类似奇骏的越野车

Ⅰ 有比奇骏舒服的suv吗

比奇骏舒服的suv还是非常多的，很多中大型SUV舒适性能更出色的，像汉兰达、普拉多、宝马X5等。

Ⅱ 日产越野车有哪些

我知道的有：奇骏，逍客，帕拉丁，楼兰

Ⅲ 日产越野车有几款

日产越野车有：逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等。

1、逍客

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

2、奇骏

“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。

“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。

3、楼兰

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

4、劲客

劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

劲客在内饰设计部分， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。动力方面， 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

5、途乐

途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。

Ⅳ 途达、BJ40和奇骏哪款最适合轻度越野消费者

随着五一的来临，作为疫情后的第一个小长假有些与众不同。在家隔离数月的人们，更希望借着这个假期去郊外玩耍。尤其是对于自驾游爱好者来说，选择一台能够满足越野需求同时兼顾城市通勤的车变得尤为重要。途达、BJ40城市猎人版和奇骏，是细分市场里热度较高的车型，但哪款才是最适合这个小长假出行的最佳座驾呢？
颜值要配，谁是你的合影最佳搭档
好看的事物总是更能吸引人们的注意力，对于汽车来说同样如此。不少消费者往往会因为“好看”，而去选择购买一款车。但是“好看”与否是一件很主观的事情，不好直接下定义，我们可以从设计方面去聊聊这三款车。
奇骏采用的是典型都市SUV设计造型，前脸采用了全新V-motion的家族式设计，车身的线条设计很灵动，整体给人的感觉很时尚，有点儿精致又小资的味道。发动机盖隆起的线条与车顶的行李架又为车辆增添了一些动感的元素，有点儿“秀肌肉”的意思。综合外观设计来看，奇骏是一款比较适合都市潮人的SUV。市区网红店打卡，或是近郊的城市公园出游，是比较适合奇骏车主的生活方式。
途达的前脸采用了比奇骏更大面积的V-motion设计元素，整体的设计语言也要显得粗狂一些。充满“力量感”的视觉效果，比较符合途达硬派越野车的定位。不过过多的圆润设计线条，让这个大块头显得“和蔼可亲”的同时，也让人觉得有些中庸，稍微少了点个性。追求内敛、低调的消费者，往往比较喜欢途达这种“中庸”路线的设计语言。默默完成川西、滇藏自驾，而不在朋友圈全程“直播”，才是途达车主的日常。
不同于奇骏的小资时尚设计，BJ40城市猎人版采用了硬派时尚的设计路线。由于大面积的采用硬朗的设计线条，让其拥有了很高辨识度的“方盒子”造型。在BJ40城市猎人版外观方面，对“硬派”和“力量”两个设计元素有着极致追求。这一点，比途达来得更加纯粹。BJ40城市猎人版的外观设计，很对“硬汉范儿”的消费者的胃口。时尚兼硬汉的设计风格，让BJ40城市猎人版轻松游走于城市与野外，无论是藏区还是北上广，BJ40城市猎人版的出现都不会有什么违和感。
性能要配，你想走多远就能走都远
爱自驾，意味着走更远的路，因此车辆的整体性能必须跟得上。
这三款车均配有四驱系统，面对一般的复杂路况都不在话下。但奇骏的定位是城市SUV，是不带“大梁”的车身结构，也就是我们俗称的“轿车底盘”，因此不太适合中高强度的越野。在遇到可能会托底的路况时，奇骏车主就不得不绕道而行了。从四驱结构来看，奇骏采用的是适时四驱，这种四驱形式往往由行车电脑分配动力，而且中央差速器反应慢，容易出现过热的情况，不是利于越野脱困的四驱形式。
所以奇骏是一款更适合偶尔走走烂路的SUV，而不是带你去翻山越岭的越野车。
途达与BJ40城市猎人版属于硬派越野车，都采用了越野车特有的非承载式车身结构，因此车辆有着更高的刚性。车主在面临可能会托底的情况下，也敢用底盘去“硬磕”路面的障碍物。另外，这两款车均采用分时四驱的驱动模式。这种四驱形式大多出现在对越野能力要求高的越野车上。由于是纯机械的结构设计，锁止效果更好。同时，这两款车均带低速扭矩放大功能，在极端环境下会让车辆让脱困变得更加轻松。
虽说途达的低速扭矩放大倍数更大，但是BJ40城市猎人版所配备的2.3T涡轮增压发动机有着比途达2.5L自然吸气发动机更好的动力储备。BJ40的最大输出扭矩为345N·m，明显优于2.5L途达所输出的245N·m。所以，最终通过低速放大后传递到轮上的动力输出，BJ40有着更好的表现。如果把四驱性能与自驾范围划上等号，那么驾驶着途达和BJ40城市猎人版可以带你去感受真正意义上的“诗和远方”。
安全要配，自驾游你需要一个大保镖
热爱自驾的车主，会比普通消费者更在意车辆的安全性，因为他们会比普通车主经历更多复杂的路况。只有安全性有了充分的保障，车主才能更好的享受这种“在路上”的感觉。
车身结构的关系，有“大梁”的非承载式车身有着比承载式车身更高的刚性。因此，越野车有着比轿车和SUV更坚固的车身底盘。安全性方面，作为一台城市SUV，这是奇骏在物理结构上没有的优势。好在奇骏配备了带并线辅助和车道偏离等驾驶辅助功能，在主动安全方面做得比较到位。
非承载式车身的结构，让途达和BJ40城市猎人版都拥有比奇骏更高的车身强度，从而拥有更好的安全性。但是BJ40还比途达多了内潜式防滚架，让乘坐车舱固若金汤，为乘驾人员提供“钢铁侠”盔甲般的全方位保障。而且BJ40城市猎人版配备的流媒体后视镜，全LED大灯，很大程度提升驾驶员视野，使其安全性更上一层楼。途达后刹车采用了鼓刹设计，这种不利于刹车散热的结构，更容易车刹车出现热衰减现象，从而导致刹车距离变长，影响到行车的安全性。
空间要配，有用的没用的只要想带都能装
出门自驾，在物料方面总要准备充分，因此车辆有个大空间，也是自驾爱好者该充分考虑的。
熟悉日产汽车的朋友应该都知道，日产的座椅在车迷中有着“沙发”级舒适度的美誉。尤其是对于途达而言，不仅有着舒适的座椅，还有着轴距方面的优势——2850mm（BJ40城市猎人版为2745mm，奇骏为2706mm），因此能带来很好的乘坐体验。
而BJ40在空间方面也有着自己的独特优势——方盒子的车身造型，为乘驾人员提供了更好的头部空间。别忘了，这款车的车顶还是可拆卸的，自驾路上零距离接触大自然，这种满足感是任何豪华空间都无法比拟的。定位于城市SUV的奇骏，虽然轴距在三车中不占优势。但舒适的沙发座椅，与700L的后备厢容积，放在这个级别的车型中来看，也算是中规中矩。
由于都是SUV/越野车的关系，这三款车均有着不错的装载能力。其中BJ40城市猎人版的后备厢设计采用了两段式开启方式，相比传统上开式的设计，两段式开启设计更加人性化。
各有优势，选择适合自己的才是王道
三款车各有优势，奇骏最偏向于城市生活，四驱系统也能在一定程度增加车辆的安全性和通过性，但不是很适合越野。BJ40城市猎人版能很好的兼顾越野与城市生活，在城市里开着舒适性比途达好，去越野也能比奇骏更耐造。而途达整体偏向于越野，城市路面不是这款车的重点，所以城市里开着不如奇骏和BJ40城市猎人版舒服。
以20万预算为例，奇骏和途达都只能选择低配的两驱车型，但是BJ40却可以选择自动四驱城市猎人版旗舰型。不仅拥有四驱系统，而且配置方面也更有优势。而且，现在BJ40城市猎人版现在还有着免除购置税的优惠政策，相当于是有着接近2万元左右的现金优惠，性价比非常不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 有哪些适合去野外兜风的越野车推荐

