奇瑞皮卡magnet

1. 中国首款乘用化大皮卡长城炮——车主实话实说“真香”

车联网和电子自动放炫目后视镜很好用，雨量感应模块上有USB接口，方便安装防碰瓷利器-行车记录仪，不用拗开内饰板走线的麻烦，人性化啊！

2. 北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T

北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
因为国产汽车品牌普遍起步比较晚一些，所以这么多年来大多数国产车都是定位在比较廉价的领域当中，很少有涉足硬派越野车的品牌。除了哈弗h9近几年比较火，奇瑞和吉利之类的品牌在硬派越野车领域几乎没有什么作为，但是北汽集团对于硬派越野车非常痴迷，毕竟北京汽车制造厂当年开局就打造出了北京212那样的经典车型，关于越野车的技术底蕴确实比较深厚一些。
图为BJ80 6×6
图为北汽设计稿
如今北汽越野世家系列产品已经成了气候，北汽BJ40车型在越野圈子当中小有名气，但是BJ40作为一款硬派越野车型的定位还是比较低一些，属于比较亲民的产品。其实北汽集团还有更大的野心，进入2020年之后，北汽将会对BJ80系列车型进行一次比较大的更新换代，目前申报的BJ80SUV版本车型已经确定将会搭载更高级的3.0t双涡轮增压v6发动机。
图为北汽设计稿
除了BJ80普通版车型之外，北汽最近还展示了一款全新的皮卡车设计稿，这款车型目前还没有命名，但是从前半部分整体造型来看，这款豪华越野皮卡车显然就是基于北汽BJ80改造而来，车头正前方保持了方方正正的造型风格，两侧依然是比较复古的圆形大灯，只不过保险杠明显加强，而且接近角将会更大，两侧大灯前方还有更加硬派的黑色灯罩。
图为北汽设计稿
车身侧面设计更加多元化，不仅提供双排座椅四门配置，还提供单排座椅双门配置版本，这两种不同类型的轴距是完全不一样的，可以满足更多的消费者需求，比如有家用需求的话，完全可以选择双排座，如果单单就是为了买一台车出去玩越野，那么单排座短轴距版本显然会具备更强的越野能力，尤其是面对一些拱桥或者交叉轴路况，短轴距车型可以轻松应对。
图为北汽设计稿
车辆尾部的货斗容积并不大，显然这款车并不是为了拉货，设计初衷就是为了用来越野的。车辆尾部可以看到加强的后防撞梁，而且原厂状态就已经配备了拖车钩，这都是广大越野车迷希望看到的细节配置。从三维设计稿可以看出，这款车基本上没有什么概念设计元素，都是基于现阶段量产条件进行设计的，所以预计要想投入量产状态并不难。
图为北汽设计稿
看到这里可能有很多车迷已经想到了北汽在2018年北京国际车展上推出的6轮大皮卡，当时那款车型也是基于北汽BJ80改造而来，设计灵感可能直接参考了奔驰G63，6轮大皮卡带来的越野能力显然是更强大的，而且当时的BJ806×6版本车型还提供了原厂涉水喉以及电动绞盘之类的专业配置，整部车的悬架系统也是国际团队亲自打造，最终并没有面向广大的民用消费者。
图为BJ80 6×6
而这次的设计稿车型明显不如此前的6轮版本车型，不过北汽BJ80改成皮卡车之后，硬派的感觉会有提升，或许同样会搭载来自五菱阿尔特的3.0t发动机，比长城炮越野皮卡高一个档次，又是国产越野利器。
图为BJ80 6×6
图为BJ80 6×6
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3. 皮卡车有没有后面货箱能封闭的

有。

2019年4月上海车展上，长城汽车向公众展示了长城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。

乘用版科技配置丰富、越野版开始兼顾用户的越野需求、而商用版是主推的电动货车车型，主打封闭式货箱和续航里程。

商用皮卡采用了施华洛蓝色的车身涂装，并自带原厂封闭式货箱。续航里程可达500公里，并实现2小时高速充电。还有越野皮卡，还搭载了全地形越野轮胎，十分帅气，标配前中后桥三把差速锁、900毫米涉水深度、涉水喉、绞盘等专业配置。

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配置方面，长城炮可以提供的配置包括ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、智能语音控制系统等配置，ESP车身稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊等常规安全配置也会出现在它身上，以满足消费者对安全性、舒适性的需求。

4. 综合实力出色、性价比之高，我的最优之选——颜值担当的长城炮！

目前已经12533公里了，已经二保了，10.9点综合油耗还是很满意

5. 奇瑞旗下有哪些汽车品牌

1、开瑞品牌

关于开瑞汽车，网络是这样介绍的：开瑞品牌为奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型车品牌。说白了就是奇瑞推出的一个面包车品牌，定位在中低端商用车领域，以厢式货车和新款面包车为主，品牌旗下主营的就是面包车，这样做的目的就是不希望影响奇瑞的品牌形象。

