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老款现代途胜越野

发布时间: 2022-04-13 16:27:47

❶ 北京现代都推出过哪些越野

北京现代越野车有五款,分别是ix35、途胜、全新胜达、ix25、维拉克斯。主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。北京现代旗下的全新SUV车型ix35,就是一款运动性能十分出众的一款SUV车型。它是基于概念车ix-onic演变出来的一款量产车型,外形上ix35完全摆脱了途胜等现代SUV车 型。车身大量运用锐利的线条。

从最老款伊兰特开始,到后来的悦动、朗动,索八,索九,途胜,ix系列,皮实耐用就属于北京现代,质量都非常可靠,基本没爆出过什么群体性质量问题。现在路上8年、10年的伊兰特非常多。首先是质量稳定性能可靠,就拿我的12款瑞纳来说吧,使用五年了除了正常保养就换了一副雨刷,连轮胎专业师傅检查后说还能使用,也没发现网上盛传的爆震现象。什么异响啊、车灯坏啊。

❷ 现代老途胜2.0油耗 自个档位

手动挡位。
老款现代途胜2.0手动挡车型的百公里油耗是9.1升,自动挡车型的百公里油耗是11.1升。
途胜是现代旗下的一款紧凑型suv,老款途胜搭载了一款2.0升自然吸气发动机,并且老款途胜有前驱版车型也有四驱版车型。
老款途胜的2.0升自然吸气发动机有141马力和184牛米的最大扭矩,并且能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

❸ 现代有一款越野车是老款的看着有点方方正正的很大气叫什么

你说的现代有一款越野车是老款的看着有点方方正正的很大气应该是现代的特拉卡旅行车,该车已经停产快十年,当时新车价位在三十多万。

❹ 09款现代越野车途胜手动二驱价格

手动2驱舒适性长4325MM

高1680mm,如果选择时尚型带行李架高是1730

指导价是16万5和16万9

北京终端价格在12万-15万之间,二级经销商便宜,4S店相对贵些

性能嘛,这是款城市SUV,底盘偏软,一般的山路和颠簸可以应付,但不适合越野,外观还不错,坐在驾驶席视野好,内部空间大

❺ 2oo7年的北京现代途胜越野二手车能买多少钱

北京现代途胜越野二手车,在 搜搜买车 上面显示在7到9万上下,车况不同 价格有所不同,保养好车况好的会高些,车况差有大修过的会低很多,甚至泡过水的会低很多,或发动机有异响的都会低。

❻ 08款现代途胜四驱怎么用

只需要按下四驱锁止按钮之后就是四驱了,这个方法还是非常简单的,一般来说在一些复杂环境下可以迅速的切换到四驱模式,提供充足的动力。
不过这个四驱功能有一个弊端,那就是这个四驱功能是有条件的,虽然按下去就是四驱了,但是超过40KM/H就会自动解除,低于40KM/H的时候又会变成四驱,如果不按这个按键的话,那就是适时四驱,打滑才会自动变成四驱,平时就两驱。
(6)老款现代途胜越野扩展阅读:
两驱和四驱的介绍:
两驱就是只能前轮转带动后轮转,或者后轮转推着前轮转。但是四驱车是前后轮都能主动转的。正常情况这个四驱功能都是个鸡肋,而且非常耗油。重新设计了进气格栅,进气格栅内部采用横幅条的内部结构,前脸整体风格朝着新途胜方向迈进。
与之匹配的轮毂提供17英寸、18英寸以及19英寸三种配置;入门版车型标配了5英寸液晶显示器(格锐为7英寸)和倒车影像,同时还有新一代信息娱乐系统。
主动安全配置方面增加智能巡航控制系统、车道偏离预警、自动紧急制动系统、行人探测、自适应远光灯等;2016年9月29日,J.D. Power2016中国新车质量研究SM(IQS)在京发布,现代胜达符合大型SUV细分市场颁奖要求。

❼ 老款现代途胜都有哪些问题

摘要 你好,很高兴解答您的问题,老款现代途胜通病有:内饰材质一般,V6发动机高速提速表现不佳,还有起步异响等。油耗高、动力下降、发动机噪音大等很多问题,而且还有出现了变速器异响的问题希望我的回答对你有所帮助

❽ 2008年购买的现代途胜越野车,排量2.0,手动挡,跑了21万公里,现在还能值多少钱

5万元左右
根据车况不同价格差异有点大

❾ 北京现代途胜怎么样

1、 噪音低,这是我开TT以来最深刻的感觉,当然可能跟我原来开的车有关。(我原开的车是富康
2、 空调好,制冷快又强,而且自动空调的操作非常方便。
3、 音响好,可能还是因为原来开的是富康,没有开过好车,觉得TT的音响还不错。(也许以后还是会换)
4、 一些小的细节,比如说智能中控锁,3个12V电源,座椅的多种组合变型等等。
5、 驾乘SUV时候的感觉简直太棒了,这种感觉是驾驶任何轿车都无法体会的。(这也是当时选择TT的主要原因)

再来说说缺点吧,可能大家更观注缺点:
缺点
1、 方向盘过轻,没有路感,觉得还是没有德国车扎实。在换宽胎后有所改善。我换的是倍耐力的235/50R18,油耗感觉有轻微增高,但在可接受范围内,方向盘沉了许多,反而感觉扎实了。这款轮胎的另一个好处是不夹石子。
2、 空调压缩机的声音有点大,尤其是在等红灯怠速的时侯,总是感觉有嗡嗡的声音,而这时若关掉制冷开关,车内马上会变得极其安静。
3、 油耗还是有些高,准确地说是城市工况状态下很高,尤其是交通堵塞的时候。我的TT平均油耗将近12个。(但还是要告诉大家一个好消息,就是TT在准高速时非常,绝对不超过8.5个。上周未我开车去天津(已换宽胎),车上4人,全程开空调,由于还处在磨合期,我始终将车速控制在90以内,转速2400—2500之间,有意测了一下,也就8个。算是意外惊喜,但付出的代价就是右腿几乎抽筋。不知道在超过120公里时速的时候TT表现如何)
4、 大灯不够亮。

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