前驱车能越野吗

A. 前驱车适合越野吗

不适合。

B. 前驱、后驱和四驱，到底有何区别选谁更好

对车稍微有所了解的朋友，应该都知道汽车分为三种驱动方式：前驱、后驱以及四驱。但有些人说：前驱操控差，四驱费油，后驱车才是王道，这是真的吗？今天就想跟大家聊聊关于汽车驱动的那些事，看看前驱，后驱以及四驱优缺点是什么，都有哪些区别？准车主要看清楚了。

那么，要说到哪种驱动方式更适合自己，那得根据需求和喜好入手了。如果只是城市代步，空间大，省油省钱，经济实用的前驱车就足够了；如果是比较讲究操控性的就可以考虑后驱车；要是冬天路面容易结冰的北方，或是喜欢户外越野的朋友，那么四驱车型就是很好的选择了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 前驱的SUV爬坡都无力吗最大能爬多少度的坡比后驱的差很多吗

如果但是爬坡的话 就不是越野的话 单单的爬坡 前驱和四驱 后驱都没有关系 是跟汽车的马力和扭力有关。 最大爬坡度也是取决于车子的前后离去角。 与后驱无关。可以这样说 假如同一款发动机 发在同一台车 离去角都一样 一台是后驱一台是前驱 那么爬坡的能力都一样。 如果一台3.0前驱车 与一台2.0后驱车 那肯定是3.0比2.0的给力 就是指爬坡 而不是越野路线。如果是越野的爬坡 那么最好的还是四驱 后驱和前驱都不行

D. 前置前驱轿车适合跑长途和山路吗

楼主,您好,前驱车跑山路和雪地牵引力比较大..适合跑山路,如果真的要跑山路,可能四驱的要好点..

E. 越野车是前驱好、还是后驱好。

纯正的越野车都是四驱的，这样在崎岖路面可以提供最大限度的抓地力，但为了兼顾日常使用一般也提供了前驱和四驱可调的驱动方式，只不过有的需要手动切换，比如4WD，有的由ECU自动切换，比如AWD。后驱的特点是提速快、水平牵引力大，但爬坡的牵引力不如前驱而且湿滑地面的抓地力十分弱，因为越野车的发动机是前置的，后驱的驱动轮没有足够的下压力，看看宝马在雨雪天的表现就明白了，后驱的路面适应能力是最差的，所以对于越野车来说四驱是最好的，前驱只适合在公路上开，后驱是在开玩笑。

F. 前驱车、后驱车、四驱车各自优缺点！以

后驱车在加速时和上坡时的动力性好一些，是最佳驱动形式。前驱车对于发动机前置的结构来说，传动系的结构简单，成本低，所以现在大多低价位的车都是发动机前置前驱。四驱车主要是越野性能好一点，但动力传递系统要复杂得多。

G. 前驱车，后驱车，四驱车，到底各有哪些优缺点前驱车适合家用吗

在买车的时候，车子的驱动大概可以分为前驱、后驱和四驱，顾名思义前驱就是前面两个轮胎带动的车辆来走，后驱就是后面两个轮胎推动的车辆来走，四驱车就是4个轮胎在方向盘转动的时候都会随着转动，而且动力也是非常强的，一般会安装在越野车上。前驱车、后驱车以及四驱车都各有各的优缺点，一般家用的话前驱车是非常足够的，也比较合适。

四驱车一般适合越野车，比较适合走复杂的路面，起步比较快，弯道性能相当好，动力分布的比较均匀，容易操控，安全性能也是最好的。不过四驱车的经济性不怎么好，车子的重量会增加，在高速行驶的时候油耗是非常大的，而且不容易保养。综合来看的话，前驱车其实还是比较经济实惠的，只要平时开车注意一些安全一些，基本上家用是没问题的。

H. 吉普指南者1.4t前驱能跑川藏线吗

对于吉普指南者1.4t前驱可以跑川藏南线G318

建议：不要跑越野路线，最好不满载。对于1.4t车走一些高海拔的爬坡路段（尤其是弯道又多又急的爬坡路），这很可能就会动力弱了。

I. 越野车前驱好还是后驱好

看是多么陡的坡了，如果坡不陡，前驱更有优势。

坡陡，车的重心后移，前驱就力不从心了。

如果是越野，后驱比前驱更好，原因是后驱的重心分配更均匀一些，这对于越野是非常重要的。

J. 越野车到底前驱的好还是后驱的好

前驱车的缺点

缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

后驱车的缺点

但后驱的缺点也比较明显，发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离比较长，势必会损耗部分动力，而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间，会造成车内中间地板凸起等问题。