主要车型就是开瑞优优、开瑞K50等面包车，等到了2017年，开瑞品牌将车型线扩大了不止一倍，现在生产的车型有MPV、SUV、皮卡等车型，开瑞也是奇瑞的子品牌中活得最长的一个。

2、奇瑞品牌

奇瑞的品牌定位是中低端乘用车，继续生产之前的优秀车型，比如QQ系列、旗云系列、风云系列，目的就是维持之前的大发展，保持行业领先的地位，但是时光不然，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，消费升级、观念的转变，让奇瑞的畅销车型QQ不在热销，失去了领先的地位。

3、威麟品牌

威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌，它以“先见、进取、掌控”为核心，以“Engines & Drivers” 的品牌理念为依托，通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品，满足消费者多种多样的商务用车需求。

威麟的车型很少，路上的能见度也比较低，大概只有三款：威麟X5、V5、H5，品牌影响力有限，知名度低，导致销量很小，以至于很快这个品牌就销声匿迹了，但是这也是奇瑞的一次伟大尝试。

4、瑞麒品牌

悬挂R型飞翼车标的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轿车品牌，是奇瑞十二年在研发，技术，生产，管理等各方面积累的结果呈现，肩负着奇瑞向中高端市场进军，与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任。

其标志传达出蜕变、超越的向上理念。代表车型为瑞麒G5。2012年，奇瑞汽车战略结构调整，宣布逐渐停用瑞麒和威麟两个子品牌。

5、凯翼汽车

凯翼汽车销售有限公司成立于2014年3月，是奇瑞控股旗下全新汽车品牌。凯翼汽车以“年轻、创新、本真”的态度，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。通过互联网思维，以客户需求为中心，整合全球优势资源，轻资产运营，产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。

6、观致汽车

观致汽车有限公司成立于2007年。是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。观致汽车致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品，并塑造一个令中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。

作为一家中国汽车公司，观致汽车拥有自身全部的知识产权，公司已提交了近1000项商标申请，获得了超过300项专利。这标志着观致汽车正引领“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。

6. 长安汽车长城汽车奇瑞汽车哪个质量好

长安汽车 主要生产 面包小型箱货车 轿车SUV
长城汽车主要生产 轿车腾翼c30腾翼C50 SUV系列 哈弗H2 H6 H8 还有皮卡
奇瑞汽车主要生产 轿车 SUV
看你买什么了 推荐你买 长城汽车高端大气上档次

7. 那个品牌的皮卡比较便宜并且款式较好

应该是长城，连续很多年都是国内皮卡销量王。
不过江铃宝典皮卡也不错，现在奇瑞也推出皮卡车型了。

8. 奇瑞系列车

1月21日，中国最具权威的“2006 CCTV中国年度汽车评选”终于揭开了最后的悬念，13项大奖各归其主。奇瑞A5凭借着众多权威专家的首肯、广大消费者的喜爱以及06年极佳的市场表现，一举击败长安福特福克斯两厢等众多知名的合资品牌，赢取了“2006CCTV中国年度最佳人气汽车奖”。奇瑞A5依托优秀的品质和不凡的实力，荣膺了这个分量仅次于最重的奖项“2006CCTV中国年度汽车大奖”的奖项。
奇瑞A5上市至今，已赚足了消费者的眼球。历时三个月的“省”入人心，“试”不可挡节油动力挑战赛，吸引了18000多名车友的挑战以及广大消费者的积极参与，其超低的油耗和强劲的动力博得了无数消费者的喜爱。奇瑞A5紧密结合消费者的需求，适时推出69800元的实力型，一举成为中国性价比最高的A级车，人气更是急剧窜升，销量迅速达到了近6000辆，成为了中级轿车销量的月度冠军。奇瑞A5的人气指数不仅在国内遥遥领先，海外出口也达6295辆，成为了自主品牌中级轿车出口量冠军。 在 “2006 CCTV年度汽车评选”北京、重庆、成都、武汉、长沙、杭州、珠海七城市的巡展活动中，所到之处，无论是在消费者试驾、城市巡游，还是在主展台表演的互动环节中，奇瑞A5都得到了消费者强烈的追捧，获得了极高的人气。

奇瑞A5之所以获得如此高的人气，当然也是和其优秀的自身品质以及以消费者为中心的营销理念分不开的。完全拥有自主知识产权的ACTECO发动机、先进的CAN-BUS局域网控制系统、行车电脑、激光焊接技术等高科技配置都是其优秀品质的最好代表。同时，奇瑞A5以消费者为中心的营销理念更是深得“上帝”赏识，从上市初期的VIP卡免费保养大赠送，到创造了中国汽车业几项第一的“省”入人心，“试”不可挡节油动力挑战赛，再到现在最新推出的“你开车我加油 新春购A5 一年免费油”活动，奇瑞A5始终把消费者的利益放在了首要地位。
对于此次获奖，奇瑞汽车负责人表示：“自06年上市以来，奇瑞A5市场反应持续升温，很多区域都已经出现了供不应求的局面，这样超强的人气是和奇瑞A5一流的品质分不开的。此次获得‘2006 CCTV中国年度最佳人气汽车奖’，进一步说明了奇瑞A5的优秀品质已经得到了专家、媒体和广大消费者的一致认可。”奇瑞A5出口第一的背后

