长城皮卡柴油发动机气门间隙调多大

『壹』 长城风骏5皮卡柴油2.8t发动机气门间隙是多大

长城风骏5皮卡柴油2.8t发动机气门间隙是0.8

『贰』 柴油发动机的气门怎么调

现在的柴油机气门布置形式多为进排气门交替，按照气门布置的形式不同，
四缸柴油机的气门调整方法有两种：
1.
如果进气门在前（从发动机前端看），当第一缸处于压缩行程终了时（即从发动机前端看第4只气门压到最低位置），可调第1、2、3、6（仍为从发动机前端看）只气门间隙，转动曲轴一周，当第4缸处于压缩行程终了时（即从发动机前端看第6只气门压到最低位置），可调第4、5、7、8只气门间隙；
2.
如果排气门在前（从发动机前端看），当第一缸处于压缩行程终了（即从发动机前端看第3只气门压到最低位置），可调第1、2、4、5只气门间隙（方法同前），转动曲轴一周，当第4缸处于压缩行程终了时（即从发动机前端看第5只气门压到最低位置），可调第3、6、7、8只气门间隙（方法同前）。
这样可分两次将气门间隙调整完毕。在不知调整方法的情况下，可采取逐缸调整的方法进行调整即当某个处于压缩行程终了时（进排气门弹簧处于最高位置），调整那缸气门间隙，这样可分4次调整完毕。在此需要说明的是，柴油机的气门间隙要比汽油机气门间隙大，一般情况下，冷态时，进气门间隙0.35-0.40mm,排气门间隙0.40-.045mm.
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『叁』 各种型号柴油机的气门间隙是多少

柴油发动机气门间隙是0．25－0．30，排气门间隙是0．30－0．35。

大多数的气门间隙的参数都在0．15～0．4mm之间，最好调整在0．2～0．35mm之间。

气门间隙是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。

为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。

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b12发动机标准气门间隙

根据厂家标准数据，进气门：0．075～0．125mm，排气门：0．245～0．295mm。

由于阀门在高温下工作，阀门等部件因热膨胀而伸长，因此在阀门冷态时必须预留一定的阀门间隙，以保证在阀门因热膨胀而伸长时，阀门与阀座能紧密配合。但由于阀门工作时间较长，原有的阀门间隙会发生变化。

如果气门挺杆直接驱动的发动机不能像采用摇臂或摆臂结构的发动机那样调整气门间隙，则需要根据凸轮轴廓基圆与气门顶部的距离，选择合适的气门挺杆厚度来代替原来的气门挺杆，并调整合适的气门挺杆厚度间隙。

『肆』 请问一下，4缸长城柴油皮卡车气门是怎么调的啊

发动机气门的调整，一般来讲就是调整凸轮轴与气门顶杆的间隙。因此发电机是顶置凸轮轴，需要打开顶盖调整调节螺钉。由于需要专业工具及相关知识，不建议自己随便调整。

『伍』 柴油机的气门间隙一般为多少

要看是什么车型，卡车和娇车，带增压器和不带，没有增压器的卡车热车时进气门35丝排气门40丝，娇车热车时进气门20丝排气门25丝，带增压器的车进排气门间隙各个车型不一样，要参照技术数据手册了，调35-40也可以，但是会对发动机功率有影响。

『陆』 长城柴油2.8T皮卡汽门冷车间隙是多少，怎么调

这个长城柴油2.8T皮卡汽门冷车间隙是4mm的，建议到s店去调整的 ，有技术和工具的 。

『柒』 柴油机气门间隙多大

0.25-0.30。

发动机工作时，配气机构各组成零件受热膨胀，引起了尺寸变化，因此在采用刚性挺柱的配气机构中，气门杆与挺柱（或摇臂）之间必须留有一定间隙。

当凸轮轴与气门接触前，凸轮轮廓把挺柱升起消除间隙。随后，配气机构各零件才成为一个整体进行运动。当气门关闭以后，凸轮轴基圆又转到气门挺柱下面的时候，配气机构又重新出现间隙。

发动机工作时，气门因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件因受热膨胀会引起气门关闭不严，造成压缩和做功行程中漏气，使功率下降，严重时甚至不易启动和烧损气门。

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注意事项：

1、柴油机的气门间隙，一般都是在冷态下的数值。因此，在调整气门间隙时，该柴油机至少需要停止工作一定的时间(如道依茨FL513柴油机，要求停机至少6h以上)，如无特殊说明，这个时间应该不少于2h，这是为了避免因热胀冷缩而造成气门间隙的调整误差。注意，这一点是很重要的。

2、当发现该缸排气门开启后，继续转动曲轴，直到该缸进气门开启为止，此时该缸处于气门重叠状态(即排气门即将关闭，而进气门刚刚开启)，说明该缸处于排气冲程上止点位置。然后继续转动曲轴360°(一整圈)，该缸就处于压缩冲程上止点位置。

3、因为气门是跟缸体接触的， 缸体在运动的时候发出了大量的热 ，而气门跟缸体接触了以后热量就会传到气门上 ，从而使气门的伸长量增加。

『捌』 柴油车气门间隙是多少全部都是调塞尺上的40吗请师父！

冷态时，一般情况下，进气门间隙约为0.40mm,排气门间隙约为0.45mm左右。

『玖』 柴油发动机气门间隙多少

一、柴油发动机气门间隙是，0.25-0.30,排气门间隙是0.30-0.35。
二、大多数的气门间隙的参数都在0.15～0.4mm之间，最好调整在0.2～0.35mm之间。可以参照提供的数据，再根据自己的经验以及现在的发展趋势来进行决断。
三、应该逐缸调整，看一缸排气完了进气一点头，就是六缸上止点同样看六缸调一缸，按点火顺序依次类推调其它缸。
四、发动机都配有发动机说明书，在说明书里都讲有。如果没有说明书的，可以按进气门0.3mm、排气门0.4mm调整即可。