五十铃越野车mux

① 五十铃MUX到底怎么样

这车不错省油，发动机耐用保养便宜，整体性好，性价比高。但不适用强度越野。

② 五十铃muX1.9T和3.0T，若要二选一，买哪款好

由于目前国内在售的牧游侠款型，高低排量按价格分布，自动变速箱同为爱信的6AT，内饰配置基本相同，相同配置的1.9T与3.0T价差大约30000元左右，相信提出这类问题的准车主是能负担这个费用的，对这类准人群来说，大部分不是钱而是值不值的问题！那么问题就简化为根据此车型装备的两款发动机来进行车型取舍。

③ 五十铃mux和dmx哪个好

五十铃mux和dmx一款是越野车一款是皮卡车型，不过是同平台车型，从越野性能等方面来说个人认为差别不大，不过侧重于家用五十铃mux适合，考虑拉东西的话还是dmx适合。

④ 新一代五十铃mu-X牧游侠在泰国正式发布 内饰精致搭主动安全系统

新一代五十铃mu-X在泰国正式发布，其实东南亚澳洲市场才是五十铃最大乘用车市场。

新五十铃mu-X样子嘛，只能说见仁见智，车尾设计居然跟奔驰最新家族设计一样，都是小眼角，感觉Hold不住庞大车身，车标挪到中间；车头中网是大面积的横贯镀铬设计，也是五十铃一大特色，车头有点尖的感觉，估计国人不太好接受。侧面的线条丰富了不少，精致，觉得最应该保留的隐藏式的D柱设计，新一代mu-X就没了，辨识度不够突出，第三排车窗的视野也明显小了。还别说，多看几眼新一代mu-X，真的觉得顺眼过了。之后还是看看澳大利亚版本会不会有什么改动，澳版才是最接近国产的版本。

动力全面升级，第二代BluePower1.9T和4JJ3的新3.0T柴油发动机，1.9T150匹马力350N·m，3.0T190匹马力450N·m，变速箱还是6挡手自一体或6挡手动。四驱系统还是分时四驱，不过新一代mu-X增加全地形模式选择。

作为一名老车主，刚开始真的有点接受不了新一代五十铃mu-X设计，少了越野车的阳刚气息，不够霸气，但想深一层，新一代mu-X开始更加偏向城市化，所有设计都更加精致了，再也不是一个大老粗，这样才能让更多人去接受。反正多看几眼后，真的也顺眼觉得还挺好看。未来估计很少人拿它去玩重度越野了，玩就拿D-MAX去吧。另外，还能不能引进真的不好说了，毕竟国内这个市场容量还是少。不过这次疫情也影响了国人出行方向和需求，泛户外的需求更多了，说不定这类带大梁的车就好卖。而且五十铃柴油发动机的优势基本上没有别品牌能媲美，省油又耐操。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 全系柴油引擎 满足国六排放标准硬派越野mu-X牧游侠了解下

提起五十铃想必大家第一反应都是想到在大马力上经常跑的厢式货车，不过他在皮卡领域上也做得相当不错的，一直深受众多消费者喜欢。在SUV领域上更是推出了一款硬派越野车，凭借其独特的非承载式车身结构、柴油动力、5座和7座版本选择让其成为20万左右硬派合资SUV中位数不多的选择。当然，最为重要的是2020款江西五十铃mu-X牧游侠现已满足国六标准排放要求。

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⑥ 五十铃mux锁孔在哪里

没开关的。只有钥匙,与丰田的Fortuner竞争几乎是不可能的,但是五十铃却没有后方差速锁选项,因此对MU-X毫无帮助。对于真正的越野探险者和碎石旅行者来说,后差 与丰田的Fortuner竞争几乎是不可能的,但是五十铃

⑦ 江西五十铃mu-X牧游侠的真实性能水平怎么样，1.9T车型是否能越野

1.9T牧游侠去越野绝对没问题，新款的牧游侠搭载的是五十铃新一代RZ4E发动机，最大扭矩可达到360NM，功率则在120KW，远远超过了原来3.0T的4JK1发动机，所以完全不必担心越野时动力不足的情况。
并且新款RZ4E发动机与旧款3.0T发动机相比，发动机结构上零部件总数减少了30%，重量比3.0T轻100多公斤！1.9T牧游侠绝对可以满足日常越野需求。

⑧ mux五十铃皮卡总长是多少

mu-x是五十铃的一款越野SUV；外观尺寸：4860*1860*1830mm
D-MAX是五十铃旗下的皮卡车型，
最新车型21款的外观尺寸：5265*1870*1850mm；货箱尺寸：1495*1530*590mm
老款D-MAX外观尺寸：5295*1860*1830mm；货箱尺寸：1480*1530*480mm

⑨ 五十铃muX1.9T和3.0T哪款更好

内容概述：

1. D·max&mu·X新款动力水平解析
2. 五十铃的真实水平与现状

江西五十铃曾经是商用车品牌中的“红牌”，热度之高不亚于其他乘用车日系品牌；虽然这些日系汽车主要是以低廉的价格抢占市场份额，但还是有很多人将其捧上神坛。

然而不论在轻卡、皮卡还是在越野车三大阵营中，五十铃都已经风光不再；比如“铃系”三大品牌归拢包堆的总销量还不及长城汽车单一品牌，与大通江淮而二线皮卡品牌属于同一阵营。而唯一的乘用车牧游侠2020年总销量仅为1719辆，标准低迷到可以忽略了，为什么这台车的热度这么低呢？

⑩ mu-X牧游侠到底是不是一辆好车

一周时间，我开着这辆五十铃mu-X穿梭于京城的繁华和萧瑟的荒野，对于它的表现我只想用简单的4个字概括——一辆好车。

在越野人的世界里，对于好车的定义也许与普通大众有着些许区别，他们需要的是足够稳定、足够耐造、足够强硬、可以信赖的伙伴，以至于那些花哨的设计、丰富的配置只不过是锦上添花的装饰罢了。如果以这个评判标准来说的话，五十铃毫无争议的是一辆好车。而即便是面对普通消费者，它的配置、它的舒适性也并不会令人失望。并且现在mu-X牧游侠现在已经推出了国Ⅵ版本车型，不仅能够满足更好的环保要求，在配置上也新增了360高清环视等系统。如果你所在的城市对柴油车的政策十分友好，那么mu-X牧游侠绝对是个物超所值的选择，因为它在能提供给你所需要的配置和舒适之外，还能够带你走得更远。

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