八个轮子的坦克车越野怎么样子呢

㈠ 公路胎都闭着眼越野 试驾坦克300穿越森林

鹏友说：

在初步的了解了坦克300的能力之后，笔者已经很有下单的冲动，再观望一阵子稳定性应该就可以去订车了。这个级别了，可能唯一的对手就是BJ40，四川越野圈玩儿BJ的也大有人在，不过我更希望坦克站出来代表中国制造、代表中国越野文化。

上市发布会上，坦克联动户外周边、越野改装KOL、精品路线、户外营地，我非常向往这样的户外越野相关产业链能够搭建得更完整，不仅仅是卖一台越野车，更要能够带领用户体验户外的乐趣。这，才是坦克300，或者坦克系列的价值所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 这是什么装甲车

俄罗斯BMPT“坦克支援车”是一种专为乘车战斗设计的车辆。该车采用加装了爆炸反应装甲的T-72坦克底盘，因此其战斗全重达47吨。该车拆除了T-72坦克上的125毫米主炮炮塔，取而代之的是一个双人扁平型小巧炮塔，首批“坦克支援车”还装有一门外置式30毫米自动机关炮。在此基础上，第二版“坦克支援战斗车”不仅安装了两门30毫米机关炮，而且加装了一挺7.26毫米并列机枪、4具AT-9反坦克导弹发射器以及2具由位于驾驶员两旁的两位炮手操作的前射型30毫米自动榴弹发射器。其中，2门30毫米机关炮的上射角达45度，可以有效打击楼上和建筑物顶层的目标，从而克服了坦克炮仰射角不足的缺陷。在格罗兹尼战斗中，俄军曾使用ZSU-23-4型23毫米四管自行防空炮作为弥补坦克炮上射角不足的一种手段。

㈢ 坦克的越野性能如何

那得看什么样的地形，如果是小树林，那只有坦克有可能过去，
如果是越野公路，那速度肯定和轮式战车比不了

㈣ 履带、迷彩、6X6，坦克300漫画越野车大改造，哪款是你的最爱

大家好，我是论坛红人馆的小秦老师，原创汽车漫画壁纸，认准【报错专业的小秦老师】。宇宙第二野生画手/狂热驾驶爱好者/手动挡熄火王

㈤ 坦克的外形与结构是什么样子的

人们常常把坦克比喻为“铁乌龟”。这是因为当坦克行驶在广阔的原野上时，远远看去很像个乌龟。

从坦克的外形上看，它那扁扁的车体和凸起的炮塔，很像个弓形的乌龟壳；长长伸仰着的火炮，很像乌龟伸着的头；行走起来看不见轮子，又好像是乌龟把脚缩进去一样。乌龟有一个坚硬的壳保护全身，坦克身上也有坚固的装甲来保护。乌龟能在陆地和水中行走，坦克只要稍加改装，也是既能在陆地行驶，也能在水上浮渡或水下潜涉。

从外形上描述，坦克由头（炮和炮塔）、眼睛（潜望镜和其他观瞄仪器）、耳朵（无线电台）、身躯（车体）、四肢（负重轮、履带）、心脏（发动机及传动装置）等部件组成。

㈥ 坦克和越野车哪个越野性能强

呵呵，楼主的问题很奇怪嘛
单论越野性能，坦克是绝对的王者
车轮会有陷在坑里出不来的情况，坦克可是自己铺路的，只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%，没问题
楼上兄弟说错了
坦克的悬挂系统比越野车强太多了，多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角。也就是说，坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低，时刻保证履带绝大部分紧贴地面，楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频，几十吨的家伙，开起来比车平稳。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大。

当然了，如果说整体机动性，各有所长吧。

㈦ 坦克几个轮子

虽然坦克用履带行驶，但还是需要轮子，主要作用是支撑坦克的重量。不同坦克的轮子数量也不同，一般重型坦克的负重轮数量较多轮子直径较短。轻型坦克一侧履带的轮子一般有4~6个。中型坦克5~8个。重型坦克6个以上。现在的大多数主战坦克一侧有8个轮子。

