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bj40l和牧马人越野对边

发布时间: 2022-05-02 23:23:43

㈠ bj40l和牧马人谁的油耗高

没开过这两款车,不过可以尝试分析一下。
一般来说,哪个车更重,哪个车就更费油,哪个车轮胎更宽,哪个车就更费油,当然,油耗还跟发动机效率有关,不过这两款车的发动机效率多少不是很清楚,所以我就根据前两个条件来分析一下吧。
两款车对比,牧马人比BJ40要重一些,所以从重量来说,应该是牧马人比较费油。

两款车相比,牧马人比BJ40的车胎要宽一些,所以从论坛来分析,应该是牧马人比较费油。
结论是,从已知条件来分析,应该是牧马人更费油一些。

㈡ 北京bj40L有什么特点

北京bj40L属于非承载底盘设计的专业SUV,优点是车子外形设计和越野性能不错,但是缺点是车子油耗比较大,保有量少,维修保养是问题,车子舒适性差,如果买这车就是代步为主个人不建议,如果是为了越野玩车的话还是值得的。

猎豹Q6和北京BJ40L相比个人认为还是北京BJ40L更好一些,在车子的质量可靠性还有外形设计方面个人认为北京BJ40L相对更有优势。

㈢ 国产硬派SUV频出,有了坦克300和BJ40,能否跨越牧马人

早些年,国内的硬派SUV市场基本是被进口SUV市场所垄断。究其原因还是因为我国的汽车工业发展较晚,在硬派越野所需的核心硬件方面技术不成熟。而如今,随着我国越野车鼻祖北京越野的全新BJ40问世,加上专注于SUV的长城汽车旗下的WEY品牌推出的坦克300的到来,这个局面似乎就要被打破了。除了那些百万级的,现在人们还耳熟能详的进口硬派越野车似乎也只剩下Jeep的牧马人了。那么在坦克300与BJ40的夹攻之下,牧马人还剩下多少优势呢?

而还有个很重要的价格方面,牧马人都知道不是个便宜货,半百万级可不是轻易上手的。北京BJ40则是非常亲民,不到20万就能入手。而坦克300目前的正式售价还未公布,不过预计会在25万元左右。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,单纯玩来说,Jeep牧马人的综合实力确实要更强一些。毕竟有些极限路段牧马人能去,而BJ40和坦克300未必能去。而从实用体验来说,国产的这两款车无论是外形还是车内,甚至功能配置都不逊色于牧马人。还有一点,十几二十年前开车尽是陡路,随处都是极限越野,人们都要绕着找平整的路走,而现在道路越来越平整,想要越野还要专门寻找场地。在这种情况下,国产的这两款硬派SUV显然是更迎合市场需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 堪称国产版牧马人,油耗低至8.5L,带你看全新北京BJ40国六版

早在2020广州车展的时候,北京越野就发布了2021款北京BJ40PLUS柴油版。近日,随着嫦娥五号月球采样返回任务的圆满成功,探月任务的官方指定用车——全新北京BJ40刀锋英雄版也随之亮相。相比现款车型,两款新车的动力系统都有所调整,柴油版虽然还是2.0T发动机,但是最大功率提升了,同时也符合国六排放标准,汽油版是2.3T发动机,并且新增了两款专属车漆,2.3T车型是红色哑光车漆,2.0T车型是蓝色哑光车漆。

从车侧的配置表来看,全新北京BJ40的最小离地间距是220mm,底盘悬架是前双横臂后五连杆的结构,车体结构是非承载式,前置4WD是电动分时四驱系统,能够将动力以50:50的比例平均分配到前后轴,并配配备了“三把锁”,越野能力十分突出。它的2.0T发动机的最大功率是120kW,最大扭矩是380N·m,传动系统是采埃孚提供的8AT变速箱,综合油耗是8.5L/100km。北京BJ40刀锋英雄版是2.3T+6AT的动力组合,最大功率是170kW,最大扭矩是345N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 北京bj40这车性能怎么样

动力方面:北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气 发动机,其拥有105kW的 最大功率, 最大扭矩217Nm,与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统,并采用非承载式车身结构。同时, 北京吉普BJ40的后 悬架为五 连杆式非独立式 悬挂,为极限越野提供了更好的支持。

配置方面:北京汽车BJ40定位为硬派SUV,车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm,轴距达到2450mm,该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙,同时后排座椅还可以全部放倒,十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。

