过平行进口的渠道弄进来。这台车在米帝的售价是69995美元,大概的类比一下,美国的卡宴应该是7.8万美金左右吧,按着卡宴的价格应该差不多。

皮卡的世界里,如果对手是这台道奇Ram1500TRX,可能敢接招的也只有猛禽,猛禽再来个牛X一点儿的版本就能一较高下了。注定是情怀的产物,天朝无藏身之处。

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③ 公羊道奇ram1500怎么样

在美国,皮卡车有着很不错的文化,我们可以通过一些美国电影里看到,很多美国人士都有属于自己的皮卡,各式各样的皮卡都有,不过美国主流使用的皮卡品牌主要是雪佛兰Silverado、福特F系、道奇RAM这3种。在中国,皮卡车的含义无疑就是有不错的装载能力、耐用能力强,但是美国的皮卡体现的是一种文化,美式皮卡给人一种狂野粗犷的气质以及超强悍的拖拽能力。

④ 猛禽靠边儿站!全新道奇Ram 1500 TRX携性能来战!

[汽车之家新车图解]作为一台“能跑能跳”的玩乐性能皮卡,道奇Ram1500TRX出现无疑对相同属性的福特猛禽产生了巨大的冲击。就像Bronco的出现威胁到JEEP牧马人一样,道奇Ram1500TRX仿佛是克莱斯勒在性能皮卡领域反将了福特一军。

前阵被福特Bronco重拳“偷袭”之后,克莱斯勒拍了拍身上的尘土起身反击了福特一拳,不过这次不是在硬派越野SUV领域,而是在福特自认为最擅长的性能皮卡领域。那么Ram1500TRX未来到底能不能成为猛禽的绞杀者,挑战其市场地位呢?我们拭目以待。(文/图汽车之家王申)

⑤ 比猛禽还猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡发布

如果说福特F-150系列是皮卡的标杆,那F-150系列中的猛禽可以说是将皮卡与性能完美结合的产物。对于这个市场,福特牢牢地把持住,如今终于有选手要挑战它的地位,日前,道奇正式发布了Ram1500TRX车型,新车定位为越野高性能皮卡,拥有702马力,远远超过猛禽的380马力。

动力方面,新车搭载地狱猫车型上的6.2L机械增压V8发动机,最大功率702马力,峰值扭矩881牛·米,传动匹配8速手自一体变速器,新车百公里加速将低于5秒,要知道这是一台自重接近3吨的大家伙,如此强劲的动力,在面对猛禽,也丝毫不会有任何恐惧感。

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⑥ 道奇Ram 2011款 1500 Laramie怎么样

2016款道奇RAM 3500重型皮卡近日已经正式下线,新车起售价为31485美元,约合19.55万元人民币。
顶级的Laramie Longhorn版本将搭载升级后的6.7L Cummins六缸柴油发动机,最大输出功率为287kW(385PS),最大扭矩可达1220Nm,相比现款车型的1173Nm扭矩提高了47Nm。
新车还拥有更强的差速器以及16螺栓后桥环形齿轮并带11.8英寸轮轴,配合强大的扭矩,该车两驱版的最大牵引力就能达到14157kg,后面货仓的最大负重也可达3352kg

⑦ 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702马力PK猛禽

作者:郝懿

主编意见:道奇Ram系列的皮卡国内并不多见,更常见的还是福特F-150猛禽。不过都是做皮卡的,凭什么你猛禽就能卖到全世界,我RAM就要逊色一筹?所以道奇这次也下足了心思,针对高性能越野皮卡市场推出了Ram1500TRX,动力则是选择了6.2升HemiV8机械增压引擎,最大功率702马力,峰值扭矩881牛·米,这回动力足够了吧。对于不喜欢“撞衫”感觉的国内消费者而言,也算是在猛禽之外又有了一个新的选择值得期待了。现在的问题很简单了,就是它将在何时以何种渠道引入中国市场了……

其动力系统搭载了与Hellcat(地狱猫)系列车型上相同的6.2升HemiV8机械增压发动机,702马力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩,在采埃孚8速自动变速箱的加持下,可以将这辆车重接近3吨的怪兽在4.5秒内由静止加速至60英里/小时(约合96公里/小时),由静止加速至100英里/小时(约合161公里/小时)仅需10.5秒,完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒,最高时速190公里/小时。

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⑧ 地球上马力最大的量产皮卡 道奇Ram1500 TRX发布

[汽车之家新车首发]?在福特F-150猛禽独守细分市场10年之后,终于有选手愿意挑战它的地位了。道奇Ram正式发布了基于最新一代Ram1500Rebel车型的Ram1500TRX车型,新车定位于越野高性能皮卡,最大功率702马力,峰值扭矩881牛·米。

『图为F-150猛禽性能劲化版』

除了澎湃的动力,福特F-150猛禽还配备了能够应付更强冲击的悬架与减振器组合,可以支持车辆本身自带的包括“Baja”模式在内的多种驾驶模式。

编辑总结:

我相信此刻观众朋友们最关心的问题便是,这样一款车是否会正式引进国内销售。在目前这个阶段我只能说,如果按照乘用车来报关那么肯定没戏,6.2升发动机造成的排量税会让这辆车的价格高到不可理喻。当然,如果还是像F-150猛禽那样按照卡车来报关,那么各种税费会低廉很多,只不过城市通行政策以及15年强制报废就是需要仔细权衡的问题了。参考底特律其他两家车企都向祖国正式输出过自己的看家皮卡车型,我觉得这款Ram1500TRX还是有那么一点可能引进国内销售的。(文/汽车之家丁伯骏)

⑨ 动力远超猛禽 道奇Ram 1500 TRX皮卡正式发布 越野性能强劲

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⑩ 702匹马力,4秒多破百的皮卡!道奇RAM 1500 TRX太炸了

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