勇士皮卡轮毂

❶ 福田萨普皮卡车轮毂是多少寸的

2011款 萨普2.0T MT 开拓者T3 轮胎 205/70 R14 轮毂14X6.5
2011款 萨普2.0T MT 领先者V3 轮胎 215/75 R15 轮毂15X7
2011款 萨普2.2L MT 征服者Z7 轮胎 245/70 R16 轮毂16X8.5
2011款 萨普2.8T MT 开拓者T3 轮胎 225/75 R15 轮毂15X7.5

❷ 皮卡一个轮胎有多重

这个没法判断.每个形状的轮毂重量都不一样,轮胎的型号不一样重量也不一样.充进的气体应该按压力算,不能按重量算
一般轿车轮胎气压在3.0左右,为避免爆胎一般充到2.5到2.8.夏天一般都充到2.5左右

❸ 迟迟等不到长城炮越野皮卡，这款北京皮卡可以选吗2.8T柴油动力

迟迟等不到长城炮越野皮卡，这款北京皮卡可以选吗？2.8T柴油动力

随着国内不少城市对皮卡车的限制逐渐解除，这种车型很有可能会成为2020年的另一个销量增长点，其实很多国产车企对皮卡车的大趋势已经有了预判比如长城汽车为了应对皮卡车热潮，在2019年已经放出了长城炮高端皮卡车系列，其中乘用版和商用版车型纷纷上市，但是最受期待的越野版皮卡车还没有上市，目前依然在申报程序当中。

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❹ 上海车展新车扎堆，但这几款一定要看

还有不到一周的时间，2021上海车展就将拉开大幕。考虑到值得一看的新车数量颇丰，所以闲话不多说，直接进入正题。

大众ID.6

期待指数：★★★★

ID.6其实不只一款车，南北大众将分别引进，最终的命名可以参考已经上市的ID.4，上汽版的叫ID.6 X，一汽版的为ID.6 CROZZ。

根据申报信息，全新思域会有两种动力调校，尾标为“180TURBO”和“240TURBO”，对应的动力单元分别是高低功的1.5T，也就意味着那台1.0T暂时不会出现在新车上。但同样没有出现的，还有手动挡版本。

一句话点评：手动挡没了就没了吧，反正你们也不买。

奔驰C长轴版

期待指数：★★★☆

相比于海外版的标轴C级，国产长轴版最大的不同，必然还是轴距额外加上了89mm，达到令人咋舌的2954mm，比现款国产长轴版的轴距还长了34mm。

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❺ 什么牌子轮毂质量好，一辆入手半年的猛禽皮卡轮毂需要改装

保证是真货的话 国内大厂生产的轮毂质量没问题 不差钱的话换锻造更放心 中信戴卡 (全球领先的铝合金车轮制造商,世界最大的汽车铝制品零部件公司之一,

❻ 新款军用车

悍马没啥奇怪的 就是耗油贼大 污染环境 排量贼大 的一个吉普车
从这些点看 哪个都不怎么好 属于很低档的车嘛
军用车 BTR什么的比较有价值 起码有装甲
自行火炮 这个是军用的
悍马那玩意 上战场上连个装甲都没有 反器材步}枪一枪干爆
所以说就得做的粗糙点 要不然坏了就太可惜了
其实真正大批量生产可以想象 估计连油漆都不刷呵呵

❼ 大发/萨博/嘎斯/华沙…那些在中国铩羽而归的品牌

(达契亚1300)

可见，“拉达”和“达契亚”等汽车品牌因竞争力有限，只能在自主品牌实力相对较弱的俄罗斯和东欧国家攫取部分市场，根本无法在中国存活。

写在最后：

有朋友说，欧宝、西雅特不也曾进入国内市场然后“消失”了么？这两个品牌，至少在国内还有一定的保有量，且还有官方指定的售后保养维修。优胜劣汰、适者生存是市场的基本法则，尽管对于车迷来说有些“残忍”，但对于汽车工业发展来说，新老交替也正体现了时代发展的需要。

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❽ 新款勇士皮卡推出了柴油国六版车型，售价10.18万起

[汽车之家?新车上市]??日前，北汽制造新款勇士皮卡柴油国六版车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为10.18-11.38万元。动力方面，新车在此前的2.4T汽油发动机的基础上，还新增了2.4T柴油发动机，最大功率为140马力。详情见下表：

『配图为2019款汽油版车型』

在动力方面，新车搭载了2.4T柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱，驱动形式为前置四驱。（文/汽车之家李娜）

❾ 长城炮商用皮卡的造型与乘用皮卡有什么不同

1、框架不同

①商用皮卡采用波浪状网格形格栅，前脸以哑光黑为主，后悬架采用了钢板弹簧；

②乘用皮卡采用横幅镀铬格栅，前脸以镀铬银色为主，后悬架采用多连杆悬架。

2、侧踏板不同

①商用皮卡的侧踏板则更加实用化，更窄，且其与车身同宽；

②乘用皮卡的侧踏板设计更加精致，并加印了LOGO造型。

3、细节不同

①商用皮卡的轮毂朴实取消轮眉设计，采用独立设计的保险杠，内饰简洁以黑色色系为主；

②乘用皮卡的轮毂时尚带有轮眉设计，保险杠采用一体式，内饰豪华以棕色色系为主。

❿ 霸道和锐骐6皮卡轮毂通用吗

不通用

“锐骐”皮卡归属郑州日产旗下的东风品牌，与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持。

产品信息

2012年中国汽车产销量逐步趋于理性,国内汽车市场已步入“微增长”时代。早在2004年郑州日产加入东风体系后,便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略,并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型锐骐皮卡。2012年,郑州日产立足双品牌,通过不断吸收消化贯通,大力加强东风自主品牌的建设。

谈到皮卡想必大多数人脑海里都会浮现出上山下乡、驰骋于山间小道并背负大量货物的景象。确实，皮卡车的精髓就在于开放性的大货厢，并能够兼顾运载乘员的功用。它比微车有更强的动力性，相比于常见的面包车又有着开放的载货空间，还具备过人的越野生存能力，展现出生活生意两兼顾的多面手的角色。锐骐是国内老牌皮卡厂商郑州日产推出的东风风度品牌皮卡车型，覆盖汽油柴油两大战线

2013款锐骐皮卡

作为国内的老牌商用车厂商，郑州日产在市场中的表现一直相对稳定，而得益于可观的资源优势，旗下的产品性能也普遍优于其他自主品牌的竞争对手，锐骐系列皮卡就是在这样的基础之上而诞生的，源自日产D22的锐骐皮卡在技术、平台等环节上的可靠性大大提升。

2013款锐骐皮卡在外观上与老款相比的变化主要集中在车头部分，最明显的是增加了效果直观的LED日间行车灯，对于时常要应对交通状况复杂的皮卡车型来说，日间行车灯的作用除了美观之外还能为车辆的主动安全性提供一定帮助。除此之外新款锐骐皮卡的前格栅造型也比老款的双横幅式更有整体感，黑色的涂装看起来也更加年轻。

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。