㈥ 国产“硬汉SUV”北京BJ40,配2.3T+6AT,买不起牧马人就看看它

喜欢越野,但是又买不起牧马人怎么办?不慌,北京BJ40满足你越野的欲望需求,不说别的,光这个外观就足够霸气,完全是一辆足够硬派的时尚大越野SUV,同时承载了北京汽车振兴其“越野世家”的重任。目前北京BJ40的厂家指导价为15.98~20.49万元之间,其中北京BJ40 2019款PLUS 2.3T自动四驱尊享版的指导价为18.49万元,加上目前的优惠大概20.6万可以落地,那么北京BJ40到底值不值得入手?一起来了解一下吧!
首先外观设计方面绝对的够硬派,个性,方正几乎是它的所有外观设计元素,特别是车头的设计比较凶狠硬派,经典的5孔中网格珊设计,两侧的LED大灯造型方正,看起来特别的别致,而且很亮,并且带有延时关闭功能,很实用。前包围保险杠设计很粗,挺霸气的感觉,两旁边带有雾灯设计,并且都采用LED光源。
车身侧面造型轮廓感十足,设计足够硬朗,看起来颇有有点“牧马人”的样子,同时搭配了17英寸的轮毂,造型时尚动感,轮胎规格为265/65 R17;值得一提的是离地间隙非常高,达到了220mm,具有非常不错的通过性。车尾造型方正,配有一个全尺寸的备胎,就像一个“小书包”,非常的可爱;尾灯造型也是很别致,后包围呼应前包围设计,看起来非常有视觉冲击力,十足的硬汉风格。
内饰设计很有质感,就好比一个大硬汉粗中有细,内饰就是这样,简洁大方看起来时尚,超有设计感,值得给个高分。悬浮式的中控液晶大屏,圆形的出风口,真皮的三幅式平底方向盘,推进式的档杆设计,还有人性化的拉手设计,给你带来不一样的视觉体验。同时中控台采用了软材质包裹,部分还采用了镀铬纤维板装饰,看起来很有质感。12.3英寸的全液晶仪表盘设计也是一大亮点,显示功能丰富,清晰细腻,没毛病!
空间表现很不错,2745mm的轴距表现,使得后排空间很宽敞,只要你的身材不是特别的突出,日常使用还是能满足的。不过值得一提的是,作为硬派座椅比较高,所以头部空间表现不是很有优势,身材高点的话有可能会略微顶头同时,其实这主要是因为采用非承载式车身打造的结果。不过在储物空间方面还不错,后排座椅可以放倒,从而使得能有一个超大的后备箱空间,装载能力还是很不错的。
动力上,北京BJ40搭载了一台2.3T的涡轮增压发动机,匹配了6AT变速箱,在起步的实际体验中会有略微延迟,但是中后段加速很猛,比较给力,应该是调校问题吧。其中231匹的最大马力,345牛米的最大扭矩表现,同时还满足于国VI排放标准。同时搭配了强大的分时四驱系统,前双横臂摞旋弹簧独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,越野性能上还是相当不错的。总之,如果喜欢越野的话,买北京BJ40还是挺不错的,一般的轻度越野还是能够应付,玩重度越野的话出厂这个配置可能吃不消,你得需要改装。那么你对此有什么看法?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ “国产版”牧马人,北汽BJ40L怎么样

北汽身为四大汽车国企之一,各方面的资源可以说非常的丰富,但是在造车这一件事情上,北汽却完全跟不上上汽和广汽,甚至比一些小的汽车民企也跟不上,北汽自主品牌造了一堆的车,但是却几乎都是烂车,只有一款车型例外,这款车型就是北汽的BJ40。北汽的BJ40之前是没有什么存在感的,直到前段时间战狼2上映,北汽BJ40才一举扬名立万,为北汽挣了不少的脸,现在,这款被吴京点赞的国产硬派越野车,终于迎来了柴油版,更有硬派越野的范了。



最后,最亮点的就是这一台全新加入的柴油发动机了,这台代号YC4Y20-15058的2.0T柴油发动机,最大功率为110KW,而大扭矩则为350牛米,足以应付不少的越野路况。而且相对以前汽油版车型的高油耗,柴油版车型的油耗被降低到了8.5L百公里。北汽BJ40曾经参与战狼2的拍摄一炮而红,现在BJ40L上市柴油版,战狼3剧组可以来提前预定做好准备了。

㈧ 北京汽车BJ40L这车怎么样,质量和性能好吗,车子

北京BJ40L采用的玉柴的YC4Y20 2.0T缸内直喷涡轮增压柴油发动机,喜欢越野的朋友值得购买。但作为家用车就不建议购买了,其硬派越野舒适性不好。

1、空间

前排空间足够,后排空间不算富裕,相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系,后排空间还可以接受。头部空间比较大,但要注意没有防滚架,移动身体时有碰到头的情况。

在储物空间方面,中央扶手储物空间足够,后排几乎没有储物空间,只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大,四四方方,后排放倒再前翻的情况下,除了前排都是后备箱了。

2、动力

起步动力足够,提速快,只有极速加速时发动机降档转速有些延迟,开启S模式可以明显降低延迟,或者使用手动挡。总体表现动力还不错,可以轻松超车。

3、油耗

油耗在越野车中算中等水平,可以接受的水平内。在城市道路行驶,一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶,油耗一般低于10。

4、舒适性

在座椅舒适性方面,电动调节与三级加热都不错,座椅软硬适中。在车内噪音方面,胎噪风噪是这个车的最大缺点,但这也是越野车的特点。在空调方面,制冷效果非常好。



BJ40L越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度,优于同级的通过性,越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会,相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。

走在起伏的碎石路上,车身姿态反馈不算快,但是保持的够稳健,悬架支撑性很足,即使遇到大坑只要有心理准备,开到抛跳抛起来都没有任何问题,所以这是一个只有开到不像路的路面上才有驾驶激情的一台车。

㈨ BJ40L为什么不如牧马人啊,北汽能不能争点气

技术底蕴相差太大,加上中国市场的保护,才会让一些垃圾山寨厂得以生存,甚至发扬光大!

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