东南越野车老款

⑴ 越野车东南很路虎的是哪款

便可他二人起坐。这厅上也有一处匾，题着“发辅仁谕德”四字，家下票俗语皆只叫“议

⑵ 带着我的小白东南DX3出去玩，说说感受

我先做一个简单的自我介绍趴，我是一个九五后的美眉，之前一直都非常羡慕别人有车，想去哪里就去哪里。而我每次上班还要跟别人挤公交，挤地铁。而且出去玩也要买车票[抓狂]当时就非常想自己拥有一辆转属于自己的小车车，当时就非常纠结是买哪一个牌子的车，因为我比较喜欢开小型越野车型的车，觉得这种车型的车动力性能会强一点，也会很适合跟朋友一起出去自驾游，因为工作不久嘛，所以自己身上的预算也不是很高，之前有很多车型的车也比较的贵，就遇到了一个小困扰。然后有一次自己在中南汽车世界看车的时候，看到了一个品牌叫东南，这款车型的SUV它的外观设计给我感觉非常的大气，而且价格的话也是在9万多买的一台顶配，然后自己给他进行了一些改装，然后我的妈咪上次坐我的车说我的车搞得花里胡哨的[偷笑][偷笑][偷笑]给你看看我的车车哈！

这是开车回老家的时候，天超级蓝哦

完啦啦！我要成精华

⑶ 起亚K2和东南DX3哪个好

看你需求了，个人比较推荐东南DX3
K2是轿车，东南DX3是小型越野车
K2和东南DX3的油耗和价格都是差不多的。
K2的舒适度要比DX3好一些，毕竟一个是轿车一个是越野车，
越野通过性的话，DX3会好很多。如果跑颠簸路段或者路况不好的话，还是选DX3吧
然后就是品牌了，
东南汽车是国产品牌，三菱发动机。
K2是韩国品牌。。。。。。。
具体怎么考虑，还是看你个人了

⑷ 越野车有哪几种

越野车在市场上有丰田LC100，LX470 、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，旧款三菱吉普车（82'-99'），五十铃Trooper、Vehicross、MU，日产Patrol、Pathfinder，铃木的 VITARA、JIMNY，美国Jeep TJ（牧马人）、切诺基(不含两驱），英国旧款Range Rover、Discovery、Defender，德国奔驰G500、G320等，它们有很多共同点。其中包括为越野设计的前后轴、悬挂系统和加大扭力的爬坡挡（加力挡或低速四驱挡），可以进行真正的越野。



在正越野车市场还可以分出几大类，包括真正的硬派丰田LC105、LC70、LC80、铃木JIMNY、日产Patrol、美国Jeep TJ、Cherokee XJ、ZJ、WJ、英国旧Discovery、Defender、德国奔驰G系，它们同样是四驱非独立悬挂，使用像卡车轴一样是硬轴，其好处是耐用，适合崎岖不平的山路，维修简单，但高速行驶时稳定性就不及四轮独立设计。

⑸ 三菱汽车所有车型

三菱越野车四驱2006款

⑹ 东南2004越野车有几种

东南发动机怎样。性能如何。

⑺ 【车主点评:开了接近半年的东南DX5感受】

#选车理由 之前我和朋友做过汽车生意，所以我对汽车还是有一定的了解，我也在网上看过很多十万以内的越野车，我除了欣赏外观以外，我还特别注重发动机是什么发动机，我就是了解到这款车的发动机采用了三菱的，价格也不贵，配置也蛮高的，所以我选择了这款车。
#最满意 最满意的地方有很多，首先是发动机用的是三菱的发动机，动力强劲油门反应快，还有变速器换挡非常平顺，几乎没有顿挫感。
#最不满意 最不满意的话我觉得后排没有出风口，这个就很尴尬了，我这款是高配车型呢，后排居然没有出风口！
#空间 这款车家用十分合适，后排空间不大也不小，刚好合适，我身高170公分，坐在后排也不会觉得挤，所以我家人坐在后面的话也不会觉得挤呢，关键是这款车后排座椅放倒以后，几乎是平整的。
#外观 外观真的很漂亮，我选的白色和黑色的双色车身，看上去真的很时尚，很运动，而且厂家也很良心，用的LED的大灯，晚上行驶的时候非常好看。
#内饰 内饰的设计也很好看，座椅也是皮质的座椅，而且天窗还是全景大天窗，打开以后十分敞亮，车载导航也带了4G网，但是唯一美中不足的就是后排为什么不带出风口呢。
#动力 动力肯定是没话说的，DX5这款车提速非常快，而且换挡非常平顺，也没有顿挫感，这点让我十分的满意。
#操控 方向盘是非常的轻的，而且跑的速度越快，方向感越轻，这点是真的很不错，刹车效果也非常的灵敏，轻踩一脚，就能明显的感受到刹车效果。
#舒适性 悬架这方面我都还是比较满意的，就是在轮胎的噪音上还是让我有点恶心，声音偏大，不知道是轮胎的问题还是隔音效果做得不是很好。
#油耗 油耗这方面对于我来说也是能接受的，仪表盘上显示的平均百公里油耗都是7.3-8.0左右。

