越野赛车摩托车保养

❶ 摩托车加不上油什么原因

可能是化油器太脏或者浮子室不好、汽油滤芯脏、火花塞燃烧不好、汽油纯度不够（有水）。

❷ 越野摩托车里大白菜是什么意思

白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。

从第一代JH125L开始，厂家就开始了消化吸收，为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力，进入90年代中后期，从车架到悬挂再到发动机，此车逐渐实现了完全国产化，售价也在不断走低。

与93版“白菜”相比，后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步，但在国产同类越野车中，该车的质量仍是一流的，而且，因其售价更接近大多数车迷，此车的社会保有量日渐庞大，在国内各地，都有玩“白菜”的圈子。

(2)越野赛车摩托车保养扩展阅读：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高。

5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。

❸ 小型越野摩托车加什么油是混合油吗

32汽油，机油和普通的一样。
越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到BritishScrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义。
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VANVAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。

❹ 公路赛摩托和大趴赛摩托都是跑车吗都有什么区别啊，哪位知道告诉我一下详细点谢谢！

公路赛就是大趴赛呀，你的意思是公路赛跟平常的摩托车的区别吧？
当然有区别了。先说说平常的摩托车，也就是仿赛。
一般在卖摩托车店里都能买的到，排量不会太大，最大的一般150CC。这种摩托车的发动机一般是单冲程和二冲程的发动机。 维修和保养都比较方便，街边的修摩托车的那些店里都可以保养和维修。最高时速也就130左右。手续全了可以上牌，后避震一般都是双避震，外观近几年也有很大的改善，外观越来越仿公路赛了。
公路赛就不一样了。
国内卖的地方很少，而且排量最小的是400CC。发动机一般都是四冲程，而且是水冷，有水箱，需要加水。动力要远高于普通的摩托车，维修和保养一般要去修汽车那里。因为跟汽车的发动机很像··公路赛的最高时速本人没有试过，我自己有辆CBR23，400CC的，最高跑到180，太快了，不敢在跑，在看网上的视频有人跑过300. 公路赛的后避震一般都是中央避震，公路赛一般上不了牌，个别人的例外。

❺ 转 越野摩托车分几种求解答

转 越野摩托车分几种
越野摩托分类很多：
(一)场地越野赛车(俗称工厂高赛、工厂高瓦赛，从雅马哈YZ 到川崎KX、
从本田CR 到铃木RM，还有KTM 的SX 系列)
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说、没有任何不必要的装饰和灯具、
动力输出强调中低速区，爆发力超强。缺点是。个子低的朋友有点为难，车技
不高的最好离它远点。
(二)林道越野赛车(又称耐力高赛，如雅马哈WR 系列、KTM 的EXC 系列等等)特点和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，
以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！
(三)民用型越野车(细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和
四冲程。如铃木DR、TS-R 系列、本田XR、XL 系列、雅马哈TT-R、DT、XT 系列、
川崎KLX、KDX、KLR 系列)
特点为结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
(四)长距离耐力摩托车(又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、
雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400 等等)欧洲人喜欢摆弄的东西，特点是一般有较
大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量
高。行驶特性越野公路都很好。当然，不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油！
(五)复古越野车(又称草上飞，如铃木VAN VAN 系列、雅马哈TW 系列、宗
申 ZS150GY 等等)特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、
适合户外爱好者。行驶特性为4 分越野6 分公路。
(六)障碍攀爬赛车(俗称技爬，很少见的东东)。西方人喜欢的玩意。特点：
超轻量超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速超高扭矩、减震
性优良。缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不
算越野车的古怪精灵。

❻ 150大白菜越野摩托车不翘头是不是车架重呢

当然可以了，只不过有点危险而已，首先挂入一档，拉住离合器，将发动机转速提高到5000转左右，一下放完离合器，此时要注意掌握平衡，车头就起来了，呵呵，有空试试吧。
前后碟刹
坐高低 前轮18或19寸 后轮16寸
发动机静 动力强
发动机底盘保护
摇蓝式防护保险杠
大齿盘60牙的
前后货架
魔鬼式X2大灯 LED转向灯
补充：
技术参数：

车型尺寸： 2100×855×1180mm
发动机形式: 风冷、4冲程、单缸
排量: 200cc
启动方式: 电/脚踏反冲启动
变速系统: 5速国际档
驱动方式： 链条传动
最大功率： 8.7 Kw (7500r/min）
最大扭矩： 10.0 N·m(6000 r/min)
最高速度： 96km/h
制动方式： 碟刹/碟刹前轮尺寸： 2.75-21-4P

❼ 怎样看摩托车的发动机是多少型号

摩托车发动机型号可由下方型号分布进行区分：

1、产品系列符号。

2、产品换代标志符号。

3、缸数符号：单缸为“1”，双缸为“2”，依次类推。

4、气缸排列形式符号：表示气缸放置形式或多缸排列形式。用字母“V”时，表示双缸或缸数为偶数，多缸机多成V形排列；用字母“P”时，表示气缸平卧放置；不用符号时，表示直列及单缸卧式。

5、冲程符号：字母“E”时表示二冲程；不采用符号时则表示四冲程。

6、缸径符号：用气缸直径(mm)数表示。

7、结构特征符号：所用字母如图3。

8、用途特征符号：摩托车发动机用“M”表示。

9、型号的区分符号：一般不常用。

(7)越野赛车摩托车保养扩展阅读：

保养摩托车发动机的注意事项：

1、在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。

2、驾驶前，先让机油循环

在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。

3、注意发动机冷却

在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。

4、车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。

参考资料来源：网络-发动机型号

❽ 摩托车长时间不骑了 应该如何保养

1，放空油箱和化油器里的汽油，启动车子，使其自然熄火燃烧殆尽剩余汽油；
2，拆下电瓶，保持每个月充一次电；
3，拆开火花塞，像气缸里用针筒打点机油；并用电启动发动机使机油充分涂抹在缸壁上；
4，向排气筒里注射少量机油；
5，清洁车子表面，使其保持干净：
6，前后轮胎气压不要太高，
7，最好罩上车罩，把车子放置在通风干燥的地方；
8，清理链条上的污秽，并打上黄油

❾ 越野摩托车车手体力强化培训

越野摩托车（British Scrambling）是一腾讯种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托众创车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义。越野摩托车分空间为多种类型，如场地越野赛车、民用型越野车、复古越野车等。

❿ 为什么很多的人开始喜欢越野摩托车

大概就是因为特别酷炫，而且特别帅，又拉风，不仅仅是男孩子喜欢女孩子也是特别喜欢。反正如果我会骑摩托车应该也想买一个来骑，特别酷酷啊。这只是我的个人看法。