选购进口大皮卡全攻略

『壹』 如何选择皮卡车

根据用途来选取择,首先是柴油和汽油的,然后价格来选择,广东福迪皮卡,经济实用,高性价比,

『贰』 进口皮卡 有那些的品牌

福特，通用，丰田

『叁』 皮卡购买攻略 这个皮卡让你一炮而红

现如今购车已经不仅仅是用来代步和郊游这么简单了，首先开出去要拉风吧，兼顾实用那必须的能拉个大物件，就算你是玩越野也是选择很多，各种差速锁各种非承载式车型一顿招呼，能看的你眼花缭乱，到底什么样的车能满足如此多的的个性需求，在那些轿车SUV之类已经束手无策的时候，你或许应该考虑买个皮卡了。

以前在发表购车意见时，常规的说法是当你想拥有第二辆车的时候，可以选择皮卡或SUV。但如今年轻个性的你怎能如此拘泥，而且细细分析现如今购车用户的年龄在逐渐递减，年轻化的购车理念是够用就行，但必须有鲜明的特点，而家用皮卡在照顾到内饰舒适性和配置的使用便利性之外，在空间方面也进行了改进，比如长城炮的第二排空间就足够宽敞舒适，货箱是也足够平整，消除了原来大家对皮卡乘坐空间缺失的担忧。另外，无论你轿车设计的再好，SUV设计再霸气，一辆皮卡的出现绝对能夺走街上所有人的眼球，做街上最靓的仔，一炮走红。

说这么热闹，到底应该买一辆什么样的皮卡呢？其实既然是家用，那首先看起来不能太商务了，这方面大部分家用定位的皮卡还是做得不错的，都有自己的设计亮点。内饰也同样不能过于简单粗糙，拿长城炮来说，所触及之处大量皮革材质搭配软性搪塑，真方面和一些自己家轿的内饰相比也是有过之。

当然，车是用来开的，买皮卡的通过性必须好，长城炮越野版举例，他的最小离地间隙245mm，比一般SUV要高很多，另外炮的非承载式车身，前后独立悬架，开起来底盘给人感觉十分紧凑，不松垮，其实买家用皮卡拥有家轿的行驶品质也是十分关键的。

那么如果买家用皮卡，为什么一定要选择长城炮呢？首先是足够拉风的造型，长城炮的LED大灯和硕大的进气栅组合成一个飞翼造型，看上去气势汹汹，越野版整体造型延续长城炮系列的风格，但在此基础上增加了大量越野套件，让其相比另外两个版本更加激进，比竞品多了几分气势。

配置方面也是同价位皮卡之最了，语音控制、中控大屏、双温区自动空调、真皮内饰、自动刹车、座椅加热应有尽有，这些舒适配置其实在以前绝对不出现在一台皮卡车上，即便现在很多家用皮卡也不会配备的这么齐全，所以炮的真正意义上的竞品也几乎没有。

另外越野性来讲，炮越野汽油版的2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360Nm，以及炮柴油版2.0T发动机更大的扭力，已经足够应对一般的坡度，但前中后三把差速锁，才是应付各种极端的越野路况法宝，这点一般家用皮卡可是不可能有的。另外炮还有蠕行模式、坦克掉头等黑科技装备，这些不仅能提升车辆在越野环境下的适应能力，对于很多越野经验并不十分丰富的玩家来说，越野的难度也降低了。

其实买一款皮卡的理由不用很多，只是追求个性，但很多人望而却步因为除了个性还要有实用才行，那么买一辆家用皮卡就几乎解决了这种问题。如果你还觉得缺点什么，那就看看长城炮吧，除了拥有家轿和SUV能给你的，他还有更多惊喜。

『肆』 有车身尺寸比较大的皮卡推荐吗个人比较青睐大皮卡，方便骑行装自行车~

有的，长城炮系列的长城炮商用皮卡尺寸就很大，我听说它有两个尺寸，长度分别为5410mm和5602mm，轴距则分别为3230mm和3470mm，因为它还没有正式上市，所以具体的尺寸大小我也不确定，不过不可否认的是它确实能满足你喜欢大皮卡的需求，到时候开着它，估计能装好几辆自行车了呢。

『伍』 有哪些值得推荐的皮卡汽车

值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。

1、庆铃五十铃

江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品，新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升，已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版，不设自动挡，采用格特拉克5速手动变速箱。

『陆』 第一台皮卡应该买什么最好的选择是什么

个人建议 日常经常驾驶就选纳瓦拉燃油经济性好一些对了忘了补充一个在2019上海车展长城汽车推出了全新皮卡车型：长城炮！有越野版、乘用板和商用版。要是为了玩，又不想花那么多钱，可以考虑专门的越野版本。其实这个问题范围略显宽泛，毕竟每个人的选择范围和实际用途不同，但是真要划到一类来比的话，很简单，看市场口碑即可。说到皮卡，就不得不提。疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，

『柒』 进口皮卡车哪个牌子好

这个没有具体，看个人喜欢哪款和价格能否接受
进口皮卡有丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型等品牌。
皮卡美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