㈧ 坦克轮子为什么有的大有的小

直径相对小的车轮能让履带跟地面的重量分布更平均,单位压力更小,通过性好.而且悬挂系统也容易安装,悬挂的行程也相对的大,越野性能比较好,不过容易损坏,也因为直径小,转速快磨损也比较严重.例如美国海军陆战队的AAAAV.
而大直径轮相对简单,不容易损坏,某程度上来说也能当作车体的防护措施之一,也能省去托带轮.如T34,T54等.
而德国的虎式等使用的大直径交错安装的方法,拥有上面的两种优点,可是也加大了复杂性,增加了重量.

所以设计上要看坦克的性能要求和使用环境等因素而选择轮的直径大小.并不是那种还那种不好的关系,视情况而定的.

㈨ 是轮式装甲车还是坦克越野能力强

履带的要强得多，但是结构复杂，造价昂贵！且不是所有的作战场合都需要这么高的越野性能．轮的在机动性上强于履带，再某的时候更符合战争需要，比如平原作战！

㈩ 坦克是什么样子的

如果你们第一次见到坦克，它的模样，它的气势，一定会使你惊叹不已。
坦克有一个可以向四周旋转的炮塔，从炮塔里面伸出一根长长的炮管。炮塔上还架着指向蓝天的高射机枪。不论是急速奔驰，还是原地不动地停着，它都能随时向不同的方向射击，其火力之强，威力之大，在地面武器中很难找到对手。
现在的坦克，钢壳更厚了。有些坦克炮塔前面的装甲厚达250毫米以上。有些坦克还采用象夹心饼干似的多层复合装甲。这种装甲的里、外层是钢或其他金属，中间是陶瓷一类的非金属材料，使它抗穿透能力提高了好几倍。
此外，使坦克的身材变矮些，也是一种提高防护能力的有效办法。所以世界各国制造的坦克，个头一代比一代矮。现在世界上最矮的坦克是瑞典的S型坦克，身高只有1.9米。
在加强火力方面，现代坦克炮的口径越来越大，从85毫米到125毫米，有的甚至达到152毫米。这样，它的火力就越来越猛，威力也相应增大了。
这些大口径的坦克炮，能够发射各种高效能的穿甲弹和破甲弹，有的还能发射反坦克导弹，所以坦克炮是用来打敌方坦克最有效的武器之一。
随着科学技术的迅速发展，一些新型的坦克上都装备了现代化的人控系统，包括电子弹道计算机。激光测距机、红外夜视仪、自动装弹机等等，能使坦克无论在云雾天或黑夜里，或行驶在陡坡沟壕中，都能很快地捕捉目标进行射击，在几秒至十几秒钟的时间内将目标摧毁。火力和准确性都大为提高。
现代坦克每小时能跑四五十千米，有时甚至达八九十千米。即使在土质松软的沙地上，它也能像走平地一样驰骋自如，每小时跑三四十千米。
现代坦克的机动灵活性好，还表现在加速性能方面。即它从静止起动到加速为32千米／小时，只需要六七秒钟，这是相当灵巧和快速的。这样，当导弹或炮弹向它袭来时，它或是作蛇形运动，或是突然加速前进，从而使导弹或炮弹扑空，避免挨打。
当然，坦克自身也有弱点，其一是顶盖和车底的装甲薄，容易被击穿。其二是坦克的内脏虚弱，这也是一个容易被击中的部位。坦克的肚子甲装了不少炮弹、燃料和其他易燃、易爆的物品，坦克的尾部还装有发动机。一旦中弹，就会引起燃烧和爆炸。其三是铁脚板——履带比较脆弱。如果履带被炸断了，坦克就会瘫痪在地，寸步难行，干等着挨打。
坦克虽然有这些不足之处，但和它的特长比起来毕竟是次要的。从坦克在现代地面战争中所取得的战绩和它发挥的突出作用来看，它无愧于“活动的钢铁碉堡”的称号。