贝纳利越野250提车评价

㈠ 贝纳利250骑行感受

双脚太靠后，时间久了会和趴骑一样累 骑姿还是蛮好看的 有趴赛和街车的感觉，加速也不错 基本7秒不到提速到100，就是声浪很一般，钱在这里定的 你懂

㈡ 贝纳利银刃250怎么样

贝纳利吧，银刃250，现在19000左右，是钱江做的车，第一批2013年的做工差，故障多，2014年之后的还可以，偶尔有异响的问题，其他的不错，值得入手，同比春风捷马要好点。

㈢ 贝纳利银刃250怎么样，适合跑长途吗

16款新款的质量相比之前的稳定很多，细节部分也改进不少。长途妥妥儿的

㈣ 钱江贝纳利银刃250质量怎么样

楼主啊，这个质量还算是很不错的，动力是完全够用的。

㈤ 小黄龙贝纳利250刚开始怎样磨合

磨合期的话其实也没有什么特别的， 只要用正常的驾驶方式，而且不要跑120以上的速度飙把转速拉得太高一般不会出什么问题，然后就是按时进行保养。

㈥ 复古与运动的新车型，贝纳利幼狮250试驾，这头狮子有些“温柔

在最近几年中，国内的经济在不断发展。关于摩托车的新闻层次不穷。特别是进入五月以来，国内展开了很多的摩托车发布会以及摩托车展览会，相继亮相了很多新车型。

在这些新车型当中，最多的应该是复古和运动结合的新车型，例如力帆KPM200、隆鑫无极200AC和300AC，还有近期亮相的贝纳利幼狮250，也是我们今天试驾的主角。

在车辆配置方面，幼狮250在制动上前后均采用碟刹制动，前轮搭配四活塞卡钳，而后轮则是匹配单活塞卡钳，并且前后都搭配了abs防抱死系统，制动上基本上没有太大的问题。

减值方面配置，小编感觉有些意外。因为在试驾的时候，感觉大部分偏向运动的车型减震调调都是比较硬朗，而幼狮250的表现则是软硬适度，路面反馈比较弱，但也能感觉得到。

总体来说，幼狮250运动效果还是处理的不错的，没有之前的复古街车那样，说是偏向运动，但是减震明显偏硬，长时间骑行会感觉特别累。除此之外，小编感觉幼狮250的操控比较轻巧，毕竟整体车重只有155kg。

而发动机性能也是与数据相同，只有在高转速的时候，才能够发挥最大功率，在前期启动的时候感觉发动机比较柔顺，所以小编说这个小狮子有些“温柔”。

最后，对于这款现代运动街车幼狮250，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与车友一起讨论！

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㈦ 铃木骊驰250与贝纳利250摩托车哪个性能好

铃木是双缸，贝纳利是单缸，看你喜欢了，骊驰号称摩旅神器，长途没的说，声浪也是骊驰好点，再者骊驰最便宜23800多，小黄龙17800，经济能接受的话骊驰比较好

㈧ 钱江贝纳利小黄龙250摩托车到底好不好

单缸水冷电喷250四气门，配置还是很够用，就是大单缸比较让人难以接受。稳定性的话目前没出过断头龙情况

㈨ 贝纳利银刃250踏板摩托车怎么样

银刃250很不错的国产踏板。城市跑最好了，有速度，有马力，驾驶又舒适。如果跑拦路就不要买了。底盘太低，又是无级变速。只能适应城市道路的。推荐这款车