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雷克萨斯越野要停产的是哪个

发布时间: 2022-05-26 23:07:19

⑴ 雷克萨斯LX570停产了吗

是的,已经停产了

⑵ 处于停产边缘的雷克萨斯GS,真的有那么不堪吗

宝马5系,奔驰E级和奥迪A6L分别代表了中大型轿车在运动,豪华,科技三个方面的最高水平,而雷克萨斯也有专门针对这三款车的竞争车型——GS。但与BBA不愁卖形成鲜明对比的是,GS销量却寥寥无几,甚至可以用惨淡来形容。要知道此前老款GS300的经典四眼尾灯可是圈粉无数的存在,而现款的GS却已经混到了停产边缘。不仅如此,雷克萨斯已计划停止研发下一代GS车型。大差不差的雷克萨斯真的有那么不堪吗?

市场的寒冬让精于控制陈本的丰田动了雪藏低附加值产品的心思,基于TNGA平台打造而来的雷克萨斯ES与GS在硬件基础上的诸多共性也进一步加强了两者互通有无的可能,而市场环境的变化使得GS的历史使命走到了尽头。

从总体销量来看,去年雷克萨斯在中国市场销量突破了20万辆大关,而ES光在中国市场月销量就能达到9000辆的水平,雷克萨斯得以跨上新台阶,ES功不可没。相比之下,GS对销量的贡献微乎其微,并且被定位相近的ES远远甩在身后,从市场大局来看,GS的停产也在情理之中,但GS的停产也意味着市场上愿意坚持自我的车型又少了一款,实属惋惜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 雷克萨斯GS将在今年停产,未来或不再更新!

《车壹圈》观点:综合来看,市场表现不佳、车型老旧的雷克萨斯GS停产基本没有悬念。但要说雷克萨斯会放弃所有后驱车,这个可能还是很小的。毕竟基于TNGA架构,同样采用后驱的雷克萨斯LS已经成为对标宝马7、奥迪A8L、奔驰S级的新旗舰,单从产品定位来说雷克萨斯也有保留后驱的必要。

总的来说,能够适应市场的车型才是真正成功的车型。对于雷克萨斯而言,就算是GS是停产,对其品牌整体销量的影响都不会很大,毕竟单靠ES这一款车型雷克萨斯就能获得可观的销量,旗舰也有全新LS支撑着。各位圈友你们看好后驱车么?欢迎留言评论!

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⑷ 雷克萨斯GX,越野性能更强,为何不在中国上市

因为中国大多数地方属于平原地带,越野型汽车不适宜在平路上开。

GX使用普利司通越野型轮胎,轮胎尺寸为265/60 R18,高扁平比更利于乘坐舒适性以及对越野中冲击的缓冲。

GX采用的依旧是传统越野车的非承载式车身结构,大梁车身虽然会增加体重,影响灵活性,但是在极端的野外环境中,更坚固的车身无疑拥有更高的可靠性,而且车身的耐用度也完全不用担心。

(4)雷克萨斯越野要停产的是哪个扩展阅读:

1、最大优点

外观硬朗,线条平直;内饰布局合理,配置豪华;空间宽敞实用;动力充足;操控舒适,越野性能不错,可以适应各种特殊路面。

2、外观

外观设计硬朗,整车线条简单平直,简练的腰线设计,突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂,进一步强化了越野风格,整车造型越野味十足。

3、内饰

内饰设计人性化,布局合理,用料及做工都比较不错;强中控台呈一体化金属材质设计,大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强;配置丰富实用,科技感强,全文字显示车辆状态。

⑸ 雷克萨斯也有卖不动的车型!销量持续低迷的GS或将9月停产

总的来说,能够适应市场的车型才是真正成功的车型。对于雷克萨斯而言,不管GS是停产或不停产,对雷克萨斯销量的影响都不会很大,毕竟单靠ES车型雷克萨斯就能获得可观的销量,你说是不是?

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⑹ 雷克萨斯LS430为什么停产

楼上的朋友说得很对,LS430是LS系列的第二代产品,之前的是LS400, 从1989年到2003年 LS400已经走过了14个年头,也经过了许多次的该款,400也是雷克萨斯的口碑之作。但车子一定要更新换代,这是正常之举。那为什么要换成如今的LS460呢? 主要是LS430所用的3UZ-FE 4.3升V8发动机实在是比较老旧了,这台发动机并没有带双VVT-i技术。而新的LS460 1UR-FE 的4.6升 V8 是带有双VVT-i技术的,先进不少。加上自动泊车和后排按摩躺椅功能相当的革命性。

⑺ 丰田多工厂停产,这几款雷克萨斯新车也受影响

丰田于2020年3月24日于官方网站发布新闻稿,表示由于新冠肺炎疫情导致海外新车市场需求的明显下降,将自4月3日暂时关闭旗下5家新车制造工厂的7条新车生产线,目前预定的关闭时间则依各工厂生产线有所差异,关闭时间则为2个工作天至9个工作天不等,同时也将减少包含丰田普锐斯车系、丰田4Runner车系以及雷克萨斯品牌车系的出口数量。

田原工厂除了生产丰田品牌的4Runner及普拉多车款外,其他皆为雷克萨斯品牌车型,包含了GS、LC、LS、NX、IS以及RC车系,田原工厂将停止1号及3号新车生产线,停工时间分别为7个及8个工作日(不含假日)。而丰田九州工厂则生产雷克萨斯CT200h、NX以及UX车系,停工时间为4月3日至15日。

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⑻ 终端价高达43万,停产也不降价,雷克萨斯GS

如果说BBA是目前市面上占有率最高的豪华品牌,那么雷克萨斯绝对是最“任性”的一个。但是就是这样的汽车品牌,即便是停产也了不降价。

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⑼ 雷克萨斯LFA停产了么据说是最强量产跑车,目前的话日产车哪款稳定跑车或四驱越野

LFA已停产!售价近600万!4.8L V10发动机,6档序列!极速325,3.2秒破百!确实强!
目前日产的GTR就相当不错了!3.8T550马力V6发动机。极速315. 2.7秒破百!

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