每当生活压力大增，大家都想抛开一切，去野外开车，流放。我别无选择，只能继续我的生活。玩得开心回来，就要面对正常的生活。所以对于大多数人来说，徒步的狂野之旅只能算是生活的调节器，所以越野的成本是这个时候必须要考虑的。以前高性能的越野车武器基本都被昂贵的进口车占据，很多消费者只能看不起。但是随着自主品牌的崛起，国产车中出现了很多实惠的越野车。

北京越野BJ40

要说国产车最难的车型肯定是东风和猛士虽然这款车在日常生活中很难见到，但确实是可以正常使用的民用版。说到外观，东风猛士基本上可以与真正的坦克相媲美。巨大的车身全部采用硬质钢板，坚韧的线条给人一种坚不可摧的视觉，改装空间非常大。车的尺寸是4970/2134/1912mm，轴距3300mm。可想而知，车内实用空间非常充足。

就性能而言，2007年猛士配备了6.5T V8柴油发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为583牛米。传动部分配有4速自动变速器，辅以4轮驱动系统。悬架前后采用双横臂独立悬架。无论路有多坎坷，心里都有一万颗定心丸。坐在车里就像在一个绝对安全的堡垒里。不过这款车价格贵，确实属于高水平玩家的越野车。

中国十大《车壹圈》，自然有高水平的越野玩家，但大多数人的越野之旅只是为了让生活更有趣。所以，圈哥建议，如果你真的想买越野武器，不妨看看上面的国产车，价格合适，既能胜任城市道路，又能胜任越野。花一辆车的钱，享受多场景的实用功能。为什么不可以？

