中兴皮卡离合器重改装

A. 中兴皮卡离合器能换真空吗

皮卡就算了吧，一般大车采取气推油的方式。皮卡没气泵啊。

B. 中兴皮卡车四驱离合器坏了影响行车吗

您好，关于离合器故意有以下情况:
1.如果是离合器片烧坏了，那么是无法形式的。
2.如果是离合器分泵或者总泵坏了，可以勉强形式，但无法挂档，您只有在下坡时挂三档启动发动机直接走了，但如果您驾驶技术不到家，不建议您这么玩。
3.离合器有异响，一旦发现这种事情，是可以继续行驶的，但您要及时检修，一般离合器异响都是离合器分离轴承或压盘发出的响声。
希望能帮到您！

C. 汽车离合器重如何变轻

1、 通过调节离合器控制部分可进行微调（液压式离合器控制部分不可调）

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。

其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、修复故障，更换相关零部件

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。

且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

(3)中兴皮卡离合器重改装扩展阅读：

注意事项

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

D. 中兴田野皮卡离合器更换好拆吗

非常好拆。。。。

E. 中兴领主皮卡离合器飞轮可以改装吗

飞轮是动力的重要零件，建议您还是使用原装正品配件的好。

F. 中兴皮卡车踩离合器重是 什么原因

柴油机的额定转速比汽油机要低，同样的输出功率，柴油机因转速低，输出的扭矩就要比汽油机大很多，离合器配套的一个要求就是扭矩的传递能力。
​柴油机扭矩大，离合器就要增强能力，质量也因此要增加了，所以，柴油机皮卡的离合器都很重。

G. 离合器重 离合器发抖

如果原来轻后来重就可以判定不是设计存在的问题了。如果抖又有动力不足的现象，是否可以理解为离合器打滑呢。一般情况离合器压簧只能够受热压力减弱，不可能增加。但是，如果变速箱和发动机定位有问题。离合器轴不正、离合器分离和接合阻力增加就有可能出现楼主说的情况。

您可以，首先，检查一下离合器分离和接合是否顺畅、快捷，时间是否过长。
其次，检查一下离合器片，特别如果有原来的离合器片看看是否有蘑偏的现象存在，同时注意一下接合面的大小。一般离合器的接合面应该超过80%。
个别厂牌的车离合器和发动机校准的点不是很准确，用的时间久了就可能偏离原来正确点较远，就有可能出现打滑、离合器重、抬的很高了才接合。（实际是因为离合器轴偏移离合器前飞轮、摩擦片、后压盘相互平行不好造成的。）

可能找仪器校准一下发动机和变速箱的同心度。如果没有仪器，可以仔细检查分析一下离合器片和压盘的磨损情况，适当调整离合器外壳固定孔的位置以达到校准的目的。

当然也可以检查一下发动机、变速箱支撑和离合器壳螺丝是否有松动。还有就是检查一下离合器轴和片、压盘的滑键是否有磨损和锈蚀。（感觉这种可能很小）

当然，你可以通过加垫来增加离合器压力防止打滑和打磨离合器压簧来降低压力使得离合器变轻。但是这些要都是在离合器不打滑的前提下，显然对你是不适用的。

H. 我的皮卡车离合器踩着非常重是什么原因

离合器重的原因有很多，总泵分泵卡滞，离合器压盘用久了也会发沉，还有就是离合器分离轴承与一轴套管之间有油腻缺少润滑，以上都可能产生离合器发沉

I. 解决汽车离合器太重的办法

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）
方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

J. 中兴皮卡离合重是怎么回事

离合器踏板间隙有多大 个人建议还是在总泵这一块