『捌』 买皮卡重点看什么

性价比是首要

目前国内的中高端皮卡产品，大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。庆铃和江铃在9万元~10万元价格区间内，而奥铃，长城和中兴定位于7万元~8万元市场。从车身工艺看，目前国内的皮卡车身主要为五十铃和海拉克斯两种，而五十铃车身由于其外观大方、新潮，成为了皮卡的主流车身，庆铃、江铃和奥铃都是采用此车身。

油耗和排放不能忽略

随着油价上升，更多的消费者开始关心皮卡的油耗。装备五十铃4JB1柴油机的江铃、庆铃和奥铃的百公里油耗均在7~8升。此外，由于全国各地开始在今年陆续实行欧II标准，而目前市面上的汽油皮卡基本达到了欧II标准，但柴油皮卡大约只有50%能达标。因此在选购时，切记不可忽视排放问题，以免在出行使用中受限。

售后服务要有保障

在商用车市场，只有东风、奥铃、江铃和庆铃等为数不多的厂家在使用4S店销售模式。因此，您在选购皮卡时，还得注意厂家的销售服务网络健全与否，配件物流配送是否及时等。总之，只有具备及时、主动和完整的售后服务能力，才能保障您在实际使用中的合法权益。

小提示：你要是买皮卡车，你会买那个价位的皮卡？？？

国内销售的柴油皮卡，虽然主要来源于国内的制造厂商，但实际上柴油发动机采用的技术主要是以德国博世的高压共轨电喷发动机和日本五十铃的4JB1发动机为主。

目前的皮卡市场，高压共轨柴油皮卡，最低也要卖到7万左右，而最早的4JB1柴油皮卡，价格也就是在5万左右徘徊，技术的先进性，可见一斑。
4JB1的缺点有很多：噪音大、污染大、动力迟缓等弊端，致使技术陈旧的4JB1很快就遭到了市场无情的淘汰。在日本，这项技术也由更先进的技术所取代。从此，可以说4JB1退出了历史的舞台，现在就连4JB1的厂商都停止生产4JB1，因此这款动力基本上已经退出历史舞台。此后，还有一些小的皮卡生产商宣称自己的产品是“正宗五十铃4JB1产品”，这种说法显然有误导消费者之嫌。以后去买皮卡，销售员还说他的车是4JB1的发动机，你就要看清楚了，不但这个销售员是个骗人，而且这个牌子的车也可能是个骗局，而且很多卖车的销售员把这两种技术混为一团，日本都不用了的东西还拿到中国来说好的不行，来欺骗国人。
高压共轨技术在也不适用，因这国内柴油质量，准确的说是乡镇等地方的柴油质量很是令人担忧。现在开车的人都不是很会保养车，等车不动才想起要去修车。车子8W可以接受。那修车费用呢？现在的修车的都JB黑的要死。明明能修好的配件坚决不修，直接让更换。特别是高压油泵和喷油嘴，只有油品用的不好，肯定会坏的，一个博世的高压油泵得四千多，油嘴一千多，换一次好说 下一次呢？一次千把块呢！啥时候国内柴油跟国外柴油一样了。别说8W了 就是10W+ 电喷车也会形成横扫市场之势！
现在嘛，慎重选择，如果是懂车的人可以选择高压共轨的，毕竟比4JB1的技术要先进很多，舒适性也高很多，而且国内的环保排放也越来越严了，4JB1的发动机根本就达不到国3排放，迟早是要换代的，而且拿不到城市的排放绿标。如果不懂车的，就买一经济型的，五万左右就可以了，要是买七八万的皮卡就太浪费了，省个二万多加油都要加好多啊，现在买车市场管理都很混乱，价格空间低的吓人，卖车的只要多比多看看， 选择自已喜欢的就行了！

『玖』 哪个进口皮卡车性价比高

猛禽，坦途都很好

『拾』 堪称全能的美系皮卡，这三款进口大身板，气场比豪华车强多了

随着国内皮卡政策的开放，这种曾经作为商业用途的车型，逐渐走进了大众的视野。而对于高端皮卡车型，国内确实拥有不少爱好者，很多人购买这类车型都是不管不顾的，就是为了自己喜欢。不过相对于国外来说，国内这类车型的市场需求仍然非常小。

而关于皮卡，相信很多人对于早期的美系皮卡都印象深刻。车身普遍偏大，也非常有气场，不过内饰的做工用料方面会差一些。但是现在可今非昔比，不仅拥有美系豪华车的内饰，各方面也非常出色，堪称全能选手。今天咱们详细介绍下三款代表性车型，不知道你会喜欢哪款车？

福特F-150猛禽

动力方面，其中的猎鹰版以上车型都搭载了6.2LV8自吸发动机，最大功率达到了426匹马力。出色的动力表现，让其拥有4128公斤的拖载能力。这款车的底盘非常有厚重感，在常规道路上行驶还是比较舒适的，而到了一些越野路段，能感受到车辆明显的晃动。

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