Ⅵ 十大公认越野性最强suv排名

1、哈弗H6

在国内的suv领域，哈弗H6可以说是神一般的存在了，由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的，而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一。

2、途观

在2019年的上半年，途观是共有两个版本在售的，一是丝绸之路版本的老途观，二是现款的途观L，再加上途观作为老牌的大众suv。

3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎，奇骏也不例外，与同级的合资紧凑型suv相比，奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。

Ⅶ 这四款20万元左右的SUV，越野性能优越，兼顾诗和远方

驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。

推荐车型一：日产奇骏

官方指导价格：18.88万-27.33万元

日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。

另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。

写在最后

以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。

（文/沉尘；审/青柠）

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Ⅷ 日产旗下又一款硬派越野车，标配V6发动机，引进国产替代途达

日产旗下又一款硬派越野车，标配V6发动机，引进国产替代途达？

在硬派越野车领域，日产汽车是很有发言权的，在专业玩家的眼中，日产途乐绝对是一款值得下手的硬派越野SUV。除此之外，日产还在中国市场专门推出了途达车型，这款车虽然是基于日产纳瓦拉皮卡车平台开发而来，但是日产途达的性价比算是比较高的，在20万左右的价格区间当中，日产途达完全有实力对抗哈弗H9，毕竟都是分时四驱带有差速锁。

可惜日产途达的销量并不景气，作为郑州日产旗下的主打车型，途达的销量远不如日产奇骏。其实硬派越野车的市场需求正在变大，近些年中国越野爱好者增多，从一年一度的阿拉善英雄会就可以看出，参加的人员和车辆都是爆发式增长的，2019年的阿拉善英雄会直接吸引了超120人参与，超40万台车进场，由此可见越野车市场大有可为。

问题来了，你觉得这款日产探路者比途达好吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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Ⅸ suv质量的排行榜，前十名都有哪些

前十名都有：哈弗H6、途观、奇骏、本田CR-V、宝骏510、长安CS75、博越、逍客、探岳、荣威RX5。

1、哈弗H6

在国内的suv领域，哈弗H6可以说是神一般的存在了，由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的，而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一，并且这台车整体的品质以及口碑都不错，所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。

2、途观

在2019年的上半年，途观是共有两个版本在售的，一是丝绸之路版本的老途观，二是现款的途观L，再加上途观作为老牌的大众suv，所以在国内一直以来的销量都很好也属于正常，只不多自丝绸之路版本的途观停产后，途观总体的销量较2018年来说还是下滑了不少。

3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎，奇骏也不例外，与同级的合资紧凑型suv相比，奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的，很多人买这个级别的车型都是用来家用，而家用最为重视的就是舒适与空间，奇骏的优势刚好符合了消费者的需求，所以这台车的高销量也就是这么来的。

4、本田CR-V

在2018年度本田CR-V的销量也不过13万台出头，但是在20119年度这台车的销量超过了20万台，这点还是比较意外的，与同级的奇骏和荣放相比本田CR-V在质量的稳定性上是不及前二者的，但是在出现问题后，本田的厂家处理问题还是比较及时的，厂家的售后态度好消费者买车时也会更安心。

5、宝骏510

在5-8万元的这个价位区间内的suv车型中，宝骏510凭借高颜值的外观、丰富的配置以及够用的空间吸引了无数的消费者为之买单，只不过也正是因为这台车拥有表面的太多优点而忽略了车辆本应该更加重视的质量问题，所以也就造成了宝骏510销量不断下滑的现状出现。

Ⅹ 城市越野车有哪些

小型或紧凑型的城市越野：铃木锋奴，福特翼博，三菱劲炫，日产逍客，起亚智跑，现代ix35，马自达cx5,本田crv，大众途观，丰田rav4，日产奇骏，斯巴鲁森林人等
中大型的城市越野包括：宝马x1，丰田汉兰达，道奇酷威，奥迪q3 q5,奔驰glk,雷克萨斯rx270等
还有一些公路性能突出的中大型城市越野车：宝马X6 X5，奥迪Q7，保时捷卡宴，大众途锐，吉普大切诺基，讴歌MDX等

还有纯越野车：铃木吉姆尼，三菱帕杰罗劲畅 帕杰罗，吉普牧马人，丰田普拉多 陆地巡洋舰 fj酷路泽，路虎发现四 揽胜，雷克萨斯GX400 LX570,奔驰G系列等等

城市紧凑推进：丰田rav4，斯巴鲁森林人，马自达cx5

中大型城市推荐：丰田汉兰达

公路性能推荐：宝马X6，保时捷卡宴

纯越野推荐：丰田普拉多