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据悉，奇瑞汽车主销车型奇瑞A5系列轿车，在2006年全年出口量达到6295辆，成为中级轿车出口量第一的汽车品牌。 这说明，奇瑞A5不仅赢得了国内2万多名车主的信任，而且赢得了国际市场的认可。

奇瑞对于A5的定位是“国际车型”，采用了欧洲流行的“Sky-line”天穹顶设计，外观时尚大气，符合国际潮流，配置高档丰富，安全装备完善，搭载的ACTECO系列发动机动力性强、节油性好，如此高性价比的轿车，当然引起了诸多讲求理性务实的国际用户,取得这样的成绩自然是可喜,但是同时我们更应该看到另外一种更为喜人的中国汽车出口格局的变化。

我国的汽车出口历史大致可以分为三个阶段：先有长城皮卡，以其极具竞争力的价格和国外市场对该车型的需求，使得长城汽车稳坐皮卡海外出口第一把交椅；再有微车，以良好的性价比抢滩国际市场，迅速扩张其在海外的市场份额；而目前，奇瑞A5所代表的中国自主品牌中级车又如此大受欢迎。中国汽车经历了从皮卡到微车，再到中级轿车的出口格局转变，经受住了海外市场国际消费者的严格检验。种种迹象表明，中国汽车工业正以令人惊讶的速度前进。

然而，汽车大规模出口的同时，又引发了一些思考。皮卡原本就是国际市场畅销车型，长城汽车的海外市场策略又使“巧”劲，规避风险。先在竞争较为薄弱的地方打开缺口，锁定进口关税较低、基本上没有汽车工业的国家，如中东和海湾国家，然后是进入非洲、中南美市场，继而再大举进军中亚、俄罗斯及东欧和前独联体国家。

同样的，微车凭借的是良好的性价比，从而获取大量的海外订单。这样“曲线救国”的方式出口，让国人高兴之余却始终存在诸多难以言说的隐痛。因为真正见证实力、代表一个国家造车水平的，不光是皮卡和微车，还应该有中级车。

奇瑞A5就是这样一款“凭实力说话”的中级家轿。奇瑞A5之所以能在国外市场广受瞩目，与其所搭载的一系列高科技配置是密不可分的。奇瑞A5系列全部搭载了奇瑞自主研发的ACTECO发动机，目前奇瑞公司已经和意大利菲亚特汽车签署了10万台的ACTECO系列发动机出口订单，由此可见，ACTECO卓越的动力、节油性能已经得到了世界名牌汽车的认可。另外，奇瑞A5的自动恒温空调也极具高科技含量，当车内温度达到或超过23℃时，与空调相配套的阳光传感器就自动给空调系统下达通风指令，车内即刻便能自动实现通风。

优质的产品加上合理的价格，正是奇瑞在国际市场表现不俗的原因。根据06年海关数据显示，自主品牌同级别轿车出口的情况，奇瑞A5以6295的销量稳居榜首，其次是比亚迪F3出口1200辆，吉利的金刚以630辆的成绩取得探花。奇瑞A5已经显现其强大的竞争实力。
价格在7-8万之间!值得考虑!

9. 皮卡车的学名叫什么

皮卡车是一种车型。有很多品牌都有皮卡车。车型也有很多。
2010年之前，主流皮卡生产企业主要包括长城汽车、江铃汽车、中兴汽车、郑州日产、福田汽车、庆铃汽车、黄海汽车、广汽吉奥、长丰猎豹、华晨金杯、福迪汽车、东风集团、扬州江淮、江淮安驰、北汽制造、大迪汽车、凯马汽车、天马汽车、新凯汽车等19家企业。
2011-2012年，海格汽车、一汽通用、东风云汽、奇瑞汽车等企业投产皮卡产品；恒天汽车先后收购大迪汽车和天马汽车，也已进入皮卡领域；2013年，江苏卡威汽车、陕汽全新皮卡将正式上市。
2014-2015年，江铃将增加两大皮卡生产基地，一个是江铃集团、五十铃合资成立的江铃五十铃，生产五十铃D-MAX皮卡及新研发皮卡，预计工厂设在江铃集团收购的晶马汽车原厂区，产能10万辆/年。另外一个皮卡基地生产低端皮卡，将在江铃集团收购的华翔富奇汽车厂生产，产能5万辆/年。另外，沃东皮卡有望再肇东下线，产能10万辆，东野实业皮卡有望在四川巴中市投产，产能10万辆。

如果是学驾照的话最好学三塔纳或普桑，皮卡是用来练车的。不好掌握。

10. 国产皮卡车有那些

进口皮卡有丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型等品牌。 皮卡美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面...