⑻ 东南三菱都有什么越野车。分别型号。车叫什么。

东南三菱没有越野车，只有轿车和商务车

⑼ 东南汽车DX7怎么样

DX7这款小型SUV在配置和车身方面性价比都相当高。 dx3的身材略小于x7，因为和销售关系不错，所以我出去走了一圈；动态性能稳定，车载导航等电子仪器齐全，整体感觉良好。 至于东南品牌，我觉得还行，是一家比较早的国有企业，东南汽车的卖点是它的三菱发动机，性能比较稳定。 东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品； 将于7月25日正式启动，最初只有手动1.5t三菱发动机配6mt，最大功率115 kw ( 156 HP )。

外表不同，室内个人更喜欢这种棕黑色搭配风格； 配置方面，根据您的需要，顶部相当牛逼(双向自动停车、电动尾门、可开启全景天窗、360度全景图像、车载wifi免费一年)； 价格比高，外观漂亮的室内装饰，意大利宾发原装设计不假，空间大，全景天窗，电动尾门，电子手刹，中控软材料都是明车三部分:三菱发动机和韩国进口现代变速箱说丑点有点老，说好听点成熟稳重；东南汽车= 50 %一汽+ 25 %台湾玉龙中国+ 25 %日本三菱、福建和日本三方合资，底盘也本做日本三菱川 如果是和10到1万辆那应该不错，三菱的发动机再怎么磨损也比一些独立的要好，悬架后也是同一个水平微微5连杆独立悬架，无论是可控性还是舒适度都要好得多，空间也应该不错，配置很高，不少于20到1万辆的车配置都比较低，具体怎么样，还是建议亲自去看一下，试着打开。

作为东南第一款越野车，由于采用三菱技术，dx7销量不错，而且外观和室内装饰都很年轻，85和90后为主流首选，东南的知名度不是很高，因为技术一直被三菱垄断，车型很少，大问题，小问题比较多。国产SUV，不妨选用吉利、长安等品牌，吉利收购沃尔沃后，技术和质量都有了很大提高，但dx7无论从外形还是内部都很时尚。 我设计 这也是最重要的决定因素。汽车的设计反映了一个厂家的综合实力和态度，汽车在设计上的好坏已经大致成型。设计分为总体设计和详细设计。设计一直在不断修改，最后从样机到试生产，最后大批量投入生产。

虽然目前汽车设计水平不断提高，大量的计算机辅助大大缩短了周期，但由于汽车零部件太多，设计团队之间的合作，总会出现一些问题。有些问题可能是致命的，例如三菱吉普的制动液压管磨损缺陷。 二。制造工艺和技术 设计是汽车的基础，所以制造工艺的质量是产品能否满足设计要求的关键。试生产或正式生产工艺设计可能会修改小小的设计，一般不会作出很大的修改，所以，产品只能最大限度地接近设计目标，不超过原设计的范围。 三。汽车价格和服务 我相信你会同意的。还有一个成本效益因素，一句话，李霞的车又坏了，如果只卖一美元，就算是好车也在这个价格之下。另一方面，如果宝马三系车多好，卖一辆劳斯莱斯的价格，那还能说是一辆好车吗？更重要的是工厂售后服务的态度。

⑽ 东南汽车d x7越野型什么价位

建议看看汽车之家查具体配置和本地经销商价格，另外说一下，这个车是城市SUV，不是越野车，这车越野了估计得散架！